近年來,在政策的扶持下,我國新能源汽車產(chǎn)量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,作為新能源汽車“心臟”的動(dòng)力電池也隨之受益。經(jīng)過一段時(shí)期的持續(xù)、快速發(fā)展,國內(nèi)已經(jīng)擁有了完整的鋰電池產(chǎn)業(yè),一些鋰電廠商已雄居全球鋰電池行業(yè)前列,中國造電池也已經(jīng)逐步走出國門,在全球范圍內(nèi)與發(fā)達(dá)國家電池企業(yè)展開競爭,產(chǎn)業(yè)整體規(guī)模和技術(shù)競爭力在全球范圍內(nèi)可以說是不容小覷。
但我國動(dòng)力電池行業(yè)也存在企業(yè)小而多的問題,目前最大的動(dòng)力電池企業(yè),市場占有率也只有14%左右,大多數(shù)動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)缺乏研發(fā)基礎(chǔ)和保障一致性的生產(chǎn)工藝。而與之相對應(yīng)的是,日本、韓國等動(dòng)力電池制造強(qiáng)國都只有3家左右的主力動(dòng)力電池廠,研發(fā)能力和市場占有率都有明顯優(yōu)勢。
面對來自技術(shù)發(fā)達(dá)國家的強(qiáng)敵競爭,國內(nèi)動(dòng)力電池行業(yè)還需要苦練內(nèi)功,為提高全球競爭力打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。然而,讓人憂慮的是,一股浮夸風(fēng)正在動(dòng)力電池行業(yè)內(nèi)勁吹,且一時(shí)風(fēng)頭無兩。
“浮”表現(xiàn)在心浮氣躁。有的企業(yè)不能沉下心來做實(shí)體經(jīng)濟(jì),倒是擅長搞事情。采用資本運(yùn)作那一套,今天買個(gè)技術(shù),明天買個(gè)廠子,后天利用政府扶持本地企業(yè)的傾向性圈地建廠換訂單,然后再拿去卯足了勁兒去炒作??此骑L(fēng)光無限,其實(shí)造成了很不好的影響,壞的很。真正耐得住寂寞拼真功夫的優(yōu)秀企業(yè)坐了冷板凳,長袖善舞的“拼裝”企業(yè)反倒成了受熱捧的香餑餑,這種嚴(yán)重的資源錯(cuò)配現(xiàn)象一再蔓延,早晚會(huì)毀了一個(gè)好端端的市場。需要提醒他們的是,這套把戲雖然在國內(nèi)的一定時(shí)期內(nèi)還有輾轉(zhuǎn)騰挪的空間,但是拿到國際市場上就會(huì)讓他們分分鐘顯出原形,要想成功打入發(fā)達(dá)國家的市場,沒有真功夫那是萬萬不行的。
“夸”,表現(xiàn)在夸夸其談。一些本不入流的小玩家、新玩家,還沒有登堂入室,卻先豬插鼻子充大象,敢在行業(yè)會(huì)議上慷慨激昂的痛罵整個(gè)行業(yè)同仁,以此來博取眼球,獲取所謂的品牌傳播效應(yīng);自己的資質(zhì)、技術(shù)、廠子全是買來的,不思奮起直追,倒是精于嘩眾取寵,敢去指責(zé)潛心耕耘行業(yè)數(shù)十年的行業(yè)老大哥沒有核心技術(shù),至于老大哥的出口量都高于自己的全年銷量這一節(jié),他則永遠(yuǎn)看不到;面對投資人、媒體人的質(zhì)疑,絕不會(huì)虛心接受,反躬自省,只會(huì)架起大炮可勁兒去反擊,你敢說他估值低,不管自己掙沒掙到8毛錢,就敢吹自己起碼要值8個(gè)億,甚至不惜企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人親自出馬去抹黑競爭對手。種種奇葩行徑,不一而足。
新中國建國之初“大躍進(jìn)”的慘痛教訓(xùn)至今仍讓人唏噓,“人有多大膽地有多大產(chǎn)”的浮夸風(fēng)已經(jīng)飄進(jìn)了歷史的垃圾堆中,我們絕不能容許“臉皮有多厚回報(bào)有多豐”的新浮夸風(fēng)在動(dòng)力電池行業(yè)內(nèi)刮起來。
誠然,動(dòng)力電池行業(yè)是高端新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè),前景很廣闊,但激烈競爭的現(xiàn)實(shí)也很殘酷,惟有腳踏實(shí)地才能贏得這個(gè)行業(yè)的未來。動(dòng)力電池行業(yè)浮夸風(fēng),當(dāng)止矣!
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:小鋰哥
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