【第一電動網(wǎng)】（特約作者 帶鋼板的肩）在3月的最后一天，一個春意盎然的日子里，我作為一個雙模秦的車主，參與了期盼已久的秦兄弟的發(fā)布會，那就是比亞迪秦EV300，雙模秦和秦EV300在我看來就像一對雙胞胎（比亞迪秦視頻：EV強跳HEV后 掛P檔不熄火）。

秦ev300發(fā)布會有感"="" alt="參加兄弟的">

你在外觀上，幾乎不能分辨他們，但是就像我們?nèi)祟愐粯?，即使是雙胞胎，也有自己不同的特點與區(qū)別。所以雙模秦和秦EV300在前臉上的稍許不同，賦予了這對兄弟的不同特點。

不難看出，秦EV的前臉要比混動版顯得更渾厚，不過中網(wǎng)改變成藍色電路板的樣式顯得與眾不同，在現(xiàn)有純電動車里，有印刷電路板樣式的只有e6和秦，為什么只有它們有？因為他們與眾不同，e6代表了純電車里的先行者，一般比亞迪續(xù)航最長的都是e6，秦代表科技，秦是集眾多科技為一身的最先進車輛。

秦EV300的尾部可以說和秦混動一模一樣，包括混動的充電口也得以保留，只是已經(jīng)被設(shè)計成不能開啟了，有人說比亞迪是為了開模錢，其實在我看來，這不是在省錢，而是傳承。有很多好的東西需要傳承，雖然這個口已經(jīng)不能再用了，但是秦混動和秦EV就是孿生子，他們就該一樣。包括辨識度極高的尾部貫穿式尾燈，官方說的是弓形設(shè)計，這可能比較符合秦這個用朝代命名的方式。不過我倒是覺得后尾燈比較像一個雙手合成的心形，紅色的心代表著它有一顆強悍的心臟。這里賣個關(guān)子，秦的后尾燈在特殊條件下會閃爍，快閃6次，讓我覺得更像心臟的跳動了。

作為一個秦車主來到會場，就好像是參加孿生兄弟的婚禮一個感覺，代入感強，又替兄弟高興，所以來到會場，我就像是家人一樣隨意，餓了就吃，渴了就喝，完全沒有拘束感。

比亞迪的每次活動，都會用很炫酷的光影效果來展現(xiàn)，我想這也是比亞迪對于能源利用的一種展示吧。照片可能有時候并不能完美的展現(xiàn)出現(xiàn)場氛圍，不過現(xiàn)場給我的感覺都是科技感，一種與生俱來的科技感，或許這才是作為一個興能源產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)頭人應(yīng)該表現(xiàn)出來的。

每次看到比亞迪宣傳的都是滿滿的正能量，比亞迪所有的主題都是圍繞著新能源，三大夢想。這三大夢想不只一次的提出，也不止一次的解釋，這讓我覺得比亞迪根本不是在賣車，因為它賣的是未來。太陽能，儲電站，電動汽車，這三個夢想，都是為了實現(xiàn)利用新能源更好的為人類服務(wù)而相互存在的。電動汽車只占了三分之一，而也只有三分之一是在使用能源，另外兩個都是在創(chuàng)造和儲備能源。

這張圖更好的詮釋了比亞迪三大夢想的結(jié)構(gòu)，光伏收集電能，儲電站儲能，最終被應(yīng)用到生活和出行當中。

言必行，行必果，比亞迪夢想只是一句空話嗎？它在做嗎？它到底做到了嗎？這張圖告訴我們，比亞迪已經(jīng)遍布全世界眾多國家和地區(qū)，這已經(jīng)讓我們看到了言必行。

然而對于行必果，我想這張照片更能詮釋，這些獎項都是比亞迪夢想的結(jié)果，不管你承認不承認，世界是承認了。

對于這個數(shù)字，曾有人提出異議，說這是你比亞迪自己統(tǒng)計的，自己冠名的年度第一。確實，因為比亞迪只在國內(nèi)銷售了這么多，而還沒有去搶奪海外市場，特斯拉賣到全世界才只有五萬多輛，試想如果秦、唐、e5以及將來的車型賣到了世界上，這個數(shù)字是否再翻幾番呢？當然這里不得不說在中國這個有特色的地方：那就是地方補貼政策可能各地不同，所以對于這個數(shù)字也有很大的影響。

不過沒有什么，因為比亞迪的車給你的感官體驗是絕對與眾不同的，一個成熟的新能源車企，給你的新能源汽車不僅僅是在續(xù)航上的堅固，而是全方位在與用戶溝通，給用戶最好的體驗。有些功能你可能一輩子都用不到，但是確實救命的，比如說全系配備ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，不是你把車開慢了就安全，而是車輛是否主動去判斷安全，或許我比較矯情，不過沒有ESP的車我是不會買的，你得有錢買，有命開啊。對于秦的車內(nèi)體驗，比亞迪已經(jīng)全方位的為你想到，360度全景影像，遙控駕駛，高保真音響系統(tǒng)，多功能方向盤等等眾多配置，讓你根本無法在找出一輛如此全面的車能有如此豐富的配置。

最后比亞迪給出了預(yù)售價，大多數(shù)人對這個價格很敏感，認為太高了，我個人倒是不意外，因為值。值的原因并不只是續(xù)航里程方面，而是在附加配置上要比其他車型強大很多，你買了這部車，你真的無需再為它操心，因為你想要的功能他都能滿足你。所以對價格，我認為每個人的價值觀不同，我是不認為這個品牌就一定要賣低價才能贏得市場，真正贏得市場的是這個東西的價值而不是品牌溢價?，F(xiàn)在買比亞迪就好像買潛力股一樣，至少現(xiàn)在的BYD還沒有溢價，我怕溢價的哪天你就買不起B(yǎng)YD這三個字母了。

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