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ESP

命不能比紙?。?biāo)配ESP純電動汽車強(qiáng)力推薦

國舜

我們常說的ESP,其實統(tǒng)稱汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)。ESP,英文全稱Electronic Stability Program,這是博世自己的稱呼,但因為不少歐系車都裝配了博世的系統(tǒng),比如大眾、奔馳、PSA,所以人們聊天時都喜歡簡稱ESP。

其他不同品牌車型,有自己不同的稱呼,比如:寶馬叫DSC,豐田叫VSC,本田叫VSA,日產(chǎn)叫VDC。名稱不同,但作用都是一樣的。

ESP是啥

要客觀理解ESP的功能,一味夸大或是縮小ESP的功能都不是該提倡的。

ABS是為了防止剎車抱死,以保持極限剎車時依然有轉(zhuǎn)向能力。ESP和ABS最關(guān)鍵的區(qū)別是,一方面它在你沒有踩剎車之前可能就會有動作了,另一方面,它的動作是分別對四個輪獨立動作,比如可能只對一個輪進(jìn)行了剎車。

標(biāo)配ESP的純電動汽車不完全推薦

ESP真的就這么重要么?

ESP最管用的時刻,就是方向盤先向一邊猛打,然后再向另一邊猛打的情況,就類似下面的這種避險,尤其是雪地、濕滑路面。ESP不是萬能的,但ESP關(guān)鍵時刻管一次用,可能就是救命的一次。美國高速公路安全管理局(NHTSA)研究表明,標(biāo)配ESP能降低34%的轎車單車事故,71%的轎車翻車事故,SUV單車事故甚至能降低59%。

標(biāo)配ESP的純電動汽車不完全推薦

安全是最重要的事,所以在傳統(tǒng)汽油車領(lǐng)域,ESP已經(jīng)被絕大多數(shù)人視為必選。美國、歐洲,ESP早已成為家用汽車的強(qiáng)制標(biāo)配,可到了國內(nèi),不少合資品牌的低配車型仍然不標(biāo)配ESP。這種做法即便被無數(shù)人詬病,可沒辦法,誰讓我國并沒有出臺ESP強(qiáng)制安裝法規(guī)的。

回到電動車領(lǐng)域,我們的態(tài)度也類似,即便我們的車速不那么快,但我們同樣會面臨雨雪等惡劣路況,同樣可能會在路上緊急避險,ESP對我們同樣重要。

但,電動車?yán)飵SP的車真的不多,本文就推薦主流的全系標(biāo)配了ESP的車型。

吉利帝豪EV 2016款 精英型 (8月6日上海購車節(jié)報名通道)

廠商指導(dǎo)價:23.98萬元

北京終端價:12.98萬元

推薦指數(shù):4

性價比指數(shù):4

配置指數(shù):4

推薦車款:精英型

標(biāo)配ESP的純電動汽車不完全推薦

標(biāo)配ESP的純電動汽車不完全推薦

標(biāo)配ESP的純電動汽車不完全推薦

推薦理由:最低配的進(jìn)取型,可能市場沒有車,所以精英型是最入門的車型。吉利帝豪的品質(zhì)在自主品牌中還是屬于上游水平,從車本身的品質(zhì)也能感受到廠家的認(rèn)真態(tài)度。[page]

比亞迪秦EV300 豪華型

廠商指導(dǎo)價:25.98萬元

北京終端價:14.98萬元

推薦指數(shù):4

性價比指數(shù):4.5

配置指數(shù):4.5

推薦車款:豪華型

標(biāo)配ESP的純電動汽車不完全推薦

標(biāo)配ESP的純電動汽車不完全推薦

標(biāo)配ESP的純電動汽車不完全推薦

推薦理由:現(xiàn)在有插電和純電兩種車型,續(xù)航300km的純電動車還是很給力的,尤其是自主品牌車型。而且,相比秦的優(yōu)秀做工和豐富實用的配置,它的價格也并不虛高。

啟辰晨風(fēng) 領(lǐng)風(fēng)版

廠商指導(dǎo)價:24.28萬元

北京終端價:15.28萬元

推薦指數(shù):3.5

性價比指數(shù):3.5

配置指數(shù):4.0

推薦車款:領(lǐng)風(fēng)版

標(biāo)配ESP的純電動汽車不完全推薦

標(biāo)配ESP的純電動汽車不完全推薦

標(biāo)配ESP的純電動汽車不完全推薦

推薦理由:日產(chǎn)是最早量產(chǎn)純電動車的企業(yè)之一,晨風(fēng)也體現(xiàn)了這種成熟,比如帶有低速行人警示系統(tǒng),比如有明顯的充電狀態(tài)指示燈等。唯一短板就是續(xù)航里程稍短,更適合市內(nèi)短途上下班用戶。

騰勢 時尚版

廠商指導(dǎo)價:36.90萬元

北京終端價:25.90萬元

推薦指數(shù):3.5

性價比指數(shù):3.5

配置指數(shù):3.5

推薦車款:時尚版

標(biāo)配ESP的純電動汽車不完全推薦

標(biāo)配ESP的純電動汽車不完全推薦

標(biāo)配ESP的純電動汽車不完全推薦

推薦理由:25萬多的價格雖然顯得高高在上,但騰勢的整體做工和駕乘感受值得這價格,只是人們有理由對它期望更多。面對著未來比如特斯拉車型的下探,騰勢還是需要全方面提升自己的競爭力。如果用車需求不急,不妨等等即將上市的新款車型。

TESLA Model S 60

廠商指導(dǎo)價:64.80萬元

北京終端價:64.80萬元

推薦指數(shù):3.5

性價比指數(shù):3.5

配置指數(shù):4.0

推薦車款:Model S 60

標(biāo)配ESP的純電動汽車不完全推薦

標(biāo)配ESP的純電動汽車不完全推薦

推薦理由:特斯拉早已成為一種現(xiàn)象,它的商業(yè)模式說不上創(chuàng)新但也具有諸多特色,比如免費充電,比如自用的充電樁。入門級的60版也能達(dá)到5.8s的0-100km/h加速,足夠悄悄起飛了。

附:各車型關(guān)鍵參數(shù)對比

標(biāo)配ESP的純電動汽車不完全推薦

8月6日,上海新國際博覽中心N5館,將舉辦新能源汽車購車節(jié),包含吉利、比亞迪、北汽、江淮、奇瑞的最全車型,上海地區(qū)最大的優(yōu)惠力度,所有車型免上牌費。點此報名。


來源:第一電動網(wǎng)

作者:國舜

本文地址:http://ewshbmdt.cn/kol/44492

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