4月18日，就在上海車展開展前夕，知名數(shù)據(jù)研究機構(gòu)IHS Markit在上海舉行了汽車高管研討會，內(nèi)容涉及中國汽車制造業(yè)格局以及互聯(lián)網(wǎng)汽車、自動駕駛、新能源發(fā)展趨勢等多個維度。在關(guān)注度最高的自動駕駛版塊，汽車科技特地整理了相關(guān)內(nèi)容，讓您盡可能在最短的時間內(nèi)通過數(shù)據(jù)讀懂自動駕駛在未來10年左右的發(fā)展趨勢。

根據(jù)IHS Markit的數(shù)據(jù)顯示，目前多家車企以及軟硬件公司都已經(jīng)在自動駕駛領(lǐng)域進行著相關(guān)研究與實驗，我國關(guān)于自動駕駛的標(biāo)準以及相關(guān)法規(guī)政策的制定也在不斷地完善中，世界最大的自動駕駛測試基地也設(shè)在了中國福建的漳州。

在未來的幾年時間內(nèi)，人工智能的深度學(xué)習(xí)、汽車系統(tǒng)OTA在線更新、汽車聯(lián)網(wǎng)安全、無線充電以及增強現(xiàn)實(AR)等功能將會逐漸配置在新車上，這些相關(guān)領(lǐng)域也會成為市場上的熱門領(lǐng)域。

從整車功能上來看，未來的汽車會在駕駛體驗和科技體驗兩方面做足功夫，遙控泊車、遠程查看車輛狀態(tài)及控制車輛會逐漸變?yōu)榛ヂ?lián)網(wǎng)汽車時代的標(biāo)配功能。自動駕駛方面，在2022年之前，Level 2級的自動駕駛逐步普及，而Level 5級別的完全自動駕駛則需要等到2030年左右實現(xiàn)量產(chǎn)，根據(jù)IHS的預(yù)測數(shù)據(jù)，2030年中國市場中將會有10%左右的車輛可以達到Level 5級別的自動駕駛。

智能手機、互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字通信給我們帶來無限便利和服務(wù)的同時，也給汽車行業(yè)帶來了顯著變化。當(dāng)今消費者不再將車輛視為一種產(chǎn)品，更確切地說是通過單一車輛或是多種交通工具將他們送往目的地的一場移動體驗。無需“司機”的時代正在來臨。據(jù)IHS的數(shù)據(jù)預(yù)測，到2035年，全球具備自動駕駛功能的汽車銷量將會超過2000萬臺。

互聯(lián)汽車和自動駕駛是當(dāng)今汽車行業(yè)的兩大熱門領(lǐng)域。雖然全球市場已經(jīng)搶先中國一步，但現(xiàn)在在中國，政府、汽車制造商、零部件供應(yīng)商、IT巨頭、軟件公司、半導(dǎo)體供應(yīng)商、電信運營商等幾乎每個主體都已涉足這兩個領(lǐng)域。美國雖然具有較為深厚的汽車文化，但在自動駕駛這件事情上，他們認為自動駕駛剝奪了駕駛汽車的原始樂趣，對于自動駕駛功能的接受程度反而低于中國和印度。所以，無論是從改善交通狀況還是從文化角度來看，中國市場都是自動駕駛快速發(fā)展的最優(yōu)質(zhì)的土壤，也是中國汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)超越的最佳機會。微信關(guān)注“汽車科技”公眾號，我們將會在車展后期發(fā)布其他行業(yè)方向的完整版PPT。

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