總是心在路上旅行，很累了，趁著2016年國(guó)慶節(jié)，讓身體在路上旅行吧。

十一長(zhǎng)假出行早在心里醞釀了很久。綜合家里及車(chē)輛的種種原因，最終選擇在3號(hào)上午出發(fā)。之前規(guī)劃了2條路線：一是北戴河，二是山東德州。一個(gè)向東，到達(dá)旅行區(qū)，一個(gè)向南，沒(méi)有旅游景點(diǎn)。這兩條路線高速有充電樁，開(kāi)電車(chē)都可以到達(dá)。考慮到節(jié)日各景點(diǎn)的特點(diǎn)，加之筆者不喜歡去景點(diǎn)人擠人，最終選擇第二條路線。

興奮篇：

7點(diǎn)，出發(fā)啦。

用充電樁APP導(dǎo)航，設(shè)置了2個(gè)有充電樁的服務(wù)區(qū)作為途徑地，可剛走了沒(méi)多遠(yuǎn)。出現(xiàn)了這種情況，接下來(lái)就是各種黑屏。我已經(jīng)在三環(huán)上，而且出了三環(huán)就上G2京滬高速了。因?yàn)槌鲩T(mén)之前也仔細(xì)查看過(guò)地圖，把能充電的服務(wù)區(qū)心里大概默背了一遍，所以干脆不導(dǎo)航，看著路標(biāo)走就好了。

離開(kāi)三環(huán)，往G2京滬高速開(kāi)。也就是這個(gè)指示牌！在后面著實(shí)坑了我一把。

又到了大羊坊收費(fèi)站。和上次去天津的路一樣一樣的。

剛過(guò)收費(fèi)站，也是上次我下車(chē)拍照的地方，好多人在此集結(jié)，那廁所味大的驚人，這次不再停留。

又到了這個(gè)岔路，上次去天津走的左側(cè)，按照路標(biāo)，應(yīng)該是走右側(cè)。

左側(cè)，沒(méi)錯(cuò)，是G2。

到達(dá)泗村店服務(wù)區(qū)。

天氣不冷也不熱，充電也無(wú)聊，伸伸胳膊抻抻腿兒，順便來(lái)張裝B自拍，哈哈。充完電繼續(xù)趕路。

到達(dá)下一站，王慶坨服務(wù)區(qū)，恰巧一輛天津牌眾泰在充電。他用的e充電APP，卻怎么也充不上。最后打國(guó)家電網(wǎng)的客服電話，維修人員10多分鐘趕到，摳哧了半天，我補(bǔ)完電準(zhǔn)備走了，他那剛弄好。這小白鼠當(dāng)?shù)恼娌蝗菀住?

跳過(guò)靜海服務(wù)區(qū)，直接來(lái)到唐官屯，一輛EX200在充電，電流91A，速度相當(dāng)快！跟他們聊起來(lái)才知道，他們一家四口回山東，第一次跑長(zhǎng)途，9點(diǎn)鐘從南三環(huán)出發(fā)，一口氣到這里，最快開(kāi)到140，快到最后車(chē)快沒(méi)電了，心里慌了神，把所以耗電的設(shè)備全關(guān)了，開(kāi)啟省電模式并降速來(lái)到這里。結(jié)果人家還比我早到5分鐘！好吧，在這之前我已經(jīng)補(bǔ)了2次電，只能這么安慰自己了。半個(gè)多小時(shí)，EX200充到80%，電流降到30A，那哥們跟他媳婦說(shuō)，電流這么低了，別充了，再充浪費(fèi)時(shí)間。果斷拔槍走人。留我一人風(fēng)中凌亂。好吧，江淮車(chē)主表示已經(jīng)習(xí)慣了~

出了服務(wù)區(qū)就是青縣收費(fèi)站，繼續(xù)南下。

剛過(guò)收費(fèi)站一路小堵，龜速前進(jìn)，已經(jīng)到中午，車(chē)內(nèi)小熱，順便開(kāi)窗通風(fēng)。路標(biāo)提示下一個(gè)服務(wù)區(qū)還有46公里

通過(guò)擁堵路段繼續(xù)前行。又到路口，看著路標(biāo)(如上圖)向東繼續(xù)在G2京滬高速開(kāi)。也就是這個(gè)路標(biāo)讓整個(gè)行程足足推遲了5個(gè)小時(shí)，見(jiàn)下文。

