汽車行業(yè)正處于一個(gè)瘋狂變化之中，未來五年的變化甚至將會(huì)超過過去五十年。

隨著無人駕駛技術(shù)和打車行業(yè)的轉(zhuǎn)型，變革不僅僅是為了追求利潤，更關(guān)系到了生存的問題。但是，在預(yù)測變革的同時(shí)，對(duì)于新戰(zhàn)略進(jìn)行投資，又是個(gè)很棘手的事情。

盡管現(xiàn)在越來越多汽車制造商開始生產(chǎn)電動(dòng)汽車，但目前電動(dòng)汽車的需求量并沒有想象中的火爆，同時(shí)無人駕車技術(shù)仍然面臨著監(jiān)管障礙。不過整個(gè)行業(yè)中都一致認(rèn)為，新能源汽車市場的最大發(fā)展前景在中國。今后中國將繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)全球電動(dòng)汽車以及混動(dòng)汽車領(lǐng)域的革命。

在之前紐約國際汽車展上，保時(shí)捷總裁兼首席執(zhí)行官Klaus Zellmer談到對(duì)中國的計(jì)劃時(shí)，說：“中國以量計(jì)算的話，有這么多，”他雙臂伸展得很開，比了一個(gè)大概的量，“中國的增長沒有限制”。

汽車高級(jí)分析師米歇爾·克雷布斯(Michelle Krebs)表示：“任何作為全球汽車制造商的汽車制造商都必須將重點(diǎn)放在中國，這是目前直至將來世界上最大的市場?！?

汽車研究中心預(yù)測：“最快到2020年，我們預(yù)計(jì)中國新能源汽車的年銷量將達(dá)到400萬輛。而中國國家計(jì)劃的電動(dòng)汽車配額制度將會(huì)提供重要的推動(dòng)作用。

而之后的一大成果便是，新能源汽車的市場份額將從2020年快速增長，我們預(yù)測，到2025年，中國新能源汽車的份額將會(huì)達(dá)到30%。”

同時(shí)，汽車研究中心表示，到2025年，中國汽車市場有望增長至3550萬輛，而其中新能源汽車將占據(jù)1006萬輛。而截止到2020年，新能源汽車的總銷量將達(dá)到2850萬輛。因此，中國將會(huì)持續(xù)領(lǐng)導(dǎo)電動(dòng)汽車行業(yè)的變革。在上海車展上，各家汽車制造商推出的電動(dòng)車的數(shù)量都翻了一番。

汽車行業(yè)發(fā)生的變化令人眼花繚亂，中國向其他能源車輛領(lǐng)域的邁進(jìn)方向是一場風(fēng)險(xiǎn)很高的賭注。

澤爾默(Zelmer)表示，“汽車行業(yè)面臨的最大挑戰(zhàn)就是你可以制定自己的計(jì)劃，但你必須提前4到7年預(yù)測行業(yè)曲線，尤其是當(dāng)你做出一個(gè)具有很大的影響的決定時(shí)。所以，當(dāng)我們絞盡腦汁地思考臨界點(diǎn)在哪里，整個(gè)行業(yè)都在思考什么時(shí)候才是停止制造內(nèi)燃機(jī)并用電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)更換的臨界點(diǎn)?！?

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