大家好,這是一篇小鵬G6的車主故事。這是他的第一臺(tái)車,在對比了領(lǐng)克Z20、深藍(lán)S07后,因?yàn)橹邱{能力更出色電耗更低,他選擇了2025款G6。這篇文章是他的提車經(jīng)歷分享,希望對大家有幫助。
01 購車用途
自從2021年考完駕照,一直到2025年,已經(jīng)過去4年了,節(jié)假日我喜歡約上三五好友,結(jié)伴出游。2023年畢業(yè),租車自駕福建??;上班兩年,兩次國慶自駕甘肅省和云南省,跟隨藍(lán)蓮花和向云端的旋律,感受風(fēng)和自由。
目前我在成都上班,周末想在成都周邊溜達(dá),偶爾徒步爬山。從工作開始,就萌生了買一輛屬于自己的車的想法,因此上班第一個(gè)月發(fā)工資,就買了一臺(tái)雅迪,穿梭在成都充滿煙火氣的大街小巷。
我的小雅迪也還算好騎,公司也免費(fèi)充電,晴天倒也還好,但是成都的雨天和濕冷的冬天,開雅迪還是有點(diǎn)不舒服的。
加上去年談了對象,周末想去地鐵無法到的地方,或者是遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方,都需要打車,費(fèi)用不低,也挺不方便的,所以才真正開始計(jì)劃買車。
02 看車經(jīng)歷
2025年3月-4月上旬,一共看車和試駕五個(gè)周末。
期間看過比亞迪宋plus、吉利星艦7、深藍(lán)S05、S07、領(lǐng)克Z20、領(lǐng)克08EMP、零跑C11和B10、嵐圖知音、小鵬2025款G6、小鵬P7+、樂道L60,并用買車APP仔細(xì)對比了各車的配置參數(shù)。
進(jìn)入第一輪決賽圈的有領(lǐng)克Z20,內(nèi)飾用料和設(shè)計(jì)出眾,但是后排空間太小。
還有深藍(lán)S07,主要是被它的顏值和性價(jià)比吸引,然后幾乎連續(xù)兩周都在試駕S07,但感覺還是達(dá)不到我心中想要的,所以遲遲沒下手。
恰好3月13日,小鵬發(fā)布了2025改款G6,相較于2023年老款,改良了車屁股,新增小鴨尾翼更顯運(yùn)動(dòng),前臉改為貫穿式燈帶,看著更帥氣了,后面就預(yù)約了小鵬G6的試駕。
兩臺(tái)車試駕之后,我主要對比了以下幾方面,也是我比較關(guān)注的幾個(gè)方面:
1.智駕方面,S07僅支持高快智駕,無城區(qū)智駕,無法識(shí)別紅綠燈。而小鵬G6的XNGP智駕,在城市試駕中,表現(xiàn)會(huì)相對出色些。紅綠燈啟停、超車、泊車都處理得穩(wěn)重又果斷。
偶爾在遇到特殊場景,如右轉(zhuǎn)時(shí)非機(jī)動(dòng)車道臨時(shí)停車情況下,需要稍加注意。這是我心中傾向買G6的最關(guān)鍵原因。
2.電耗方面,深藍(lán)S07綜合電耗17kwh/100km,會(huì)比較高(雖然官方標(biāo)14.5)。小鵬G6吸引我的地方是電耗控制水平較好,市區(qū)能耗根據(jù)堵車情況10-12kwh/100km,高速120km/h,電耗15.5kwh/100km左右。低能耗也是我選擇G6的重點(diǎn)之一。
3.底盤方面,深藍(lán)S07的底盤偏軟,過坑車身晃動(dòng)較明顯。相反,G6的底盤會(huì)比較扎實(shí),過減速帶“砰砰”兩下就完事了。
4.內(nèi)飾方面,我更喜歡淺色的,顯得更溫馨。深藍(lán)S07的扶搖綠也挺好看的,但可惜沒有白色的內(nèi)飾,剛好小鵬有白色內(nèi)飾。
這是我提車之后的真實(shí)行程記錄和百公里的電耗
03 了解價(jià)格,最終下定
最后在4月12日,堅(jiān)定不移地交5000定金,下定25款小鵬G6。配置為625km科技版,星暮紫外觀,氣宇灰內(nèi)飾,18英寸低風(fēng)阻輪轂,然后就開始了我為期3-5周等車。
04 提車流程
終于在4月29日,銷售聯(lián)系我,說準(zhǔn)備配車了,等待了17天,實(shí)際5月4日到達(dá)成都。我在考慮,是否需要等錦江區(qū)第三輪補(bǔ)貼公告發(fā)布了,再付尾款交付。
但銷售說配車到店三個(gè)工作日內(nèi)不交付,就要解配,發(fā)給另外一個(gè)客戶。當(dāng)時(shí)錦江區(qū)第二輪補(bǔ)貼,已于4月30日截止,我想錯(cuò)過就算了吧。
好消息是沒過幾天,銷售說錦江區(qū)發(fā)布了第三輪補(bǔ)貼公告,5月1日至5月30日期間交付,可以申請。
接下來就是5月5日,我開始驗(yàn)車交付,購買保險(xiǎn)和質(zhì)保服務(wù),交付專員講解車機(jī)基本功能、智能駕駛輔助安全,去附近車管所服務(wù)商上牌,申請省補(bǔ)和區(qū)補(bǔ)。
關(guān)于贈(zèng)品,只有官方隨車u盤和全車腳墊。保險(xiǎn)買的是平安保險(xiǎn),包括交強(qiáng)險(xiǎn)950元,新能源汽車商業(yè)險(xiǎn)3624.59元(包含車損險(xiǎn)2526.92元,第三章責(zé)任保險(xiǎn)970.44元,附加醫(yī)保外醫(yī)療費(fèi)用責(zé)任險(xiǎn)60.05元,附加外部電網(wǎng)故障損失險(xiǎn)67.18元),全車駕乘險(xiǎn)388元,共計(jì)4962.59元。
感覺提車之后,生活幸福指數(shù)提高不止一星半點(diǎn)啊,平時(shí)周末出門的機(jī)會(huì)也多了。
智能駕駛這一塊,小鵬G6真的太香了。大部分時(shí)候走高速,我會(huì)用NGP智能駕駛,偶爾看看屏幕上的3D路況模型,系統(tǒng)會(huì)把周圍的大貨車、小車都標(biāo)出來,甚至能識(shí)別旁邊車道的車輛,在加速還是減速。
說真的,以前覺得智能駕駛是“花里胡哨”,現(xiàn)在用過小鵬G6的NGP后,完全理解為啥老司機(jī)都說“用過就回不去”。
內(nèi)飾走的是簡潔風(fēng),但科技感一點(diǎn)不少。中控大屏操作起來,真的特別絲滑,小P這個(gè)語音助手,識(shí)別覆蓋率也很高,每次一呼叫它,都能做到及時(shí)回應(yīng),有時(shí)候和它互動(dòng)也給我增加了不少樂趣。
(本文完)
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟
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