如今,自動駕駛汽車被越拉越多的報道宣傳，作為普通消費者，對于自動駕駛汽車的認知各不相同，很大程度上還是通過汽車制造商的宣傳來認識自動駕駛。“自動駕駛”通常會被作為宣傳賣點，一些帶有夸大的報道(有些甚至把輔助駕駛技術當作自動駕駛宣傳)也在一定程度上讓人們對目前的自動駕駛汽車技術過于自信，認為有了自動駕駛就可以分心做其他事情了。

為了了解司機們對于自動駕駛汽車和開車分心這兩個問題的看法，Erie Insurance(伊利保險)委托調查機構Harris Polling在全美范圍進行了在線調查。調查時間是2017年2月28日-3月2日，一共有2932民被調查對象，他們都持有駕駛證，年齡≥18歲。調查結果顯示，59%的司機認為有了自動駕駛，就可以分心做其他事情了。其中，66%的男性司機堅信這個觀點，52%的女性司機認同這個觀點。

Erie Insurance根據(jù)調查結果發(fā)現(xiàn)：目前消費者并不清楚自動駕駛汽車的作用到底是什么，大多數(shù)消費者認為自動駕駛的作用就是可以解放駕駛員去做其他事情。

我們來看看美國公路安全保險協(xié)會IIHS(Insurance Institute for Highway Safety)主席Adrian Lund是怎么理解“自動駕駛汽車(self-driving car)”的：“自動駕駛汽車意味著我上車后只要輸入目的地，然后汽車就會把我從A點帶到B點。但是，這樣的車至少目前還不存在”。真正實現(xiàn)無人駕駛汽車及其普及，還有很長的一段路要走。

Erie Insurance汽車部門的副總兼產(chǎn)品經(jīng)理Cody Cook提到：“根據(jù)美國國家高速公路交通安全局NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)的數(shù)據(jù)顯示，94%的撞車事故是人為錯誤造成的，雖然我們相信全自動駕駛汽車將大大降低這個數(shù)字，但是我們很難預測全自動駕駛汽車何時才能普及….當前的汽車技術對于保證我們在道路上的開車安全很有幫助，但是在自動駕駛技術還需要得到進一步發(fā)展和完善的這段時間內，一部分人對目前的自動駕駛技術已經(jīng)顯得過于自信了。調查發(fā)現(xiàn)，許多人已經(jīng)在規(guī)劃可以在自動駕駛汽車里面做哪些事情了，而不是繼續(xù)把注意力放在開車上”。

例如，大約51%的被調查者認為，睡覺是自動駕駛汽車可以給開長途車帶來的最大好處之一，因為可以不用擔心昏昏欲睡，其中19%的司機認為他們使用自動駕駛汽車的話會選擇睡覺或打盹。其他一些被調查者反饋的可以在自動駕駛汽車上做的事情包括：發(fā)短信、收發(fā)郵件、閱讀、玩視頻游戲等，部分被調查者表示會慎重考慮在車上做這些事情。在性別上，男性比女性駕駛員更愿意選擇做一些其他事情，而不是專注于開車。

從這些調查結果來看，相當一部分消費者在對自動駕駛汽車的認識上并不正確，因為當前自動駕駛汽車所處的技術水平還不能讓駕駛員可以在開車時放心的從事其他事情，而要求駕駛員在駕駛時仍必須保持警惕，這樣才能確保在自動系統(tǒng)發(fā)生故障時能夠隨時接管駕駛。

即使你現(xiàn)在擁有了一輛所謂自動駕駛汽車，Erie Insurance也提醒道：“我們希望人們記住，盡管技術在發(fā)展，但是，至少是現(xiàn)在這個階段，無論何時，也請你開車的時候把眼睛放在路面上，把手放在方向盤上，把注意力集中在你所做的事情上”。

參考

http://www.thedetroitbureau.com

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