美國(guó)現(xiàn)任總統(tǒng)奧巴馬寫過一本書<無(wú)畏的希望> ,其中有兩句話很深刻:“ 一個(gè)控制不了能源的國(guó)家也控制不了自己的未來(lái)”、“增加美國(guó)競(jìng)爭(zhēng)力最后一個(gè)關(guān)鍵的投資是能源基礎(chǔ)設(shè)施”。奧巴馬也曾在就職演說(shuō)中表達(dá)出對(duì)于發(fā)展新能源的熱情:“我們將利用太陽(yáng)、風(fēng)和土壤來(lái)為我們的汽車和工廠提供能源”。
而新晉成為美國(guó)45任總統(tǒng)的特朗普,是個(gè)對(duì)新能源不屑一顧的代言人。特朗普明顯傾向于傳統(tǒng)石化燃料,在他的網(wǎng)站上記載著這樣一條語(yǔ)錄:“(The oil is there for the taking; we just have to take it)(石油就在那里等著你開采,我們只管開采就好咯。)”
美國(guó)未來(lái)的新能源之路何去何從,是否將會(huì)影響到全球新能源發(fā)展格局。讓我們先來(lái)梳理一下奧巴馬的新能源戰(zhàn)略。
奧巴馬:新能源戰(zhàn)略重要性等同于國(guó)家安全與民族未來(lái)
奧巴馬政府上臺(tái)之初就將發(fā)展新能源上升至關(guān)系到國(guó)家安全和民族未來(lái)的戰(zhàn)略高度,他一再在各種場(chǎng)合強(qiáng)調(diào)新能源戰(zhàn)略的重要意義,動(dòng)用自己的政治資源游說(shuō)國(guó)會(huì),并大力推進(jìn)在新能源領(lǐng)域的國(guó)際合作。
世界上第一輛電動(dòng)汽車早在1834年就在美國(guó)誕生。美國(guó)在新能源汽車技術(shù)研發(fā)和政策支持上一直走在世界前列。奧巴馬總統(tǒng)上任后,推動(dòng)新能源汽車發(fā)展是奧巴馬政府能源政策的組成部分。美國(guó)的汽車公司也積 極配合政府的舉動(dòng),將發(fā)展電動(dòng)汽車視作自己的戰(zhàn)略目標(biāo)。 奧巴馬政府推出一系列優(yōu)惠政策,支持 插電式混合電動(dòng)車研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。
奧巴馬希望通過發(fā)展和利用新能源,使美國(guó)擺脫對(duì)海外石油的過度依賴。他稱:“我們不能日日夜夜都得為能源保障而擔(dān)憂。”在新能源汽車和未來(lái)的車用燃料上,聯(lián)邦府承諾投入160億美元,用于能夠改革交通運(yùn)輸業(yè)的項(xiàng)目,包括插電式混合動(dòng)力車、全電動(dòng)汽車以及為新型汽車提供電力的基礎(chǔ)設(shè)施和新型清潔燃料。
美國(guó)政府計(jì)劃于2025年將美國(guó)的進(jìn)口石油量減少三分之一,目前美國(guó)每天需進(jìn)口 1100萬(wàn)桶石油。因此,大量使用新能源汽車和節(jié)能車型將是美國(guó)政府達(dá)成該目標(biāo)的重要手段之一。《美國(guó)復(fù)蘇與再投資法》特別為美國(guó)家庭建筑能效的提高投入了大量資金,這是歷史上絕無(wú)僅有的。
2016年,中國(guó)杭州——美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬與中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平在G20峰會(huì)表示,世界上這兩個(gè)最大的經(jīng)濟(jì)體將付諸實(shí)施巴黎氣候協(xié)議,此舉加強(qiáng)了中美兩國(guó)在氣候變化問題上的伙伴關(guān)系,為兩國(guó)之間日益沖突的關(guān)系提供了一個(gè)罕見的和諧畫面。
特朗普:拯救煤炭工業(yè)、取消巴黎氣候協(xié)定
特朗普在2016年8月8日在底特律發(fā)表關(guān)于經(jīng)濟(jì)政策的演講,其中涉及能源政策改革的主要內(nèi)容如下:撤銷奧巴馬政府一切破壞美國(guó)就業(yè)的政策措施,包括氣候行動(dòng)方案
--拯救煤炭工業(yè)以及其他被希拉里的極端主張所威脅的工業(yè);
--要求加拿大Trans Canada公司重新提出Keystone XL輸油管道的申請(qǐng);
--開放外大陸架允許油氣開發(fā);
--取消巴黎氣候協(xié)定,停止使用美國(guó)納稅人的錢向聯(lián)合國(guó)氣候變化部門的捐款;
--撤銷對(duì)美國(guó)能源的各種限制,可在未來(lái)7年內(nèi)使美國(guó)每年多創(chuàng)造1000億美元的GDP,創(chuàng)造50萬(wàn)新工作崗位,增加工人工資收入達(dá)300億美元。
關(guān)于環(huán)保 大相徑庭
父親節(jié)當(dāng)天,奧巴馬一家在加利福尼亞州的優(yōu)山美地國(guó)家公園休假時(shí)仍不望重提自己的氣候政績(jī),他指出自己任內(nèi)保護(hù)了逾2.65億英畝的公共土地和水域,超過了以往任何一屆政府。
然而在特朗普的眼里,環(huán)境保護(hù)從來(lái)只是左派小清新的把戲,他深刻的知道,那些煽情的表述已經(jīng)遠(yuǎn)離最底層人民的生活實(shí)際太久。他已經(jīng)多次表態(tài)要支持火電廠和穩(wěn)定就業(yè),這就表明,奧巴馬在巴黎氣候峰會(huì)上作出的核心承諾——削減電力部門碳排放的動(dòng)議,幾乎一定會(huì)被攪黃。
針對(duì)大選,新能源汽車大咖馬斯克會(huì)把選票投給誰(shuí)?
