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比亞迪e5山海關(guān)隨性之旅,往返900公里的充電小確幸和真焦慮

一直想開著車出去慢慢溜達一下,走到哪住一晚,就在那隨便轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),不找攻略,不計劃行程。這次十一長假,準備小小的滿足一下,經(jīng)媳婦推(hu)薦(you),終點就選在了山海關(guān)附近(老丈人家)……

我是今年4月底買的這臺比亞迪e5,應該是第一批車,7月初做了首保,升級了系統(tǒng),之后就沒升級過了,出發(fā)前開了近9000公里。趴過幾次,去4s換了電池(剛提車的時候突然掉電,從70%掉成0了,4s聯(lián)系廠家直接發(fā)來一個新電池包)和總控(據(jù)說第一批的總控有點問題,我的表現(xiàn)為“請檢查動力系統(tǒng)”,感覺跟死機一樣,掛不上檔,按鈕多沒反應,換了總控之后到現(xiàn)在沒有問題),也就是說雖然我的車是第一批,但是主要零件電池和總控都是后面批次的。

廢話完畢,提醒大家出門前要把e充電app實名認證,最好辦張高速卡,因為服務區(qū)的充電樁網(wǎng)絡經(jīng)常連不上。

十月一日,睡了個懶覺,等收拾好已經(jīng)10點了,帶上老婆,小公主,11點出發(fā),由于看了眼地圖,發(fā)現(xiàn)京哈北京這邊全紅,決定改走京平出京,具體路線為京平--津薊--京哈,后來證明這是非常英明的決定。

一路都比較通暢、也不著急、于是慢慢的開(80-100),沒有進服務區(qū),一直晃悠到了京哈,不一會速度就下來了,堵車。。。開始跟著車慢慢動,好不容易到了玉田服務區(qū),媽呀!全是車!很擔心油車占位,過去一看,果然被占了……好在有工作人員在,充電樁那還有2個車位,左邊第一個和第二個。第一個有個ev200在充電,于是我就上了第二個,準備用app掃碼充電,結(jié)果……離網(wǎng)了……不能app,還好有高速卡(當時應該用工作人員的,因為卡里就100塊了,導致回程的時候不夠了,這塊考慮【有瑕疵】啊……),刷了50的,開始充電,成功!

當時的充電樁,可以看到右邊兩個都被占了:

奧能的樁

還是很給力的,40kw,沒毛病!

這時候續(xù)航還有50%左右,晚上在唐山也懶得找充電樁,直接充滿吧。十幾分鐘后,旁邊的北汽充完走了,又來了個。結(jié)果秦充不上,不過那哥們也不著急充電,就走了,這樣看來是我運氣好,來了直接用上了能用的。充滿,出發(fā)! 此時跑了180公里。

下高速,去唐山找賓館的過程就不說了,畢竟手機這么方便,去之前全訂好了,晚上吃了個海鮮自助然后就出去溜達一圈,去了唐人街附近,至于為啥叫唐人街我也沒深究。

坐船轉(zhuǎn)一圈

這讓我想起了“寶塔鎮(zhèn)河妖”……

河邊廣場

第二天快中午才出發(fā)(太懶了,反正這趟也是瞎溜達),直接去服務區(qū)充電,繼續(xù)40+kw。

去唐山一共才跑了不到100公里

充滿出發(fā)!

下一站,山海關(guān),準備在那補完電就直奔老丈人家了,算起來只有幾十公里路,這幾天應該夠了。

到了之后,有個騰勢和北汽在充電,我信心滿滿也準備充,可是。。。

是的,你沒猜錯,充不上,表現(xiàn)為直接跳槍,結(jié)算金額為0.正在我著急的時候,工作人員小哥過來了(河北電網(wǎng)很給力,每個服務區(qū)都有人管),說這幾個e5都充不了,剛有個e5挨個試了。

我一聽傻了,只有50%電了,也就150公里續(xù)航,到目的地來回倒是夠了,但我去的是農(nóng)村啊,不開車哪也去不了??;于是我問:那e5沒充上就走了? 他說不是,他去對面服務區(qū)上了。 上了? 不過。對面服務區(qū)?? 小哥說那邊那個橋洞車可以過去。接著我跟著工作人員小哥的車就去對面了,果然看到一個e5在充電,不過人不在,抱著僥幸心理我又試了剩余三個樁,結(jié)果都不行。

等吧,十分鐘后人來了,我倆聊了會,這哥們是去葫蘆島的,瞎扯了一會后,他車也滿了。于是道別后,我接替了他留下的樁,果然上了!

42kw,妥妥地!

35分鐘充滿!

到綏中某村,路上隨處可見的蘋果,我買了一箱,非常好吃。

老丈人愛狗

海邊,東戴河 一共呆了兩天,基本就是挖沙子,小孩兒的世界我不懂啊。。。。。

4號返程,北戴河服務區(qū)充電

南瑞的樁

36kw,也不錯

充滿繼續(xù),目標灤縣古城?。?![page]

5號下午出發(fā)返京,在灤縣服務區(qū)補點,忘拍照了,出發(fā)的時候拍了一下。

一路直接返京,到家忘拍照了,第二天上午拍了下。

河北電價

本次總計開了913公里,沒有趕路,也比較悠閑,但是當電量到50%的時候仍然會有里程焦慮,根源還是對充電樁的穩(wěn)定性和自己車的兼容性沒有太大信心,希望樁企和車企能繼續(xù)改進,給廣大新能源車主更好的充電環(huán)境,這樣才能更好的推動新能源的發(fā)展。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:suigara

本文地址:http://ewshbmdt.cn/kol/46273

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