“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求樁”作為這篇文章的開頭，我個人覺得還是比較貼切的。

在家里人始終搖不上號的剛需下，我那喜歡玩數(shù)據(jù)流的老公開始曉以大義：什么北京藍天，什么不限號等等理由說服我買新能源汽車了(咳咳咳，對啦對啦，我就是大家“傳說”中的女司機)，講真，剛開始我的內(nèi)心是拒絕的，首先新能源汽車那樸實的外表(主要沒銀子勾搭特斯拉)不符合我對顏值的要求，充電可真是一大難題，因為小區(qū)暫時沒有車位了，我們家現(xiàn)在是沒有辦法安裝充電樁的。

身邊就有一活生生的例子，我們單位一女漢子買了北汽新能源，車子開回家心里可美啦，可小區(qū)物業(yè)愣是不給裝充電樁，拿北京的政策來申請都不行，沒辦法，妹子直接淘寶買了裝備從樓上飛線，每天下班第一件事情那奏是充電！?。。。。〔蝗坏诙鞗]法開車上班。如果實在是加班趕不及了，因為單位在團結(jié)湖附近，有國家電網(wǎng)可以充電，但是那隊伍排的，快趕上海底撈了有木有。

不過我和老公的單位都有條件可以充電，雖然慢，但是好歹能夠解決問題。在各種比較之后選擇了外觀樸實，內(nèi)心強大的比亞迪E6。從此就正式開啟了新能源汽車之路，也開啟了這漫漫的探樁之后。

壇子里還有各種新能源群里有很多大蝦都貢獻和分享了自己的個人經(jīng)驗，相互提供了很多的幫助，作為新手一枚，我想和大家分享的就是如何在沒有“官方建樁”的情況下利用好家用充電。

說到家用充電，大家可能會問，那不就是在家充電嗎？這有什么可說的呢。身在北上廣深的我們可能，早已習(xí)慣了在公園，旅游景區(qū)的周邊都會看到熟悉的充電樁的身影，每當(dāng)看到這些充電樁旁邊停著北汽，比亞迪，騰勢，大家看到這些車友是不是有種他鄉(xiāng)遇故知的感覺？但是咱們要是開車去到其他城市，在路程中就會發(fā)現(xiàn)充電樁普及率很低，盡管國家一直在普及充電樁，充電樁概念的股票也火爆過一段時間，但是真的只能說理想很豐滿，現(xiàn)實很骨感。現(xiàn)在就和大家分享一下我這次的小長途旅行吧。

和老公計劃了夏天帶家人去海邊游玩，從我大帝都到海島有木有很佩服我們的勇氣？在出發(fā)之前，我們通過充電樁APP查詢一般充電樁都是在高速服務(wù)區(qū)里，當(dāng)時我們對E6的續(xù)航能力信心十足，想著路程中可以中途休息十分鐘，然后給電車“加血”，可到了當(dāng)?shù)鼐涂梢钥吹交緵]有空著的充電樁了，心里頓時拔涼拔涼的呀。我們旅行的目的地是遼寧葫蘆島呂貢港比東戴河度假區(qū)還遠30公里，別小看這三十公里，畢竟從北京到那里都要350多公里，在出發(fā)前反復(fù)問店家是否能給汽車充電，老板娘非常自信的說沒問題，于是帶好充電延長線帶好旅行裝備出發(fā)了。

下面是簡單的里程流水賬，周五老公先從豐臺出發(fā)去東城接老人和小孩用去近20公里，然后又去團結(jié)湖接上我，途經(jīng)大望路然后上高速，上高速前特堵，八點七點左右才開上高速，一路80-120km/h的時速，全程開霧燈，開到玉田服務(wù)站大概150公里家人說休息一下，正好看到有一對年輕的夫婦正在給秦ev300充電，聊了起來，發(fā)現(xiàn)小bug，本來小夫妻是想在服務(wù)區(qū)把小寶寶哄睡覺再走，結(jié)果寶寶睡著了卻沒法走了，居然提示必須充滿才能拔充電樁結(jié)算，一問是到遷安的，其實秦ev300能直接開過去，所以說呀，開電動車就是這么的木有安全感啊。

