1月8日，萬馬股份(002276，SZ)旗下子公司浙江萬馬新能源有限公司(下稱萬馬新能源)和浙江愛充網(wǎng)絡(luò)科技有限公司(下稱愛充網(wǎng))聯(lián)合推出新品，萬馬新能源線下推出3D打印充電樁、充電樹、個性定制充電樁等多種模式充電樁，愛充網(wǎng)則在線上提供充電樁地圖和app應(yīng)用，O2O模式初具雛形。

萬馬股份董事長何若虛

一面是消費者擔(dān)心電動車無處充電，一面是大量建成的充電樁無人問津，這是目前新能源汽車推廣所面臨的窘境，萬馬股份董事長何若虛表示，目前解決這一問題的辦法就是，通過互聯(lián)網(wǎng)將線上的需求和線下實際的充電樁連接起來。

據(jù)介紹，愛充網(wǎng)基于萬馬新能源在電動汽車充電設(shè)施產(chǎn)品研發(fā)和市場應(yīng)用方面的基礎(chǔ)，通過自建或合作的模式在國內(nèi)新能源推廣城市、地區(qū)內(nèi)建設(shè)充電服務(wù)運營網(wǎng)絡(luò)，結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的服務(wù)軟件，拓展充電運營服務(wù)模式，提供充電服務(wù)整體解決方案。包括提供多功能的一體化充電設(shè)施，以及根據(jù)使用場合需要提供多種形態(tài)的充電設(shè)施(包括有樁或無樁；集中或分散；固定或可移動的)，同時研發(fā)推廣具有網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用功能的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)管理平臺，提供一站式解決方案。

萬馬新能源3D打印充電樁

利用目前熱門的3D打印技術(shù)，萬馬新能源推出了3D打印的充電樁，同時為了解決不同電動汽車充電接口不統(tǒng)一的情況，萬馬新能源又推出了多功能一體化交直流充電設(shè)備，該設(shè)備可同時為電動汽車、電動自行車和手機提供充電服務(wù)；歐標、國標智能轉(zhuǎn)換插座，實現(xiàn)Tesla等采用不同接口標準的設(shè)備在固定充電樁上完成充電；這樣充電樁的用戶群體就不僅僅是現(xiàn)在少量的電動汽車用戶，還有1億多的電動自行車用戶和5億多的智能終端用戶。此外，萬馬新能源還提供個性化的定制產(chǎn)品和采用新型高分子材料制造的充電設(shè)備，以滿足更個性化的用戶需求。

只有顧建充電樁還不夠，愛充網(wǎng)總經(jīng)理劉潔說，現(xiàn)在很多充電樁建好了沒人知道不說，即使很多人知道哪里有樁也不能保證去就能充上電，因為有可能去時別的車輛正在充電。而通過app應(yīng)用軟件，消費者就可以提前了解哪些充電樁閑置，提前在軟件上預(yù)約充電時間，并且在網(wǎng)上完成支付，最后再到充電樁前接上電源，完成定制的需求即可。通過電樁查找、預(yù)約充電、實時導(dǎo)航，愛充網(wǎng)將車主與充電設(shè)施連接起來，填補了市場信息不對稱的空白，讓車與樁一路同行。目前，萬馬新能源的業(yè)務(wù)范圍主要是充電設(shè)備的開發(fā)與銷售，愛充網(wǎng)的業(yè)務(wù)范圍為智能充電設(shè)備的安裝、運營；以及為消費者提供整套的充電服務(wù)。這樣方便了消費者的同時也提高了用戶對產(chǎn)品的粘度，未來用戶就是不在充電時，也會在網(wǎng)站或軟件平臺完成各種信息交互和電子支付。

充電設(shè)施的布局也是一個合作的過程，需要突破各行各業(yè)間的門檻，實現(xiàn)跨行業(yè)聯(lián)盟與合作。在萬馬股份向外界展示新產(chǎn)品、新模式的同時，萬馬新能源分別與杭州電動汽車發(fā)展實業(yè)有限公司和北京金地停車集團簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，確定了布局充電網(wǎng)絡(luò)的合作意向。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >