4月25日，工信部、發(fā)改委、科技部印發(fā)了《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)?！兑?guī)劃》提出，到2020年，要培育形成若干家進入世界前十的新能源汽車企業(yè)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車與國際同步發(fā)展；到2025年，新能源汽車骨干企業(yè)在全球的影響力和市場份額進一步提升，智能網(wǎng)聯(lián)汽車進入世界先進行列。

《規(guī)劃》一出，引發(fā)了行業(yè)的廣泛關(guān)注和熱議。從這份文件中，能夠看出我國政府對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重視和對加快實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的期待。

隨著電動化、智能化技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車不再僅是一種交通工具，而是成為了移動的智能終端和能源終端。經(jīng)過近幾年的快速發(fā)展，我國新能源汽車的技術(shù)水平顯著提升，具備了在新能源汽車領(lǐng)域形成全球創(chuàng)新引領(lǐng)的良好基礎(chǔ)。目前，我國新能源汽車產(chǎn)量和銷量均已占到全球的50%，成為全球最大的新能源汽車市場。在日前舉辦的上海國際汽車工業(yè)展覽會上，共有159輛新能源汽車參展，是上屆車展時的兩倍，其中70%的產(chǎn)品來自于國內(nèi)傳統(tǒng)車企，在產(chǎn)品線、續(xù)駛里程等方面均有一定突破。此外，各大企業(yè)還推出了多款概念車型，體現(xiàn)了對新能源產(chǎn)品的期待與規(guī)劃。

新能源汽車的發(fā)展對于我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級起到了積極的促進作用，智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的發(fā)展則代表未來汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)的發(fā)展方向和戰(zhàn)略制高點。目前，各國都已制定了智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展長遠規(guī)劃或行動計劃，紛紛加大研發(fā)投入，加強核心技術(shù)攻關(guān)。

對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)來說，智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的發(fā)展和應用更為迫切。目前，大部分主流汽車產(chǎn)品都搭載了一定的智能化技術(shù)，并從高端車型向中低端車型覆蓋，成為用戶選擇產(chǎn)品的重要影響因素。能否將電動化與智能化、網(wǎng)聯(lián)化進行良好結(jié)合，將直接影響到新能源產(chǎn)品的市場競爭力。有專家指出，未來兩年將是新能源汽車產(chǎn)能大量釋放、競爭極為激烈的時期，如果不能提高新能源汽車的智能網(wǎng)聯(lián)化水平，不僅不利于提高產(chǎn)品的核心競爭力，甚至會出現(xiàn)產(chǎn)業(yè)脫節(jié)。因此，企業(yè)在進行產(chǎn)能規(guī)劃和產(chǎn)品設計的時候，應當將電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化及相關(guān)技術(shù)融為一體、同步推進，不能割裂發(fā)展。

目前，我國依然是全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策補貼力度最大的國家，拋開巨大的市場和產(chǎn)能來看，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的軟實力相對較弱，在產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)創(chuàng)新等方面，國內(nèi)新能源車企還需要進一步提高。隨著補貼退坡、跨國車企的發(fā)力都將給我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)提出更加嚴峻的挑戰(zhàn)。另一方面，智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)相對薄弱、協(xié)同推進不夠等，也是我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要解決的問題。

關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新和突破是新能源汽車的核心競爭力，也是智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展根基?！兑?guī)劃》中提到，要在關(guān)鍵技術(shù)上取得重大突破，動力電池、驅(qū)動電機等技術(shù)水平要處于國際領(lǐng)先地位，同時要加大智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車的示范與推廣工作。

產(chǎn)品質(zhì)量也是打造核心競爭力和企業(yè)品牌不可或缺的重要因素。以汽車零部件為例，有些國產(chǎn)零部件制造設備的耐用度、精度及自動化水平和進口設備幾乎一致，但企業(yè)仍然會選用進口設備。上海某電驅(qū)動制造企業(yè)的檢測設備中，電源等基礎(chǔ)設備選用的是國產(chǎn)設備，但檢測具體數(shù)據(jù)的設備則選用的是進口設備。不選用國產(chǎn)設備的原因并不是檢測精度上的差距，而是因為用戶更加信任進口設備所檢測出的結(jié)果。高質(zhì)量的產(chǎn)品不僅有利于提高企業(yè)競爭力和品牌影響力，實現(xiàn)市場認可，對于新能源汽車的推廣和產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展也起著積極作用。

除此之外，新能源汽車的發(fā)展還需要加強協(xié)同合作能力，包括產(chǎn)業(yè)鏈間的溝通協(xié)作和全球化的商業(yè)合作。良好的全球化合作能夠引導國內(nèi)企業(yè)樹立國際化發(fā)展的戰(zhàn)略理念。另一方面，也能夠引進更多先進技術(shù)和人才，設計出更符合消費者需求的產(chǎn)品，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)做大做強。

撰稿 李靖

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