稍作休息，我們便馬上上高速繼續(xù)出發(fā)，因為此時已經(jīng)九點多了，根據(jù)百度導(dǎo)航應(yīng)該是凌晨才能到了，如果在繼續(xù)充電估計更晚到目的地，索性把心一橫繼續(xù)出發(fā)吧，目的地已經(jīng)接近E6的極限里程，由于車內(nèi)滿員，并且?guī)Я撕枚嘈欣?，車速?20km/h的話很費電，所以一路都保持90km/h上下的速度，空調(diào)斷斷續(xù)續(xù)開，高速以后全程近光燈，中途還趕上連環(huán)車禍，一看都是京牌，估計都是趕去海邊玩的，然后又是趕上堵車，最后幸運的是終于在凌晨1點到達了目的地，此時老人和小孩都在車上睡著了，唯有我夫婦倆堅持了一路。

靠著老公的開車技術(shù)和比亞迪靠譜兒的歷程，順利到了目的地，接下來老公就立馬找地方充電去了，來之前老板娘說可以充電，結(jié)果一插插座過熱保護立馬跳閘，我第一直覺是這下好了回不去家了！關(guān)鍵時刻還是得靠我大氣范兒啊，我回頭一看，墻上不是有個空調(diào)插座嘛，海邊很涼快，大不了晚上別開空調(diào)充電好了，結(jié)果老公一試，還真行。為了不影響晚上的休息，我們找了漁家大院小型KTV里面立柜式空調(diào)的插座，可電流確只有7A，平時在單位9A可以25個小時充滿，這里卻需要30多個小時，還好我們周末都一直耗在這里，周日的早上9點在回程之時終于充滿了，這就是人品啊。

由于充滿了電心情大好，周日出發(fā)換我來開，家人又改變計算要去趟東戴河度假區(qū)和老龍頭景區(qū)，雖然是順路，但也至少要多出15公里的里程，而且百度地圖顯示路上很堵，我是很不情愿的，根據(jù)以往的經(jīng)驗E6就算續(xù)航為0，還可以再繼續(xù)開十來公里也不成問題，加上老公用電動車也非常有經(jīng)驗了。好吧，為了家人不留遺憾，我們就勇登高峰吧，話說海邊的太陽可真毒啊，熱死寶寶了。

到吃午飯的時間，我們用某點評就近團了人防酒店的套餐，話說老板娘好NICE，居然同意我們在酒店充電了，一開始又跳閘了，我真的以為彪悍的老板肯定不讓我們走了，后來還是換到空調(diào)口才能繼續(xù)充電，話說各位童鞋以后要是有需要直接空調(diào)口吧，別嘗試插座了，跳閘了真的很容易招罵。

最后下午兩點多打道回府，回城都是老公開的，開車技術(shù)也比我嫻熟，全程空調(diào)且內(nèi)循環(huán)車速還是80-110km/h的時速，先回西城把老人和孩子送回家然后我們自己再回豐臺住處，后來晚上老公臨時有事出去還要去趟單位，執(zhí)意要開車走，我真擔(dān)心剩下這點電別半路趴窩了，但是老公還是一如既往的相信E6一腳電門走了，來回又耗去不到40公里，晚上10點居然回來了。我真是敬你是條漢子呀，囧?。。。。?

最后總結(jié)一下吧，在高速上各個服務(wù)區(qū)基本都能夠快充，但是要做好心理準備，充滿了才能結(jié)算，可能會浪費旅行的時間。同時，我們發(fā)揮主觀能動性，在旅行前聯(lián)系好住處，問清楚是否能夠充電，積極利用當(dāng)?shù)氐臈l件進行補電，一般大功率的空調(diào)接口可以承受需求，這樣休息充電兩不耽誤有效的利用了時間，避免了萬一高速上的充電站game over的時候我們進退兩難的局面，所以既然選擇了新能源汽車，那么就帶好各種充電卡，帶好隨車便攜式充電包，自己動手豐衣足食吧。

夏天也就剩下一個月的尾巴了，大家開著心愛的電動車，帶上最愛的人去海邊盡情的玩耍吧，漫漫探樁路，我們一起出發(fā)！

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