當(dāng)牽手首汽國(guó)旅正式進(jìn)入高端酒店轎車租賃市場(chǎng)的消息尚在被業(yè)界熱議之時(shí),一則“北汽與北京石油聯(lián)手”的新聞讓北汽新能源再次受到關(guān)注。7月3日,在北京市發(fā)改委、科委、經(jīng)信委、交通委、環(huán)保局的共同見證下,北汽新能源與北京石油簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方合作開展新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)在企業(yè)生產(chǎn)和管理的應(yīng)用。
異業(yè)聯(lián)合 讓北京電動(dòng)出租車成最大受益者
隨著社會(huì)的發(fā)展和科技的不斷進(jìn)步,環(huán)境與發(fā)展已經(jīng)成為當(dāng)下最為凸顯的矛盾之一,而隨勢(shì)而起的新能源汽車被人們賦予了諸多意義。很多人認(rèn)為新能源汽車能夠挑起節(jié)能減排,保護(hù)環(huán)境的重任。但充電難、充電時(shí)間長(zhǎng)、續(xù)航里程短的問題,一直困擾著新能源汽車用戶,特別是以運(yùn)營(yíng)效率為核心的電動(dòng)出租車司機(jī),成為制約出租車電動(dòng)化的最大掣肘。
此次與中國(guó)石化北京石油合作利用加油站場(chǎng)地資源建設(shè)換電站,是北汽新能源在新能源汽車領(lǐng)域的又一重大模式創(chuàng)新,不但解決了換電設(shè)施建設(shè)場(chǎng)地資源問題,同時(shí)通過為出租車提供換電服務(wù),大大提高出租車的運(yùn)營(yíng)效率,使北京電動(dòng)出租車成為最大受益者。
北汽新能源總經(jīng)理鄭剛介紹,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)的電動(dòng)出租車?yán)m(xù)航里程在150-250公里,但充滿一次電需要1小時(shí)以上,部分產(chǎn)品甚至需要2個(gè)小時(shí),嚴(yán)重影響了出租車的運(yùn)營(yíng)效率;北汽新能源開發(fā)的C50EB換電出租車換一塊充滿電的電池僅需要3分鐘,比燃油車還快,而且換一次電可以運(yùn)營(yíng)200公里,不僅可以提高司機(jī)的運(yùn)營(yíng)效率,還可以實(shí)現(xiàn)出租車的雙班運(yùn)營(yíng),提高出租車公司的效益。此次大力推廣換電模式出租車運(yùn)營(yíng)是解決出租車電動(dòng)化的最佳途徑,司機(jī)提高了效率增加收入、出租車公司實(shí)現(xiàn)雙班運(yùn)營(yíng)增加效益、換電服務(wù)公司發(fā)展了新的業(yè)務(wù)、新能源汽車到了發(fā)展并帶動(dòng)了下游產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展、電網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了低谷電的有效利用、財(cái)政減少了燃油補(bǔ)貼實(shí)現(xiàn)綠色財(cái)政,真正實(shí)現(xiàn)了全產(chǎn)業(yè)鏈共贏。
充換電站服務(wù)升級(jí) 讓電動(dòng)汽車用戶更方便、更享受
中國(guó)石化北京石油副總經(jīng)理朱汪友介紹,此次與北汽新能源的戰(zhàn)略合作為中北京石油在新能源業(yè)務(wù)發(fā)展方面創(chuàng)造了新的契機(jī);北京石油將在9月底建設(shè)完成雙榆樹、東經(jīng)路等地區(qū)的2-4座充換電站并進(jìn)行示范運(yùn)營(yíng),后續(xù)根據(jù)電動(dòng)汽車推廣進(jìn)程進(jìn)行充換電站的配套建設(shè),全力打造北京市充換電站群;北京石油將不斷完善充換電站的配套設(shè)施;提供形式多樣的充換電結(jié)算方式;利用加油站網(wǎng)絡(luò),為北汽新能源提供展示平臺(tái),提供新車銷售、維修、保養(yǎng)等服務(wù)。北京石油將不斷提高硬件設(shè)施和服務(wù)能力,為廣大電動(dòng)汽車用戶提供方便、快捷的充換電服務(wù)和其它增值服務(wù),給電動(dòng)汽車用戶打造更便利的出行方式。
“衛(wèi)藍(lán)眾享A+計(jì)劃”建立新能源聯(lián)盟
