前首富李河君7月3日宣稱要造太陽能汽車，進(jìn)入汽車圈?？此坪苓b遠(yuǎn)的事情一下子就被拉到了現(xiàn)實中，各種聲音都有了，有的說這才是真正的新能源汽車，沒有污染；有的說，這是在畫餅吧，是在炒作吧。

先來簡單了解一下太陽能汽車的構(gòu)成及原理吧，太陽能汽車主要由一定數(shù)量的單體電池串聯(lián)或并聯(lián)組成的太陽能電池組，這個太陽能汽車的動力核心；由電動機構(gòu)成的驅(qū)動系統(tǒng)以及整車控制器。

與其車唯一不同的是，還有自動陽光跟蹤系統(tǒng)，其主要作用是保持太陽電池板正對著太陽，最大限度的提高太陽能電池接愛太能光的輻射能力。

實際上，太陽能汽車與增程式電動汽車驅(qū)動結(jié)構(gòu)類似，具體來說由太陽能電池板在向日自動跟蹤器的控制下始終正對太陽，接受太陽光，并轉(zhuǎn)換成電能，向電動機供電，再由電動機驅(qū)動汽車行駛；陰天的時候或電量不足的時候，可以通過外接插電給電池充電，太陽能電池組就相當(dāng)一個增程器。

其實關(guān)于太陽能汽車，已經(jīng)沸沸揚揚了很多年了，那么智電汽車就先給大家介紹一下各式各樣的太陽能汽車，當(dāng)然，還都只是概念車。

1、科尼賽克Quant

如果你還從來沒有聽說過科尼賽克，那么相信很快你就會知道。這家瑞典超級跑車公司開發(fā)的太陽能概念車叫做Quant，其利用一個最不可能的組合電源：太陽能和黃鐵礦，被戲稱為傻瓜金子組合能源。

據(jù)在日內(nèi)瓦車展上該公司發(fā)言人說，這款太陽能概念車完全充電時間只需要20分鐘，將可以實現(xiàn)300英里(500公里)的續(xù)航里程。

2、標(biāo)致Shoo

關(guān)于標(biāo)志這個品牌，大家估計比較熟悉的是標(biāo)志308、408的車型，感覺比較傳統(tǒng)低端。但其開發(fā)的一款滿未來感的太陽能概念車，名叫標(biāo)致Shoo，卻充滿了靈氣和驚奇，其設(shè)計靈感來源一種帆船，采用三角形設(shè)計，太陽能板頂棚為電力發(fā)動機提供驅(qū)動能量。

3、奔馳Formula Zero

基本上將豪華品牌冠上環(huán)保的頭銜，往往會給人一個驚喜，例如奔馳帶上太陽能汽車的帽子，其名字為方程式0號，是2008年參加洛杉磯挑戰(zhàn)設(shè)計的概念車，從一個航空高效的角度進(jìn)行設(shè)計，由驅(qū)動電機和動力蓄電池構(gòu)成。

4、蓮花Eco Elise

同樣也是在2008，英國車展亮相，蓮花Elise大膽地進(jìn)入新的領(lǐng)域–環(huán)保跑車。而Eco Elise的特別之處是，電力汽車的電氣系統(tǒng)采用太陽能電池板(包括iPod和MP3兼容立體聲！)

5、太陽能沃爾沃

沃爾沃這個經(jīng)常出現(xiàn)在汽車安全上的名字，也阻止不了他現(xiàn)現(xiàn)在太陽能汽車上面，在的2015達(dá)喀爾拉力賽中，該車結(jié)合了太陽能和燃料電池，并以支持其柴油發(fā)動機。到目前為止，它可能成為最大的太陽能概念車！

最后，太陽能汽車來了，感覺人類利用能量進(jìn)入了一個取之不盡用之不竭的時代，真正的零污染！當(dāng)然，目前的太陽能轉(zhuǎn)換效率越來越高，動力電池儲能容量也越來越大，毫不夸張的說，有這么好的能量利用方式，誰還是用石油啊，基于這樣的趨勢，何懼高油價，當(dāng)沒有人再用的時候，石油將跌到一文不值！

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