小米SU7車主：開著感覺挺爽，比我之前老沃爾沃舒服多了

第一電動(dòng)大牛作者電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟 2025-06-17 09:15

大家好，這是一篇小米SU7的車主故事。他從油車換到電車，開始也看了油車，被傳統(tǒng)的銷售模式勸退。后來和老婆路過小米門店，試駕之后很滿意就訂車了。目前開了三千公里，這篇文章是他的用車初體驗(yàn)，希望對(duì)大家有幫助。

購車背景：之前有一輛老沃爾沃，去年開始由于油耗（綜合油耗到13.5），各種小毛病萌生了換車的念頭。

恰逢su7剛發(fā)布不久，后來也看過其他車，最初還是看的油車，比如沃爾沃s60，s90，奧迪a4l，其實(shí)個(gè)人對(duì)車輛素質(zhì)不太感覺得出來，讓我最失望的是2024年了油車的銷售模式居然還是這么傳統(tǒng)。什么強(qiáng)行貸款，座椅加熱要加錢，360影像要加錢，實(shí)在是讓人很沒好感。

直到去年十月份，我和老婆剛好路過光谷世界城，本來說今去買杯奶茶，然后從小米門店走過的時(shí)候看到小米的展車，我和老婆一致覺得挺好看的，之前都近距離看過，就說進(jìn)去看看。

進(jìn)去之后發(fā)現(xiàn)這車的確好看，約了試駕之后也很滿意，包括價(jià)格，這個(gè)和之前試過的品牌完全不一樣，就一口價(jià)，省去了勾心斗角的關(guān)節(jié)，點(diǎn)贊。就是最后到了選擇型號(hào)的時(shí)候糾結(jié)了一下。

型號(hào)選擇：先說結(jié)論，我買的是標(biāo)準(zhǔn)版珍珠白，除了車漆沒其他選配，至于原因那最大的問題肯定就是預(yù)算哈哈。

1.其實(shí)我預(yù)算有25，pro其實(shí)也夠，只是看了下pro和標(biāo)準(zhǔn)版的差異，我覺得花三萬多買個(gè)城市智駕和一百多公里續(xù)航不太劃得來(我一周差不多就一百多公里，沒有長途，真長途家里還有個(gè)油車)，標(biāo)準(zhǔn)的550還挺準(zhǔn)的，可以看我發(fā)的三千公里電耗圖。

2.max啥都好，高階智駕，四驅(qū)和底盤升降，800v架構(gòu)，奈何實(shí)在預(yù)算有限，預(yù)算好的兄弟可以無腦沖max。

3.選配，我是除了顏色啥都沒選，本來想選梅花輪轂的，但是考慮到掉續(xù)航就放棄了（現(xiàn)在看來按我這個(gè)開法好像也不太影響），音響的話我是木耳，加錢和不加錢的聽不出太大區(qū)別，冰箱感覺沒啥用就沒選。

價(jià)格：車價(jià)其實(shí)沒什么說的全國都一樣，裸車215900+車漆7000，坐標(biāo)武漢，保險(xiǎn)5731.53，具體明細(xì)也可以看圖。

最后就是小米自己的無憂包1299，這個(gè)真的強(qiáng)烈推薦兄弟們有條件可以買一個(gè)，我剛提車不久老婆就給刮了一下，后面我自己倒車沒注意,又把車庫旁邊的消防栓刮了。

走的無憂包沒出險(xiǎn)，兩個(gè)漆面加鈑金1800，我就出了180的鈑金費(fèi)用，而且全程我人都沒過去，都是廠家那邊聯(lián)系的代駕取送車的，個(gè)人感覺還挺劃算。

總計(jì)提車金額229930.53元。

車輛空間：本人凈身高177，體重70，開起來感覺還行，但是再高一些可能屏幕坐下角會(huì)碰到膝蓋，后排坐直感覺快頂?shù)杰図?，其他的?chǔ)物空間啥的感覺還挺足的，后排放四五個(gè)行李箱沒啥問題。

駕駛體驗(yàn)：雖然標(biāo)準(zhǔn)版動(dòng)力比max差多了，但是不下賽道個(gè)人感覺五秒出頭的速度怎么都?jí)蛄恕?/p>

我這幾個(gè)月把電門踩死的數(shù)量屈指可數(shù)，而且都是踩了沒幾秒就松開了，兄弟們開車一定要管住腳，注意安全啊。

我也不是專業(yè)車評(píng)人，反正個(gè)人覺得開著感覺挺爽，比我之前那個(gè)老沃爾沃舒服多了。

電耗：兄弟們也看到我發(fā)的圖了，現(xiàn)在三千公里綜合13，我大概是市區(qū)1800高速1200的樣子，然后市區(qū)大部分是跑高架，像我之前有幾次市區(qū)跑的比較遠(yuǎn)的時(shí)候（一趟四五十公里），電耗能跑到10.5左右。對(duì)我來說可能最耗電的差不多是哨兵模式，我現(xiàn)在開一晚大概掉25-30公里的續(xù)航，粗略算了算這三個(gè)月充電差不多五百多塊錢吧。