習(xí)慣能在5分鐘內(nèi)完成能量補(bǔ)給的燃油車車主們，難免會(huì)對新能源汽車產(chǎn)生 “里程焦慮”。這種焦慮源自于汽車的充電時(shí)間和續(xù)航能力。然而，隨著充電技術(shù)的不斷提升，特別是以碳化硅（SiC）為代表的第三代半導(dǎo)體技術(shù)日益成熟，新能源汽車的充電效率和整體性能迎來了革命性的提升，這不僅有望緩解車主的充電焦慮，還將加速新能源汽車的普及進(jìn)程。

作為一種新型半導(dǎo)體材料，碳化硅在電力電子驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中表現(xiàn)出色。一方面，得益于低導(dǎo)通電阻和低開關(guān)損耗的特性，SiC MOSFET能夠大大降低能量損耗、提升充電效率，從而增強(qiáng)新能源汽車的行駛里程。另一方面，碳化硅器件的封裝尺寸更小，重量更輕，這有助于充電樁實(shí)現(xiàn)小型化和輕量化設(shè)計(jì)，方便部署和安裝。

當(dāng)前，全球各大半導(dǎo)體廠商和汽車制造商正積極部署碳化硅技術(shù)，以應(yīng)對新能源汽車市場的快速增長需求。

安森美作為全球先進(jìn)的半導(dǎo)體供應(yīng)商，在碳化硅領(lǐng)域布局將近二十年，其EliteSiC碳化硅產(chǎn)品組合涵蓋了MOSFET、二極管以及全碳化硅和硅/碳化硅混合模塊。并擁有從硅砂到產(chǎn)品再到系統(tǒng)解決方案的完整制造鏈，可確保產(chǎn)品的高質(zhì)量和可靠性。

安富利作為安森美的戰(zhàn)略合作伙伴，全力支持安森美在碳化硅解決方案的研發(fā)與市場推廣工作，致力于最大化發(fā)揮SiC技術(shù)的卓越性能。通過緊密合作，雙方將攜手推動(dòng)碳化硅技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用和發(fā)展。

安森美三大碳化硅解決方案，賦能電動(dòng)汽車充電效率提升

隨著電動(dòng)汽車不斷普及，如何提高電能利用效率已成為行業(yè)面臨的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。無論充電站的類型或所采用的電壓等級如何，實(shí)現(xiàn)高效的能量轉(zhuǎn)換都是至關(guān)重要的?；谶@一趨勢，安森美將目光聚焦于充電樁、車載充電機(jī)（OBC）以及DC/DC轉(zhuǎn)換器等關(guān)鍵組件上，致力于通過成熟的碳化硅技術(shù)與高質(zhì)量產(chǎn)品來推動(dòng)能源轉(zhuǎn)換效率革新。

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安富利攜手安森美舉辦EV充電專題活動(dòng)，邀您學(xué)習(xí)了解電動(dòng)汽車充電解決方案，我們精心準(zhǔn)備了豐富的技術(shù)資料供您下載，深入了解電動(dòng)汽車充電技術(shù)的最新進(jìn)展~

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■電動(dòng)汽車直流充電樁

目前，800V高壓平臺正逐步成為電動(dòng)汽車行業(yè)的新趨勢。這一技術(shù)能夠顯著提高充電效率并縮短充電時(shí)間，為用戶帶來更加便捷的充電體驗(yàn)。在此背景下，充電模塊的發(fā)展方向也將聚焦于輸出效率與安全性。因此，通過選擇合適的功率元件、拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)以及堅(jiān)固耐用的控制器，有望構(gòu)建出更多高效能的大功率充電站，以解決用戶的續(xù)航焦慮。

系統(tǒng)框圖：電動(dòng)汽車直流充電樁

安森美的全碳化硅半橋功率集成模塊（PIM）非常適合電動(dòng)汽車直流充電樁的設(shè)計(jì)，它能夠降低熱阻和寄生電感，并具備易于安裝的封裝和規(guī)格，有助于實(shí)現(xiàn)更高的系統(tǒng)運(yùn)行效率和功率密度。

■車載充電器(OBC)

盡管公共充電樁的數(shù)量正在快速增長，但許多人依然傾向于在家完成能量補(bǔ)給。這一趨勢使得車載充電機(jī)（OBC）的應(yīng)用日益增多。作為電動(dòng)汽車不可或缺的組成部分，OBC的主要功能是將交流電高效地轉(zhuǎn)換為直流電，從而為電池組提供穩(wěn)定且高效的電能輸入。與此同時(shí)，隨著電氣化浪潮不斷向重型車輛領(lǐng)域擴(kuò)展，OBC的功率等級也在持續(xù)提升。在這種趨勢下，碳化硅憑借出色的性能而備受矚目，其能夠進(jìn)一步提升OBC的轉(zhuǎn)換效率、降低系統(tǒng)能耗。

安森美基于先進(jìn)的碳化硅（SiC）技術(shù)推出了一系列分立器件和功率模塊。這些產(chǎn)品不僅性能卓越，而且能夠一站式滿足完整OBC電源系統(tǒng)的設(shè)計(jì)需求，為電動(dòng)汽車制造商提供了更加高效、可靠的解決方案。

■48V-12V DC-DC轉(zhuǎn)換器

隨著48V系統(tǒng)逐漸進(jìn)入汽車領(lǐng)域，48V-12V DC-DC轉(zhuǎn)換器的需求將日益增加。特別是在輕度混合動(dòng)力汽車（MHEV）領(lǐng)域，它們用于連接新的48V電池和傳統(tǒng)的12V電池，以提高燃油效率、減少排放，并支持更多的電氣負(fù)載。

安森美提供了多種封裝形式的汽車MOSFET模塊以及系列，專為48V系統(tǒng)、MHEV和低壓牽引系統(tǒng)中的電源應(yīng)用而設(shè)計(jì)。不僅如此，安森美的非隔離式雙向同步降升壓轉(zhuǎn)換器、集成汽車電源模塊（APM）以及eFuse IC等廣泛產(chǎn)品，不僅可以優(yōu)化功率傳輸效率，還增強(qiáng)了系統(tǒng)的可靠性和安全性，滿足汽車行業(yè)對于高性能、高可靠性和高成本效益的嚴(yán)格要求。

汽車充電技術(shù)的革新，不僅顯著提高了充電效率，還通過智能化、綠色化的途徑，為用戶提供更為便捷與舒適的充電體驗(yàn)。作為新能源汽車充電解決方案的重要供應(yīng)商，安富利將與安森美持續(xù)深化合作，利用創(chuàng)新技術(shù)和前沿產(chǎn)品共同推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。

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