驚險(xiǎn)篇：

在G2京滬高速又開(kāi)了1個(gè)小時(shí)20分鐘，連續(xù)兩個(gè)服務(wù)區(qū)封閉，而且封閉的幾個(gè)服務(wù)區(qū)在之前看地圖一點(diǎn)印象都沒(méi)有。下一個(gè)服務(wù)區(qū)怎么還沒(méi)到？這下心里沒(méi)了底。到達(dá)封閉施工的孟村服務(wù)區(qū)前，也進(jìn)不去，果斷停車(chē)開(kāi)雙閃，打開(kāi)地圖查看。一看不要緊，當(dāng)時(shí)就慌了！這是京滬高速啊，怎么偏離了這么遠(yuǎn)呢，還剩20%電量，撐死還能跑40公里，肯定到不了有充電站的服務(wù)區(qū)。首先查看APP附近哪有充電站，特來(lái)電的APP顯示附近15公里處有，但處于離線狀態(tài)，打客服咨詢說(shuō)，可能是由于十一放假，經(jīng)營(yíng)者把電閘拉了！他們也沒(méi)辦法！除了特來(lái)電就沒(méi)有充電站了！沒(méi)辦法，只好給保險(xiǎn)公司打電話救援，保險(xiǎn)公司說(shuō)，如果是北京高速，就免費(fèi)救援，如果是國(guó)家高速，前50公里免費(fèi)，之后每公里10元！我心想：高速公路還分北京高速和國(guó)家高速？我就知道不管北京還是國(guó)家高速都是收費(fèi)高速！還分的這么細(xì)？告知保險(xiǎn)公司具體位置，那邊說(shuō)，你是在新京滬高速孟村服務(wù)區(qū)那吧？??！新京滬高速！我才恍然大悟，原來(lái)京滬高速有兩條！我按照路標(biāo)走到新京滬高速上！新京滬高速?zèng)]有充電樁！車(chē)輛如果來(lái)救援需要1個(gè)小時(shí)，問(wèn)我愿不愿意等。時(shí)間已經(jīng)到了下午1點(diǎn)，車(chē)?yán)飷灍?，不敢開(kāi)空調(diào)，車(chē)外爬滿了小蟲(chóng)子！我說(shuō)先看看吧。打開(kāi)各種找充電樁的APP，都好遠(yuǎn)，剩余40公里續(xù)航根本不夠！然而，天無(wú)絕人之路，特來(lái)電APP顯示，孟村有公共充電樁，但都處于離線狀態(tài)，致電客服，客服說(shuō)樁是正常，可能由于經(jīng)營(yíng)者放假斷電導(dǎo)致的。抱著試試看，能不能讓經(jīng)營(yíng)者給通電的態(tài)度，就這樣開(kāi)了過(guò)去。實(shí)在不行只能住宿孟村縣，在小旅館插線板充電了。

順利到達(dá)特來(lái)電孟村充電站，上前查看充電樁情況。一位中年男性走過(guò)來(lái)，非常熱情，知道我要充電，立刻主動(dòng)給通電，教我怎么用這個(gè)充電樁。

順利充電，電流不高，至少能充上，心里踏實(shí)很多。

接下來(lái)是填飽肚子，孟村回族自治縣，到處都是牛肉館。就在充電站旁邊一家牛肉館，墊碗牛肉22/碗，純牛肉27/碗。沒(méi)有其他可吃的。對(duì)于早已餓的前心貼后背我來(lái)說(shuō)不挑食。主食饅頭免費(fèi)。至于吃了幾個(gè)饅頭，就讓這個(gè)數(shù)量成為秘密吧，哈哈。

跟管理者聊天得知，他女兒也買(mǎi)了江淮車(chē)，具體型號(hào)不詳，從購(gòu)買(mǎi)時(shí)間和價(jià)格判斷，應(yīng)該是IEV4。他也是當(dāng)?shù)匦履茉雌?chē)經(jīng)銷(xiāo)商，從充電樁地圖可以看出，整個(gè)縣城只有這里有樁。他覺(jué)得我這車(chē)非常好看，特意拍了張內(nèi)飾照。

飯畢，2個(gè)多小時(shí)的充電時(shí)間，隨便逛了逛這個(gè)城市，覺(jué)得河北省的這個(gè)縣應(yīng)該跟20年前北京遠(yuǎn)郊區(qū)縣發(fā)展差不多。不知道咱有關(guān)部門(mén)嘴上的京津冀一體化要把這里建設(shè)成啥樣。[page]

疲憊篇：

夕陽(yáng)西下，充完電出發(fā)，略顯疲憊，按導(dǎo)航走省道，直接奔老京滬高速往下一個(gè)服務(wù)區(qū)。

下個(gè)服務(wù)區(qū)稍微試了一下充電樁，可以正常充電。離目的地僅有100+公里。車(chē)上剩余續(xù)航足夠，不再多耽誤時(shí)間，繼續(xù)趕路。

下高速已經(jīng)晚上7點(diǎn)！導(dǎo)航鳳冠假日酒店，這里有特來(lái)電的充電站。然而，沒(méi)錯(cuò)，沒(méi)車(chē)位。等了半個(gè)小時(shí)，依然沒(méi)有，附近十二里莊社區(qū)充電站離這里不遠(yuǎn)，由于慣性思維認(rèn)為ZF的樁不給用。報(bào)著試試看的心態(tài)，結(jié)果出人意料！很大一片空地，根本沒(méi)有車(chē)！也許是放假的原因吧。直接提車(chē)充電。

接下來(lái)吃飯，在附近隨便轉(zhuǎn)了一圈。對(duì)山東德州有了一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)。然后找酒店，休息。這里不提。

短腿充電慢的電車(chē)出門(mén)你們懂的，怎一個(gè)艱辛了得。針對(duì)本次旅行，筆者還有很多話要說(shuō)，后面還有回程篇，番外篇，吐槽篇，大贊篇。敬請(qǐng)期待！

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