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秦L車(chē)主:一年開(kāi)了2.9萬(wàn)公里,我來(lái)講下它的優(yōu)缺點(diǎn)

大家好,這是一篇比亞迪秦L的車(chē)主故事。這臺(tái)車(chē)他已經(jīng)開(kāi)了一年時(shí)間,跑了2.9萬(wàn)公里。這篇文章主要分享了這臺(tái)車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn):對(duì)油耗、動(dòng)力、外觀和混動(dòng)系統(tǒng)比較滿(mǎn)意,也吐槽了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、空調(diào)異味、后排空間小等問(wèn)題。

轉(zhuǎn)眼間秦L已經(jīng)來(lái)到身邊剛好一年時(shí)光,這一年跑了2.9w公里。去了很多的地方:青甘環(huán)線,川西環(huán)線,貴州,云南...多個(gè)省份以及城市。所以就認(rèn)真的聊一聊對(duì)于秦L真實(shí)車(chē)主的一些感受。

首先先說(shuō)優(yōu)點(diǎn):

第一,這個(gè)車(chē)真的是省油,我買(mǎi)的是80km的最低配,沒(méi)有家充條件,可以說(shuō)基本上就是當(dāng)油車(chē)開(kāi),充電可能一個(gè)月也就充一兩回。

市區(qū)的話開(kāi)hev模式油耗基本3.5-4.2之間,高速我也經(jīng)常跑油耗在4.5-5.3之間。滿(mǎn)油在市區(qū)我能開(kāi)1700+,全程高速的話1400+的樣子。

我在成都上班,老家湖南,單程回老家就是1200公里高速,我跑到家表顯還剩300左右。綜合下來(lái)一年我加了1111升油,跑了2.9w公里,加上充電的費(fèi)用,合每公里兩毛九三毛的樣子,我覺(jué)得非常省。

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第二,這個(gè)車(chē)的動(dòng)力我覺(jué)得很不錯(cuò),畢竟第一輛車(chē),確實(shí)沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好的,快的車(chē),但對(duì)于我來(lái)說(shuō)動(dòng)力暫時(shí)是夠用了的,市區(qū)紅綠燈基本都是第一個(gè)竄出去。

高速上跑130如果還想超車(chē),只要踩油門(mén),當(dāng)然危險(xiǎn)駕駛咱不提倡,反正高速超車(chē)妥妥沒(méi)問(wèn)題。

關(guān)于它的極速,我去年十月份在青海那邊的高速上大直道,滿(mǎn)載四人,當(dāng)時(shí)是有點(diǎn)上頭不敢再快了,平時(shí)還是要安全第一。油門(mén)還沒(méi)到底,但說(shuō)實(shí)話這車(chē)也不是走快,和運(yùn)動(dòng)范兒的。

第三,這個(gè)車(chē)的外觀我覺(jué)得蠻好看的,畢竟長(zhǎng)得像老大哥漢,中國(guó)結(jié)尾燈,外觀哪能丑呢,4.82米的車(chē)長(zhǎng),妥妥的A+級(jí)的尺寸,強(qiáng)行算B級(jí)車(chē)就沒(méi)必要了。

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我選的青色,就是為什么不出黑色呢?怕太好看影響漢的銷(xiāo)量?

第四,比亞迪的dmi5.0還是有點(diǎn)東西的,就算這車(chē)沒(méi)電,開(kāi)起來(lái)也和電車(chē)一樣柔順,可能是因?yàn)樗菃螜nDHT的原因吧。比亞迪的混動(dòng)技術(shù)有一說(shuō)一我覺(jué)得很厲害,開(kāi)起來(lái)無(wú)論動(dòng)力還是平順性我都很滿(mǎn)意。

說(shuō)完優(yōu)點(diǎn),我來(lái)談?wù)勊囊恍┤秉c(diǎn)吧:

第一,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音真的有點(diǎn)明顯,在高速上130或者高海拔地區(qū)爬坡時(shí),能很明顯的感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,如果是高速+高海拔+上坡的話,感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)就在駕駛室里。

第二,空調(diào)有異味,這個(gè)問(wèn)題一直都存在,去4s店看了,也換了空調(diào)濾芯,洗了冷凝器,感覺(jué)還是有點(diǎn)異味,那種味道是一個(gè)土的味道,反正很奇怪。

第三,后排空間略微有點(diǎn)小,同級(jí)別星瑞,艾8,包括速騰,后排都要比秦L寬敞。明明車(chē)長(zhǎng)最長(zhǎng),為啥軸距這么短,非要把后備箱設(shè)計(jì)的那么長(zhǎng),我覺(jué)得有點(diǎn)沒(méi)必要。

第四,內(nèi)飾鋼琴烤漆真的指紋收集器,而且還特別容易沾灰,還有就是他的水杯架,放水在里面都不好掛擋,內(nèi)飾設(shè)計(jì)就是一坨。

對(duì)于降價(jià)背刺這件事來(lái)說(shuō),剛開(kāi)始確實(shí)難受,但仔細(xì)想想,早買(mǎi)早享受,車(chē)子沒(méi)啥毛病,技術(shù)肯定在進(jìn)步,只要不換車(chē)就不會(huì)虧。

我買(mǎi)的也是最低配,本來(lái)就沒(méi)錢(qián)加預(yù)算,而且去年那個(gè)時(shí)間段也確實(shí)急用車(chē)。等等黨肯定最劃算。但那些功能對(duì)我來(lái)說(shuō)不重要,就純十萬(wàn)塊的代步工具。

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說(shuō)了那么多,總體來(lái)說(shuō)我還是比較喜歡它的,希望它能陪我五年,十年。

普通農(nóng)村家庭出來(lái)的孩子,一臺(tái)車(chē)肯定是要奔著八年十年去的,希望比亞迪的質(zhì)量不要讓我失望,哈哈哈哈。

(本文完)

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)聯(lián)盟

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講述電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)的故事,為用戶(hù)服務(wù)。創(chuàng)辦人蔣保信為原第一電動(dòng)網(wǎng)主編、《鳳凰周刊》記者,個(gè)人微信號(hào)是472449189,添加請(qǐng)備注身份及事由。

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