哈弗猛龍車主：廠家宣傳油耗浮夸了點(diǎn)，我開出10個(gè)油以為車壞了

第一電動(dòng)大牛作者電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟 2025-06-16 09:25

大家好，這是一篇哈弗猛龍PHEV的車主故事。他買車觀望了三個(gè)月，意外發(fā)現(xiàn)方盒子造型很帥，猛龍符合用車需求。目前開了一年時(shí)間，自駕去了廣西老家、海南、新疆，總得來講對性能非常滿意，但吐槽了油耗過度宣傳、音響一般和售后離譜等問題。

我去年5月14提的23款中配猛龍白外黑內(nèi)，之前的小油車遠(yuǎn)景x3。

看車大概三個(gè)月，看了宋plus，吉利銀河l7，長安z，哪吒l，最后無意發(fā)現(xiàn)方盒子很帥，沒有那么千篇一律，而且具有更好的通過性，一直等到山海t2上市，公布價(jià)格就死心了，而且還不是四驅(qū)。

在深圳跟好幾家猛龍4s談了，整個(gè)購車過程還算滿意，沒有什么套路，選擇了行李架和爬梯，多了2888。

提車后，立馬回了一趟廣西老家，正值雨季，廣西十萬大山里泥濘的山林路，剛好給猛龍上了一課。

當(dāng)時(shí)車輛處于完全虧電，只有14%電量，在一個(gè)泥潭里卡住了，前輪完全是陷進(jìn)去的，因?yàn)榱致方?jīng)常有大車超載，所以有很大很深的溝，掛上泥地模式給油就走，大贊！

然后切換回標(biāo)準(zhǔn)往前再走，一個(gè)很小但是很陡的泥坡（駕駛室完全看不到路），而且這個(gè)坡還有一點(diǎn)要往外側(cè)倒塌的傾向，果不其然我往前試了幾下，這個(gè)坡真的要倒，所以我立馬切換泥地，深中有緩的給油，嗷嗷兩下就上了。這一刻這個(gè)15萬的車值了10萬。

差點(diǎn)就翻車，雖然下面不是大懸崖，但是2-3米翻下去也是損失慘重。

然后我們從老家南下去海南，也是從這開始產(chǎn)生質(zhì)疑，從老家出發(fā)去湛江徐聞港的時(shí)候也是虧電的，我這短短的250多公里，把加的200塊錢的油用的差不多了，后面我一算，這居然10個(gè)油。

不是網(wǎng)上說的都是六七個(gè)油，更有甚者說四五個(gè)油。天啦嚕，第一時(shí)間我懷疑是不是這個(gè)車壞了。

到徐聞港也是加滿油再過的海南，因?yàn)楹Ｄ系某潆姉l件特別的方便，特別的完善，所以我們一路上都有充電。

當(dāng)時(shí)以為這一箱油可以撐完整個(gè)海南環(huán)線，沒想到到三亞就差不多了。整個(gè)海南我們用的都是智能混動(dòng)，加智能保電。

再回來廣東后我加入了一些車友群，以及跟4s店那邊詢問，才確信我的車是沒有問題的。

所以關(guān)于這個(gè)車油耗這個(gè)點(diǎn)，我不建議車企，也不建議一些車友進(jìn)行過度的，有點(diǎn)浮夸式的宣傳。

25年1月份也就是過年前。我們從廣州把車開到了新疆，進(jìn)行了新疆自駕之旅。

總里程13,000多，因?yàn)樾陆某潆娫O(shè)施沒有那么完善，所以基本上很少充電，折算下來，百公里油耗8.8。

猛龍冬天雪地，性能完全沒有問題，我們在北疆山區(qū)的時(shí)候最低零下30度，沒有出現(xiàn)過虧電到掉四驅(qū)的情況，而且是我們一直沒有充電的情況下，因?yàn)樵谘┑乩?，你只要掛上雪地模式，?a class="link2" href="http://ewshbmdt.cn/tag/發(fā)動(dòng)機(jī)" target="_blank">發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)一直轉(zhuǎn)，就會(huì)適時(shí)的給電池充電，所以我的建議就是你在雪地里，掛上雪地模式就行了，不要隨意去切換它。

還有就是我們在離克拉美麗服務(wù)區(qū)8公里的地方?jīng)_下高速，也是依靠這個(gè)車子的性能，從雪坡下面沖了上來。