隨著新能源車的不斷普及，我作為一個(gè)電粉兒，確切的說(shuō)是純電粉兒已經(jīng)迫不及待想擁有一輛續(xù)航里程能夠達(dá)到300公里的純電動(dòng)汽車了。之前我陸續(xù)的買了北汽新能源EV150和EV160，原因是這樣的，2014年我的女兒出生，當(dāng)時(shí)正趕上一個(gè)某個(gè)無(wú)良媒體人假借霧霾惡意攻擊我們的政府，但是也通過(guò)這個(gè)事情讓我警醒，應(yīng)該為生息與共的空氣減少點(diǎn)排放，為祖國(guó)的藍(lán)天多做點(diǎn)貢獻(xiàn)。所以我覺(jué)得有必要買一輛可以暢行無(wú)憂，綠色環(huán)保的汽車。依我個(gè)人的理念就是，只有純電動(dòng)的車才沒(méi)有尾氣排放，才符合真正的綠色環(huán)保的理念。北汽小E造型不錯(cuò)，有點(diǎn)奔馳B200的外形，車內(nèi)空間寬敞，提速迅猛，而且底盤調(diào)教的比較好，操縱性不錯(cuò)，遂買了2輛小E，老婆和我一人一輛。

2016年下半年直接進(jìn)入300公里的續(xù)航主線，作為愛(ài)好戶外運(yùn)動(dòng)的我開著小E沒(méi)少跑，兩輛車跑了近70000公里了。我組織“魂淡E群”車友開著小E去舟山白沙島捕過(guò)魚，寧波吃過(guò)海鮮，安吉享受大竹海的天然氧吧，蘇州西山看魚米之鄉(xiāng)，小E沒(méi)有一次把我們丟在路上，這點(diǎn)是要點(diǎn)贊的。隨著出游的次數(shù)多，跑的路途也越來(lái)越遠(yuǎn)，那問(wèn)題又來(lái)了，設(shè)計(jì)好的目的地跑過(guò)去沒(méi)問(wèn)題，但是如果還想出去玩玩景點(diǎn)那就力不從心了，尤其今年十一去寧波玩兒，感覺(jué)是不是去充電就是去充電的路上，受盡煎熬?？磥?lái)是時(shí)候要換一輛長(zhǎng)續(xù)航的車子了，可選的車子也很多，最直接的就是帝豪EV和北汽EU260。

這兩輛車的PK是最直接的，也是全方位最接近的。兩輛車我都試駕過(guò)，EU260的中途提速和高速過(guò)彎以及整車的操控感都給我不小的驚喜，的確源于薩博93貼地飛行的底盤不是蓋的，整車大速度小角度轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身的傾斜很小，感覺(jué)很穩(wěn)定，給人極大地信心。而且北汽新能源的電控系統(tǒng)已經(jīng)升級(jí)到第三代，都整合到一體了，讓我看到北汽一直不斷的在進(jìn)步。帝豪的整體做工不錯(cuò)，細(xì)節(jié)很用心，尤其是基本款就配備了無(wú)鑰啟動(dòng)、ESP、電子手剎、天窗等，配置是讓人心動(dòng)的，尤其是充電口的蓋板是向上打開的，能夠起到一定的防雨作用，我覺(jué)得帝豪這一點(diǎn)是非常人性化的?？傮w說(shuō)兩輛車各有優(yōu)點(diǎn)，會(huì)讓人選擇上難以取舍。我個(gè)人駕駛汽車追求操控，應(yīng)該說(shuō)EU260的操控體驗(yàn)讓我把第三輛車的選購(gòu)意愿又拉到了北汽新能源。

想法歸想法，辦法歸辦法，咱是敢想就要敢做，既然是PK那必須是真刀真槍的拉出來(lái)操練操練。這也是我接下來(lái)要跟大家匯報(bào)的，到底這兩輛車的續(xù)航真實(shí)表現(xiàn)如何。血拼的路線是從浦東花木到滴水湖，往返一個(gè)來(lái)回100公里左右，基本上2個(gè)來(lái)回，然后看綜合表現(xiàn)。

今天的主角都來(lái)了，上海灘頂頂有名的花生大俠和李大師各自開了一輛帝豪EV，本樓主開了一輛EU260，今天跟他們血拼到底。

我開的EU260開始補(bǔ)電！

EU260充到98%續(xù)航顯示256公里。

花生大俠開的帝豪EV也開始補(bǔ)電。他補(bǔ)到98%續(xù)航顯示253公里，沒(méi)拍到照片，見(jiàn)諒。

吃瓜觀眾李大師說(shuō)你們這個(gè)都是小兒科，我電不滿都敢跟你們拼到底！

好了，我們今天的行動(dòng)開始了，實(shí)力的考驗(yàn)來(lái)了。

走吧，李大師給我們做裁判，一個(gè)都不許亂開，基本速度在80-100之間，車子距離不超過(guò)200米。預(yù)備，跑！

路上就不表了，其實(shí)速度就這樣保持著，兩輛車一前一后緊緊的跟著跑，到達(dá)夜宵的地方帝豪顯示開了224.5公里，續(xù)航45公里，共計(jì)269.5公里。

EU260顯示行駛了229.1公里，續(xù)航還有38公里，共計(jì)267.1公里。

這種PK一直持續(xù)到凌晨1:30分，肚子都餓了，到這家滬上號(hào)稱最好吃的面來(lái)吃點(diǎn)夜宵。花生大俠的功夫如何？某心情妹妹也蔫吧了。。。

夜宵的主角，臘肉面。

我的EU260在家沒(méi)有充電條件，在晚上凍了一夜后，第二天開到單位的情況。開了254.1公里，續(xù)航還是13公里，總計(jì)267.1公里。

花生大俠的帝豪EV連續(xù)行駛了260.1公里，續(xù)航13公里，總計(jì)273.1公里。但是他的吃虧在多載1個(gè)60公斤的人多跑了32公里。

通過(guò)這次真刀真槍的PK，相信大家對(duì)這兩輛車的情況有所了解了。表上顯示帝豪EV比EU260多6公里，但是要知道電池帝豪EV比EU260多了4度電！4度電！4度電！所以，在續(xù)航所差無(wú)幾的情況下，我寧愿相信北汽的進(jìn)步，更愿意開上自己心儀的純電動(dòng)汽車游遍祖國(guó)的大好河山！

最后秀上我的小紅，漂亮哇，請(qǐng)點(diǎn)贊！

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