作為國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈最完整的新能源汽車研發(fā)、制造和銷售企業(yè),北汽新能源在整合跨界資源方面同樣“長(zhǎng)袖善舞”。如何盡可能全面地整合資源助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,已是北汽新能源一項(xiàng)常態(tài)化工作。
北汽新能源成立初期在新能源市場(chǎng)上憑單一的新能源車企來推動(dòng)整個(gè)新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展、為消費(fèi)者提供合適的服務(wù)是有相當(dāng)大的阻礙。權(quán)衡資源,北汽新能源發(fā)起了“衛(wèi)藍(lán)眾享A+計(jì)劃”的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,將新能源汽車企業(yè)、用車企業(yè)、充電運(yùn)營(yíng)商結(jié)合起來,從分散的點(diǎn)串聯(lián)成一個(gè)新能源汽車的生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈,一方面使得北汽新能源從過去單一的B2C模式邁向了更為宏觀的B+2C的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈轉(zhuǎn)型,一方面在聯(lián)盟成員互相配合中也加快了新能源汽車產(chǎn)業(yè)整體的發(fā)展速度。
此次“衛(wèi)藍(lán)眾享A+計(jì)劃”的精髓在于,從過去單一的B2C模式邁向了更為宏觀的B+2C的 產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈轉(zhuǎn)型。北汽新能源以先鋒之姿,攜手各個(gè)有志于環(huán)保的合作伙伴,共同成立了分時(shí)租賃聯(lián)盟、電動(dòng)物流聯(lián)盟以及充電場(chǎng)樁聯(lián)盟,龐大汽貿(mào)、中信國(guó)安及經(jīng)開、北京停車協(xié)會(huì)、Ucar科技、一度用車、北斗新能源等聯(lián)盟各代表上臺(tái)與北汽新能源簽署協(xié)議。三大聯(lián)盟(A+)的成立代表著一個(gè)全新的新能源汽車完整生態(tài)圈的建立。
在技術(shù)創(chuàng)新日新月異和服務(wù)水平快速提升的今天,傳統(tǒng)制造業(yè)和服務(wù)業(yè)都面臨著前所未有的時(shí)代挑戰(zhàn)。北汽新能源與北京石油的此次戰(zhàn)略合作,是雙方基于共同理念的一次深度融合,是一次跨行業(yè)、全方位、多維度的縱深合作,不僅使得雙方充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),增強(qiáng)雙方的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,更為完善首都充換電服務(wù)提供切實(shí)保障,進(jìn)一步推動(dòng)首都經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展,為實(shí)現(xiàn)首都人文科技和綠色生態(tài)發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。
薩博平臺(tái) 北汽制造
北汽新能源成立5年來,一直的積極探索與技術(shù)革新,逐步形成了解決制約電動(dòng)出租車運(yùn)營(yíng)的最佳方案。
在產(chǎn)品研發(fā)方面,北汽新能源基于北汽收購(gòu)薩博93平臺(tái)知識(shí)產(chǎn)權(quán),在保留了原汁原味的北歐風(fēng)格基礎(chǔ)上,開發(fā)了一款標(biāo)準(zhǔn)A級(jí)車尺寸的C50EB換電模式純電動(dòng)汽車,整車長(zhǎng)度4582mm、軸距2650mm、后備箱容積大于450L,完全能夠滿足出租車行業(yè)需求。C50EB整車采用三元鋰電池,電池電量41.4kwh,城市工況續(xù)駛里程大于220km,等速續(xù)駛里程大于260km;0-50km/h的加速時(shí)間不到5秒;同時(shí)C50EB支持快充、慢充、快換、家庭充電等多種形式,確保用戶使用無憂。
在充電設(shè)施建設(shè)方面,北汽新能源積極整合社會(huì)資源,合資合作建設(shè)充電設(shè)施,目前在北京已自建充電樁超過2000個(gè)。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:花格大棉褲
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