雖然大選結(jié)果已出,但是針對(duì)此次大選,各界代表都有著自己的看法。特斯拉CEO埃隆·馬斯克在上周五接受 CNBC 電視臺(tái)采訪時(shí),談及共和黨候選人特朗普,態(tài)度非常明確地表示,對(duì)他就一個(gè)字——不!(原話是:JUST NO。)
“我強(qiáng)烈認(rèn)為,特朗普可能不是一個(gè)正派而且可靠的人?!瘪R斯克認(rèn)為,特朗普很難在對(duì)外場(chǎng)合代表美國(guó)。
對(duì)待特朗普:JUST NO!
除了馬斯克不待見特朗普,美國(guó)科技圈的大佬們普遍不喜歡這位“大嘴巴”的共和黨候選人。在此之前,特朗普已經(jīng)把硅谷的大公司都得罪了一圈。
蘋果CEO蒂姆-庫(kù)克:是特朗普逼的
蘋果因拒絕配合 FBI 給恐怖嫌疑犯的 IPHONE 解鎖,遭到了特朗普的口頭抵制(但他依然握有蘋果股票);
FACEBOOK CEO馬克-扎克伯格:特朗普太封閉
在巴黎恐怖襲擊之后,特朗普公開表示應(yīng)該徹底禁止穆斯林進(jìn)入美國(guó),遭到了馬克·扎克伯格針鋒相對(duì)的反駁。
亞馬遜CEO杰夫-貝索斯:我應(yīng)該把特朗普送進(jìn)太空
貝佐斯被特朗普指責(zé)收購(gòu)《華盛頓郵報(bào)》是為了在稅收和反壟斷問題上救助亞馬遜,貝索斯甚至說(shuō),他會(huì)給特朗普在火箭上留個(gè)位置。
微軟創(chuàng)始人比爾-蓋茨:還是克林頓好
有作者問特朗普和希拉里中間他選誰(shuí),蓋茨說(shuō)了一句看似不對(duì)題的話:“在全球健康領(lǐng)域,我認(rèn)為比爾-克林頓和希拉里-克林頓擁有更多的經(jīng)驗(yàn)。”他對(duì)克林頓夫婦的肯定是在暗示對(duì)特朗普的否定態(tài)度,套路極深。
谷歌:嘴上不說(shuō)什么 但為阻止特朗普也是拼了
如今塵埃落定,雖然美國(guó)大選的流程尚未完成,今年12月19日,選舉人團(tuán)將進(jìn)行投票,正式選出下一屆美國(guó)總統(tǒng)。一般而言,選舉人團(tuán)投票表決只是例行公事,不會(huì)改變大選日投票的結(jié)果。在選舉人團(tuán)投票結(jié)束后,2017年1月6日,美國(guó)參眾兩院將舉行聯(lián)合會(huì)議,最終公布結(jié)果。當(dāng)選總統(tǒng)將于1月20日在總統(tǒng)就職典禮上宣誓就職。
新能源以及新能源汽車的發(fā)展已然是大勢(shì)所趨,全球各國(guó)都在積極發(fā)展新能源,出臺(tái)各種優(yōu)惠政策鼓勵(lì)新能源汽車的發(fā)展。特朗普最終是否要逆勢(shì)而為,讓美國(guó)發(fā)展的步伐走回頭路,我們拭目以待。
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