今天(1月15日)，首屆全球新能源汽車大會(廣州)交易展覽會于廣州市保利世貿(mào)博覽館正式拉開帷幕。江淮汽車攜旗下iEV4、iEV5、iEV6S全明星EV車型陣容參展，其首款純電動小型SUV車型iEV6S的價格成為了關(guān)注焦點。

江淮展臺

近年來，江淮在新能源電動汽車和傳統(tǒng)燃油車SUV領(lǐng)域均取得了不錯的成績。憑借三廂式的家轎造型及較高的性價比等優(yōu)勢，iEV4、iEV5兩款A(yù)0級純電動小車的產(chǎn)銷量節(jié)節(jié)攀升，甚至已經(jīng)成為當(dāng)前該級別和領(lǐng)域的“國民純電動家轎”的代表。

2015年江淮新能源乘用車(iEV4、iEV5)銷量走勢圖

根據(jù)江淮的官方數(shù)據(jù)顯示，在過去的2015年里其新能源汽車銷售10521輛，迄今累計推廣量突破18000輛。與此同時，從去年的產(chǎn)銷量走勢來看，自5月份起銷量開始急劇躥升，從一季度的月均銷量不足200輛到6月份時已經(jīng)到達月銷千輛；經(jīng)過7、8兩個月的行業(yè)淡季的微量下滑后，從9月開始繼續(xù)大幅上揚，到12月時月銷量已經(jīng)突破1500輛大關(guān)。

這樣的結(jié)果與江淮在2015年的產(chǎn)品更新和推出節(jié)奏不無關(guān)系。實際上，在4月上海車展上，新車型iEV5正式上市，9月新款iEV4更新上市。可以說，在國內(nèi)新能源純電動轎車市場，江淮的iEV系列已經(jīng)占據(jù)了一席之地。

新iEV4

iEV5

伴隨著國內(nèi)新能源汽車的興起和SUV車型的持續(xù)火爆，新能源SUV細分市場成為了下一個風(fēng)口。對于江淮而言，在新能源乘用車轎車領(lǐng)域取得突破后，順勢而為、加快推出純電動SUV產(chǎn)品的步伐顯得尤為重要。

此前在2015年11月的廣州車展上，江淮的首款純電動小型SUV車型iEV6S已正式亮相。官方稱，基于江淮第二代技術(shù)平臺打造的iEV6S，不僅在各項性能參數(shù)上有了顯著提升，其還是國內(nèi)發(fā)布的首款純電動SUV車型。

iEV6S亮相廣州車展

根據(jù)官方的介紹，iEV6S的“三維”尺寸為4135/1775/1560mm，綜合工況續(xù)航里程達250km，勻速60km/h行駛可達到300km。相比于iEV4、iEV5車型150-200km的續(xù)航里程，iEV6S在續(xù)航里程上有了顯著提高，而這主要得益于新車將搭載能量密度更高的三元鋰電池。充電時間方面，iEV6S慢充至滿電需要11小時，而快充僅需1小時即可充入80%的電量。

iEV6S亮相廣交展

iEV6S自去年的廣州車展首次亮相以來，就憑借其官方宣稱的各項性能參數(shù)以及“國內(nèi)發(fā)布的首款SUV”這一噱頭賺足了眼球。此次，iEV6S再度公開亮相售價自然成為了其最大關(guān)注點。

就此，在今天展會開幕后第一電動網(wǎng)作者從江淮展臺相關(guān)銷售人員處了解到，iEV6S已經(jīng)開始批量生產(chǎn)，且將于2月份進行非公開銷售。進一步詢問后得知，江淮針對iEV6S可能采取的策略是，前期只通過內(nèi)部銷售給公司員工，而補貼后的價格大概在12萬元上下。對此情況，在這幾天的展會期間第一電動網(wǎng)作者將會通過相關(guān)渠道與江淮官方進行核實并最終確認！

第六屆全球新能源汽車大會(GNEV6)將于1月15-17日在廣州舉辦，大會將齊聚中國主流新能源汽車企業(yè)總結(jié)上一階段的新能源汽車市場表現(xiàn)，商討下一輪新能源汽車的機會和策略。欲知詳情，請點擊：第六屆全球新能源汽車大會官網(wǎng)：參會報名、贊助合作

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