6月2日晚，中山大洋電機(jī)股份(002249，SZ)有限公司(下稱(chēng)大洋電機(jī))發(fā)布公告，大洋電機(jī)全資收購(gòu)上海電驅(qū)動(dòng)，此次收購(gòu)共35 億元，其中27 億元擬以發(fā)行股份的方式支付，發(fā)行價(jià)格為6.34元/股，其余7.99 億元以現(xiàn)金支付。大洋電機(jī)繼今年4月全資收購(gòu)佩特來(lái)之后，再次收購(gòu)上海電驅(qū)動(dòng)，由此大洋電機(jī)從傳統(tǒng)電機(jī)行業(yè)向新能源汽車(chē)行業(yè)又邁進(jìn)一大步。

目前大洋電機(jī)和上海電驅(qū)動(dòng)都還沒(méi)有公布未來(lái)的發(fā)展計(jì)劃，不過(guò)據(jù)消息人士透露，上海電驅(qū)動(dòng)已經(jīng)在國(guó)內(nèi)的新能源汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域具有相當(dāng)知名度，公司也不缺現(xiàn)金流，此次在新能源汽車(chē)最熱的時(shí)期決定并入大洋電機(jī)，確實(shí)是因?yàn)榇舜蔚氖召?gòu)價(jià)格足夠誘人，所以未來(lái)上海電驅(qū)動(dòng)的業(yè)務(wù)應(yīng)該不會(huì)有太大的變化。目前的新能源汽車(chē)發(fā)展正處于快速發(fā)展時(shí)期，據(jù)工信部數(shù)據(jù)，2014年新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)生產(chǎn)8.39萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近4倍。2015年1季度，新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)生產(chǎn)2.54萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3倍。在這樣的環(huán)境下，投資市場(chǎng)對(duì)相關(guān)企業(yè)未來(lái)的估值都會(huì)比較高，如果上海電驅(qū)動(dòng)謀求單獨(dú)上市至少還需要2-3年的時(shí)間，如果那時(shí)候競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇，市場(chǎng)份額下降的話，估值反而會(huì)下降，所以選擇在這個(gè)時(shí)段被收購(gòu)也是較為穩(wěn)妥的作法。

新能源汽車(chē)行業(yè)分析師表示，盡管收購(gòu)的價(jià)格比較高，但對(duì)于大洋電機(jī)來(lái)說(shuō)這還是一個(gè)筆劃算的買(mǎi)賣(mài)。大洋電機(jī)本來(lái)是傳統(tǒng)電機(jī)行業(yè)，新能源汽車(chē)電機(jī)只占到公司業(yè)務(wù)的很小比例，而且大洋電機(jī)的品牌在新能源汽車(chē)行業(yè)的知名度也并不算高。由于大洋電機(jī)打算向新能源汽車(chē)轉(zhuǎn)型，今年大洋電機(jī)先后收購(gòu)了佩特來(lái)和上海電驅(qū)動(dòng)，這樣就使公司從傳統(tǒng)電機(jī)企業(yè)向新能源汽車(chē)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)控制方向過(guò)渡順理成章，加上現(xiàn)在二級(jí)投資市場(chǎng)的行情火爆，大洋電機(jī)轉(zhuǎn)型新能源汽車(chē)的概念將會(huì)很容易通過(guò)融資完成，整個(gè)成功還能夠得到1+1>2的效果，所以大洋電機(jī)連續(xù)收購(gòu)電驅(qū)動(dòng)企業(yè)依然算是小本博大利。

佩特來(lái)集團(tuán)始創(chuàng)于1911年,是世界三大車(chē)用重型電氣供應(yīng)商之一，掌握著車(chē)用重型電氣的設(shè)計(jì)制造技術(shù)。佩特來(lái)集團(tuán)業(yè)務(wù)范圍覆蓋北美、歐洲、中國(guó)總計(jì)4500個(gè)城市,市場(chǎng)份額位居中國(guó)第一、北美第二、歐洲第三,主要客戶(hù)涵蓋了戴姆勒、卡特彼勒、康明斯、大眾、Ford、Navistar、Volvo、MAN等眾多世界著名汽車(chē)廠商，同時(shí)還包括美國(guó)和歐洲的部分軍工企業(yè)。

由于經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略方面的問(wèn)題以及美國(guó)次貸危機(jī)的影響，佩特來(lái)集團(tuán)出現(xiàn)財(cái)務(wù)困境，并尋求公司出售或重組。2014年，大洋電機(jī)在成功收購(gòu)北京佩特來(lái)電器有限公司后，對(duì)商用車(chē)起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)業(yè)務(wù)有了更為全面的了解。

大洋電機(jī)管理層表示，通過(guò)收購(gòu)佩特來(lái)，大洋電機(jī)將擁有一家美國(guó)的本土生產(chǎn)制造企業(yè)，同時(shí)成為國(guó)內(nèi)首家獲得CFIUS審核通過(guò)并且擁有為美國(guó)軍方提供產(chǎn)品資質(zhì)的上市公司。佩特來(lái)集團(tuán)的海外業(yè)務(wù)將成為大洋電機(jī)公司業(yè)務(wù)的一個(gè)重要組成部分，有利于大洋電機(jī)利用全球資源并使之得到合理高效配置，交易的成功也有利于大洋電機(jī)海外市場(chǎng)渠道的拓展和國(guó)際化進(jìn)程，將進(jìn)一步提高大洋電機(jī)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

據(jù)介紹，上海電驅(qū)動(dòng)成立于2008 年，是國(guó)內(nèi)最早介入新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的企業(yè)之一，目前已獲得專(zhuān)利技術(shù)15 項(xiàng)，參與制定多項(xiàng)國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。其2014 年?duì)I收超6 億元，實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)6570 萬(wàn)元，在商用車(chē)和乘用車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)領(lǐng)域的市場(chǎng)占有率分別為26.90%和21.32%。同期大洋電機(jī)新能源車(chē)輛動(dòng)力總成系統(tǒng)及控制器的銷(xiāo)量為11472 臺(tái)，市場(chǎng)占有率超10%。此次收購(gòu)?fù)瓿芍?，在?guī)模協(xié)同效應(yīng)的帶動(dòng)下，大洋電機(jī)在新能源汽車(chē)電機(jī)驅(qū)控市場(chǎng)的占有率有望達(dá)到近50%，成為國(guó)內(nèi)最大的新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)生產(chǎn)商。

2014 年，大洋電機(jī)就開(kāi)始培育的戰(zhàn)略業(yè)務(wù)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈， 2014 年，公司出資5 億元成立深圳大洋電機(jī)融資租賃公司，并與中山公交集團(tuán)合資成立中山新巴，構(gòu)建起主要開(kāi)展新能源車(chē)輛、充電設(shè)備租賃業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，著力從新能源汽車(chē)下游的需求和基礎(chǔ)設(shè)施的完善入手，來(lái)帶動(dòng)公司新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈整體的發(fā)展，快速提升公司產(chǎn)品的市場(chǎng)份額。此次定增的完成，有望助推公司加速向產(chǎn)業(yè)鏈的上下游領(lǐng)域延伸，進(jìn)一步發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)。

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