“目前中國每天有4.5億人次的出行需求,所以介于公共交通和私家車之間的汽車共享服務(wù),會成為一個有機(jī)的補(bǔ)充,潛力巨大,會出現(xiàn)快速增長的趨勢。”3月17日,第三屆中國汽車財經(jīng)年會上,北京汽車出行服務(wù)有限公司副總經(jīng)理王玉靜表達(dá)出自己對共享汽車前景看好的想法。
共享汽車整個行業(yè)若是成長起來,會對傳統(tǒng)汽車行業(yè)造成怎樣的沖擊?出租車行業(yè)又該在夾縫之中如何生存?
王玉靜指出監(jiān)管體系日趨完善,消費者價值觀逐漸轉(zhuǎn)變,私家車位緊張和尾氣排放被日益重視等,這些都有利于共享汽車的發(fā)展。但是,該有的思量與考慮,針對可能預(yù)見的問題做出解決方案,防患于未然,對日后的發(fā)展更有利。
它山之石,可以攻玉。從共享單車暴露出的問題,預(yù)見共享汽車可能出現(xiàn)的問題,對之后的共享汽車的成長能有些幫助吧。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:新能源觀察
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