2015年6月15日，第二屆環(huán)青海湖(國際)電動汽車挑戰(zhàn)賽拉開戰(zhàn)幕，北汽新能源派出EV200、ES210兩款純電動汽車征戰(zhàn)此次賽事。此次賽事是世界首次由專業(yè)機(jī)構(gòu)提供權(quán)威評測的電動汽車賽事。今年賽段全程約981.4公里，共12個(gè)賽段。車隊(duì)將于6月16日從西寧會展中心出發(fā)，途徑納拉灘、門源、峨堡、祁連、大冬樹山埡口、老日根村、原子城、二郎劍、鳥島、剛察，于18日晚回到西寧大劇院，參與收車、頒獎(jiǎng)儀式。

去年，北汽新能源在該項(xiàng)首屆賽事中，憑借E150EV和ES210的優(yōu)秀表現(xiàn)斬獲了一半的獎(jiǎng)項(xiàng)。今年兩款全新升級的參賽車型出征，北汽新能源希望在新的賽道和測試項(xiàng)目中有更佳的表現(xiàn)而成功衛(wèi)冕。這也成為本屆賽事關(guān)注的焦點(diǎn)。

本屆環(huán)青海湖(國際)電動汽車挑戰(zhàn)賽主辦方邀請了十余位來自國家權(quán)威機(jī)構(gòu)，和新能源電池行業(yè)的專業(yè)人士，組成了專業(yè)權(quán)威的測評專家團(tuán)對所有參賽的電動車進(jìn)行性能測評。而當(dāng)前在市場上炙手可熱的北汽新能源純電動汽車，能否有突出的表現(xiàn)，北汽新能源賽車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)楊加彪表示：“今年的賽段比去年復(fù)雜得多，最高海拔超過了4000米，參賽的車型也多了，但通過之前自測我還是比較有信心?！?

北汽新能源EV200純電動是目前中國最暢銷的純電動汽車，配備了自主研發(fā)的高效率永磁電機(jī)，0-50km的起步加速僅為4.7秒，0-80km加速僅需9.7秒，最高車速可以達(dá)到125km/h，續(xù)航里程超過200公里。其搭載電機(jī)的大功率、高扭矩輸出以及輕量化設(shè)計(jì)，使其在加速能力和爬坡能力方面，在青海湖這樣的高原山區(qū)賽道上會有一定的優(yōu)勢。

另一款中級純電動賽車ES210其車身和底盤源自北歐薩博95，渾身充滿著運(yùn)動基因。該車型0-50km的起步加速僅為5.4秒，最高車速可達(dá)130km/h，續(xù)航里程高達(dá)200公里。同時(shí)配置薩博歐式輕量化賽車級運(yùn)動底盤，全系標(biāo)配米其林運(yùn)動型轎車專用輪胎，抓地、過彎均游刃有余，是本屆賽事中名副其實(shí)的“實(shí)力派”選手。

車手是賽車的靈魂，好的車手既能狂飆自我，又能在賽道上將車子優(yōu)越的性能展露無遺。北汽新能源派出豪華車手陣容參與此次大賽，除了實(shí)力派專業(yè)車手，更有九球天后潘曉婷和流行歌手樊凡傾力助陣。

與此同時(shí)，本屆電動汽車挑戰(zhàn)賽還引進(jìn)了砂石短道拉力賽。作為賽事的全球形象大使、衛(wèi)藍(lán)公益大使“九球天后”潘曉婷，以及身兼創(chuàng)作才子和冠軍車手兩大頭銜的樊凡，將駕駛?cè)律壐陌娴谋逼履茉碋V200純電動車挑戰(zhàn)此次賽事的砂石拉力賽段，并進(jìn)行親自測評。對于這一賽段的挑戰(zhàn)足以看出北汽新能源對于旗下新款EV200純電動車卓越性能的信心滿滿，是否能夠得到明星們的首贊還要看現(xiàn)場表現(xiàn)。

環(huán)青海湖(國際)電動汽車挑戰(zhàn)賽由青海省人民政府主辦，今年的賽事還得到了科技部、工信部、中國電動汽車百人會等機(jī)構(gòu)的重視和參與支持，其社會影響力和賽事的權(quán)威性較之去年有實(shí)質(zhì)性的提高。作為中國純電動汽車第一品牌，北汽新能源一直支持和參與環(huán)青海湖(國際)電動汽車挑戰(zhàn)賽。北汽新能源總經(jīng)理鄭剛曾在上海車展期間向媒體透露，北汽新能源計(jì)劃在今年下半年推出國內(nèi)首輛純電動賽車并有機(jī)會亮相于2015年第二屆國際汽聯(lián)電動方程式賽 (FIA Formula E)。中國純電動汽車產(chǎn)業(yè)與全球共同起步，并在近兩年得到了迅速的普及。純電動賽車運(yùn)動不僅是用來看熱鬧的，更要在推動我國新能源汽車的性能和品質(zhì)提升，倡導(dǎo)廣大消費(fèi)者選擇電動出行，為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和環(huán)境的改善，做出貢獻(xiàn)和努力。這也讓我們更加期待，青海湖高原傳來更多的精彩和神奇。

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