前一陣有一個(gè)不少人都忽視了的新聞:通用宣布自今年秋天起,將美國和加拿大地區(qū)銷售的2018款凱迪拉克CT6上首次搭載 Super Cruise 超級(jí)巡航系統(tǒng)。
所謂 Super Cruise,你可以把它理解為一個(gè)專門針對(duì)高速公路場(chǎng)景的自動(dòng)駕駛系統(tǒng),兩三年之前它就開始出現(xiàn)在汽車科技新聞里,如今,終于落地了。對(duì)于通用來說,這是他們將自動(dòng)駕駛商品化的重要一步。
但是如果我說,Super Cruise 的落地,是通用實(shí)現(xiàn)了自己將近 80 年來的一個(gè)夢(mèng)想,你肯定覺得這是瞎扯。
但事實(shí)上,還真沒瞎扯……這里要挖出一段 80 年前整車廠關(guān)于「未來出行」思考的有趣歷史。
故事要從 1939 年說起。這一年的世博會(huì)上,通用參加了展出,他們的展品非常「驚人」,居然是一個(gè)面積達(dá)到 1 英畝(約 4000 平米)的未來城市沙盤模型。這個(gè)名叫 Futurama 的展示,被認(rèn)為是通用對(duì)汽車智能化發(fā)展的最初構(gòu)想。
從圖里就能看出來這個(gè) Futurama 的規(guī)模之大。再用幾組數(shù)據(jù)來證明一下:在這個(gè)「未來城市」里,有超過 50 萬棟獨(dú)立設(shè)計(jì)的建筑、近百萬棵樹、5 萬輛汽車、其中有五分之一的汽車在 14 車道的城際高速公路上行駛。另外,這個(gè)「城市」里還有一個(gè)專職的交通管理中心,「城市」中運(yùn)行著 322 輛配備了獨(dú)立聲音系統(tǒng)的車輛,所有的道路與交叉口都按照新的交通環(huán)境進(jìn)行了設(shè)計(jì)。
這套模型里的車輛之間,可以進(jìn)行無線電通訊來保持合適的速度和相對(duì)距離,使用無線電通訊,有點(diǎn) V2X 的感覺,而保持合適的速度和距離,其實(shí)看起來跟現(xiàn)在的 ACC 自適應(yīng)巡航異曲同工。
1960 年代的「未來交通」,是整個(gè) Futurama 想要重點(diǎn)展示的東西,而在這套智能交通體系里,重中之重又是一套名為 AHS(Automated Highway System)的自動(dòng)高速公路概念,而且,這個(gè) AHS,還并不是限定在一個(gè)城市之內(nèi),而是按照美國當(dāng)時(shí)的情況,構(gòu)想了一個(gè)利用高速公路網(wǎng)絡(luò)打通美國的模型。
在 Futurama 的高速公路體系中,提出了四條設(shè)計(jì)原則:
1. 道路的橫截面積會(huì)增大以容納更多的交通流量
2. 不同方向的交通流需要隔離開來
3. 將城市和小鎮(zhèn)劃分成不同的區(qū)域,從而對(duì)交通進(jìn)行分流,在某些區(qū)域限制交通,允許人們能夠更多地使用道路
4. 預(yù)設(shè)可以行駛的最大速度與最小速度,來進(jìn)行交通控制
實(shí)際情況是,正是在 1939 年,在聯(lián)邦公路管理局的一份文件中,才正式對(duì)「州際高速公路」做出了定義。這也是通用展示 Futurama 概念的原因之一。
高速公路體系、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛,通用 Futurama 展示里,這些概念的雛形開始顯現(xiàn),也在有意無意中給通用接下來的「汽車智能」進(jìn)化定了基調(diào)。
總體來看,其實(shí) Futurama 展示的內(nèi)容和汽車關(guān)系并不大, 相反,它是從整個(gè)交通出行體系層面去思考的。
Futurama 其實(shí)還有「續(xù)作」,也就是 Futurama II。在 1964 年,通用把這個(gè)概念進(jìn)行了升級(jí),再次進(jìn)行了展示。
這次他們?cè)O(shè)想的是 2024 年的社會(huì),而且不僅僅局限于美國了。里面涉及到的「交通工具」包括了使用原子動(dòng)力的潛艇、氫燃料電池驅(qū)動(dòng)的挖掘機(jī)、供兩人乘坐的水下交通工具 Aquacopter,甚至用在月球上的六輪月球車……
在高速公路上實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,可以算是實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛的一個(gè)「小目標(biāo)」。很難想象,當(dāng)上世紀(jì)三十年代自動(dòng)駕駛概念被提及的時(shí)候,當(dāng)時(shí)的人們會(huì)是什么樣的心情?是驚慌失措還是心潮澎湃?好在,當(dāng)時(shí)的他們也沒辦法想象現(xiàn)在的我們,在看到自動(dòng)駕駛已經(jīng)逐步變成現(xiàn)實(shí)時(shí),是什么樣的心情。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:智能汽車范
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