40多歲的張福琴女士，笑起來憨憨的，再加上衣著樸素，話語樸實，讓人想不到她其實是一家石油巨頭的副總工程師。

更讓人想不到的是，這位在石油系統工作26年的“老石油人”，座駕是一輛電動汽車——北汽E150EV?！笆褂秒妱榆嚨暮锰幨锹惺艹鰜淼摹Ｒ驗樵诒本矶碌慕煌ㄖ?，電動車即便是走走停停，產生的用車成本幾乎沒有變化?！睆埜Ｇ僖患胰?，一開始只是為了免搖號而購買電動車，后來則在日常使用中認可、喜歡上了小e。

三年搖不中，改投新能源

張福琴干的是石油，學的也是石油，她愛人也是石油人。

他們都是石油行業(yè)的資深人士，深切理解中國對于化石能源的渴求。張福琴還經常代表單位參加各種關于石油資源的會議和論壇，就石油的供需形勢和石化產品的市場發(fā)表看法，表達對石油消耗量過大的憂慮。不過，當張福琴想買車時，一開始也沒有想買電動車。

夫妻相：張福琴和她的愛人

2006年，張福琴家購買了第一輛汽車，那是一輛2.0L排量的蒙迪歐轎車。這輛車為工作越來越繁忙的張福琴帶來了極大的便利。不過，夫妻二人上班，只有一輛車。他們于是決定再買一輛車。

但是，2010年起，北京開始對機動車牌照進行搖號配置。經過三年多的搖號，張福琴仍沒有搖中購買指標。有意思的是，張福琴還有一位弟弟和一位哥哥，也面臨著搖號不中、不能購買汽車的尷尬局面。就在此時，北京出臺了購買新能源車的最新政策。這讓張福琴一家產生新想法：“也許電動汽車也是一個不錯的選擇?！?

精挑細選 情定小e

做了一番調查后，他們了解到，北京市場共有北汽新能源E150EV、比亞迪e6、江淮IEV4等多款電動車可以購買，并享受國家與地方補貼政策。但到底該選擇哪款車，成為張福琴一家的難題。

張福琴的愛人主張，比亞迪e6電動車具有300公里的續(xù)航里程，應該是最終選擇。但是張福琴覺得，e6扣除補貼后售價19萬太貴，而且轉向較為沉重，操縱起來不方便。由于購買第二臺車后，預計張福琴將會是主要駕駛員，于是還是張福琴做了主，選擇了北汽新能源的E150EV。

不過這個決定也不是馬上做出的。這是張福琴一家看到的第二款電動車。與奔馳B200相似的外觀，輕巧的轉向以及當時不足13萬元的售價，首先獲得張福琴認可。綜合續(xù)航里程150公里和8小時(220V家用電)的充電周期，這兩項也都在張福琴一家接受范圍內。在位于榴香橋的北汽4s店試駕中，兩口子看到北汽新能源為電動車設立的專屬售后維修系統后，產生了立刻購買E150EV的沖動。

但是，這個工程師家庭的決策是相當講究理性的。張福琴又拖著家人將其他可買的電動車試駕了一遍。最后，張福琴一家人將各方面因素擺了擺：首先，他們有蒙迪歐，長距離出游已經不成問題，其次市內代步買菜上班，就開電動車，續(xù)航里程不需要特別長。最終，一家人決定購買北汽E150EV電動車。張福琴的決定也影響了弟弟和哥哥，他們也各自買了一臺，全家三輛“小e”威風凜凜，其樂融融。

張福琴的弟弟張國君具有電工知識，平時也喜歡自己動手。由于充電樁報裝流程很長，他自己動手做了各種充電神器，以臨時應對充電問題。他還給姐姐張福琴也做了一個充電樁。家住六樓的張福琴，獲得了物業(yè)的支持下，在樓下安裝了電表和充電設施，可以為E150EV隨時充電。

張福琴的弟弟張國君（右），是一家數字傳媒公司的副總經理，也擁有一輛小e。

路遙見e力

張福琴一般單程駕駛小e不超過60公里，續(xù)航里程足夠。除了限行日，小e幾乎每天出勤，積累至今，總里程達到4000多公里。張福琴駕車去榴鄉(xiāng)橋的4S店檢測過，車況良好。

原先嫌棄E150EV的續(xù)航里程不夠的先生，反倒成了這臺電動車的主要駕駛員。他說，“初衷就是買電動車可以免搖號，現在是真正體會到電動車的便利和環(huán)保，三臺E150EV是對霧霾嚴重的北京做著環(huán)保貢獻，我們感到很光榮?！?

“電動車的好處是慢慢感受出來，因為在北京擁堵的交通中，電動車即便是走走停停，產生的用車成本幾乎沒有變化?！敝鞴芗彝ヘ攧盏膹埜Ｇ侔l(fā)現，原本每個月1500元左右的加油費，下降到只有十幾元的充電費。原來汽油車平均1公里1塊錢，現在1公里1毛錢。張福琴說，實際使用中，小e與自動擋燃油車駕乘感受差不多，“但有著較大心理優(yōu)越感，省錢是第一位，還節(jié)能環(huán)保啊”。

張福琴的愛人仍堅持，續(xù)航里程應該越長越好?！半m然沒有遇到過跑不動的時候，但是看到提示警告仍然很不舒服。未來的車型還是應該增加些續(xù)航里程?！?

“或者開發(fā)像手機充電寶一樣的設備，可以為我們提供緊急救援，真的走不動的時候，給我們進行緊急充電的服務?！彼^續(xù)提建議。

張福琴更為滿足，“如果再讓我選擇，我還會選電動車，一年的用車成本也就是一千多塊錢，這種實惠才是最靠譜的?！?

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