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漢騰汽車(chē)突然換帥,悲情李學(xué)明被迫上調(diào)!

漸入佳境的漢騰汽車(chē)突然爆出驚人消息:總經(jīng)理?yè)Q人了!廖雄輝離開(kāi)北汽加盟漢騰,并擔(dān)任總經(jīng)理一職。而此前的總經(jīng)理李學(xué)明被迫上調(diào)——去漢騰集團(tuán)負(fù)責(zé)黨務(wù)工作。

漢騰汽車(chē)從去年上市以來(lái),在一片質(zhì)疑聲中殺出一條血路,而且銷(xiāo)售業(yè)績(jī)?cè)絹?lái)越好。今年1月,漢騰的當(dāng)家車(chē)型X7賣(mài)了5116輛,在SUV銷(xiāo)售排行榜上排名61,將東南DX7、眾泰大邁X5、北汽幻速S6等自主品牌SUV甩在了后面。

報(bào)哥從漢騰內(nèi)部獲悉,由于銷(xiāo)售業(yè)績(jī)不錯(cuò),而且呈上升趨勢(shì),漢騰的經(jīng)銷(xiāo)商大多數(shù)都處以盈利狀態(tài),產(chǎn)品的研發(fā)、銷(xiāo)售也已然步入正軌。

漢騰汽車(chē)突然換帥,悲情李學(xué)明被迫上調(diào)!

李學(xué)明

形勢(shì)一片大好,按理說(shuō)最開(kāi)心的當(dāng)屬李學(xué)明了,是他帶著團(tuán)隊(duì)一步一個(gè)腳印走到今天這個(gè)地步的。沒(méi)想到,桃子熟了,摘桃的人卻不是他。

報(bào)哥從接近華泰的內(nèi)部人士那里獲悉,當(dāng)李學(xué)明第一時(shí)間知道廖雄輝前來(lái)取代他,而他將擔(dān)任二把手常務(wù)副總經(jīng)理的時(shí)候,可能是因?yàn)樽宰鹦氖艿搅藰O大傷害,他一怒之下拍案而起,喊著“老子不干了”!

其實(shí),李學(xué)明此前應(yīng)該聽(tīng)到了相關(guān)傳聞的,應(yīng)該會(huì)有心理準(zhǔn)備。但是,當(dāng)靴子終于落地的時(shí)候,他一時(shí)間仍然難以接受。

關(guān)于廖雄輝加盟漢騰一事,從去年就傳開(kāi)了。去年年底,廖雄輝去了一趟上饒漢騰的工廠。關(guān)于廖雄輝加盟漢騰的傳言甚囂塵上。盡管廖雄輝第一時(shí)間辟謠,說(shuō)他去漢騰工廠主要是看看,是想幫漢騰就經(jīng)銷(xiāo)商隊(duì)伍的建設(shè)提點(diǎn)兒建議。

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廖雄輝

事實(shí)再次證明,在俺們國(guó)家,所謂謠言就是遙遙領(lǐng)先的預(yù)言。廖雄輝加盟漢騰后,我們有理由相信,漢騰將進(jìn)入新一輪的產(chǎn)品規(guī)劃、營(yíng)銷(xiāo)體系建設(shè),以及人事調(diào)整周期。

浸淫汽車(chē)領(lǐng)域這么多年,廖雄輝最輝煌的時(shí)期是在重慶力帆,當(dāng)時(shí)的力帆,在他的強(qiáng)勢(shì)帶領(lǐng)下,一度達(dá)到了公司的最高點(diǎn)。廖雄輝走后,力帆就此沉淪,現(xiàn)在幾乎聽(tīng)不到它的聲音了。

而在漢騰內(nèi)部,有眾多的中高層是廖雄輝曾經(jīng)的部下,因此,廖雄輝開(kāi)展工作并不會(huì)太難,但如何帶領(lǐng)漢騰邁上一個(gè)新臺(tái)階,難度也不小。

咱們回過(guò)頭來(lái)再說(shuō)說(shuō)李學(xué)明。關(guān)于他的職業(yè)經(jīng)歷,華泰是分水嶺。加盟華泰之前,李學(xué)明也算汽車(chē)行業(yè)的一員悍將,而且一路順風(fēng)順?biāo)?。自打從華泰出來(lái)后,李學(xué)明的日子過(guò)得越來(lái)越不順心,這也就是人們習(xí)慣于稱(chēng)華泰為“人才絞肉機(jī)”的原因——但凡在華泰干過(guò)的,出來(lái)后幾乎沒(méi)有別的車(chē)企敢接盤(pán)。相比來(lái)說(shuō),李學(xué)明還算不幸中較比幸運(yùn)的,畢竟,漢騰要他了,而且在漢騰,李學(xué)明證明了自己的實(shí)力。

都說(shuō)蜀中無(wú)大將廖化作先鋒,而在漢騰,李學(xué)明的實(shí)力遠(yuǎn)超當(dāng)年蜀國(guó)的廖化,此次讓廖化的本家廖雄輝來(lái)接替李學(xué)明,不知老顧心里打的啥主意。

另?yè)?jù)華泰內(nèi)部人士透露,漢騰現(xiàn)任董事長(zhǎng)顧湯華的年紀(jì)大了,因此,廖雄輝加盟后,可能還會(huì)有進(jìn)一步的上升空間,而這正是李學(xué)明最不想看到的。

一個(gè)悲情的英雄,留給人們的只能是背影,當(dāng)然,還會(huì)有他主政時(shí)推出的那些經(jīng)典車(chē)型。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:車(chē)轱轆話

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