【編者按】為了讓車主們有更好的充電體驗(yàn)，由充電樁APP主辦的電亮中國(guó)第四季活動(dòng)正式啟動(dòng)，本季由“最受歡迎站點(diǎn)評(píng)選”和“充電群英會(huì)”兩大活動(dòng)組成，“最受歡迎站點(diǎn)評(píng)選”由車主們通過(guò)在充電樁APP發(fā)表評(píng)論評(píng)星來(lái)選出最受歡迎及最被吐槽的充電站TOP10，“充電群英會(huì)”目的在于測(cè)試不同車型和充電樁匹配程度及充電性能，本季活動(dòng)將在全國(guó)范圍舉行，上海站的“充電群英會(huì)”的主題是尋找神秘訪客，我們將尋找不同車型的車主不定時(shí)的到周邊任意六個(gè)充電站進(jìn)行充電測(cè)試，歡迎各位車主下載充電樁APP參與，還有更多獎(jiǎng)勵(lì)等著您。（報(bào)名參與充電測(cè)試，與各位老司機(jī)交流用車和充電經(jīng)驗(yàn)，發(fā)表充電心得、吐槽充電問(wèn)題還有機(jī)會(huì)贏大獎(jiǎng)。你還在等什么？上海站活動(dòng)火熱進(jìn)行中，趕快來(lái)報(bào)名參與測(cè)試吧！）

我是一名江淮iev5車主，購(gòu)買于2016年7月，當(dāng)時(shí)駕照才剛剛拿到手一個(gè)禮拜！平時(shí)用車不是很多，無(wú)非周末跑跑親戚什么的，平時(shí)上班路程也不是很遠(yuǎn)，也比較有規(guī)律性，所以這輛車基本上可以滿足我的日常出行需求。

既然選擇了電動(dòng)汽車，那么充電是不得不面對(duì)的問(wèn)題，平時(shí)在家里慢充比較多，但是也難免遇到半路沒(méi)電，需要在外面補(bǔ)電的情況，所以上海的一些充電站的分布情況也是必須要了解的，也下載了不少找充電樁app，加了很多車友群，一起交流用車和充電心得。端午節(jié)前，在群里看到美女群主發(fā)了一個(gè)“電亮中國(guó)充電群英會(huì)上海站”神秘訪客的招募。原來(lái)這是“充電樁APP”在招募車主測(cè)試上海充電站的情況。剛好是在上海地區(qū)，而且端午假期也剛好有時(shí)間，于是我就報(bào)名了。既可以試試我的小5在公共充電站的充電表現(xiàn)，又能把我的充電心得分享給大家，何樂(lè)而不為呢？

幸運(yùn)的是報(bào)名之后很快就被工作選中了，于是有了以下的我的充電心得，馬上給大家奉上，上海地區(qū)的朋友(尤其在虹口、青浦附近活動(dòng)的)值得參考。

充電第一站：中國(guó)藍(lán)橋創(chuàng)意園(大柏樹商圈)

中國(guó)藍(lán)橋創(chuàng)意園充電站在吳家灣路155號(hào)東北門近，門口道路狹窄但是雙向道，通過(guò)充電樁app導(dǎo)航至此，就可以看見(jiàn)一排國(guó)家電網(wǎng)的充電樁佇立在這，一個(gè)16個(gè)樁，8個(gè)快充8個(gè)慢充，峰谷電價(jià)，可以用e充網(wǎng)app或者國(guó)網(wǎng)電卡充電。

這個(gè)充電站處于市區(qū)，交通比較方便，油車雖有占位但因?yàn)榭傮w樁位數(shù)量較多，且主要以上班族停車為多，空位子還是有的。門衛(wèi)很客氣，停車費(fèi)4元/小時(shí)(十分鐘內(nèi)免費(fèi))，但是快充可能與江淮iev系列不兼容(我試了3臺(tái)都無(wú)法啟動(dòng))，慢充可以正常充電。

掃碼時(shí)存在一個(gè)問(wèn)題，充電樁屏幕正對(duì)著太陽(yáng)，基本掃不出來(lái)，又不能手動(dòng)輸入編碼，這個(gè)掃一掃的功能在白天基本是廢掉了！(晚上開(kāi)閃光燈會(huì)反光，基本也掃不出來(lái))所以只能用電卡。所以拍出來(lái)的照片也就只能是這個(gè)水平了，還請(qǐng)大家見(jiàn)諒，如果國(guó)網(wǎng)的工作人員能看到我反應(yīng)的問(wèn)題，想個(gè)辦法解決下就再好不過(guò)了。

充電第二站：上海青浦皇家一號(hào)充電站

上海青浦皇家一號(hào)充電站位于青浦區(qū)盈秀路358號(hào)，一個(gè)夜總會(huì)大院內(nèi)，不知道來(lái)夜總會(huì)消費(fèi)的車主有沒(méi)有開(kāi)電動(dòng)車的，不過(guò)停車免費(fèi)對(duì)于我們來(lái)說(shuō)還是挺不錯(cuò)的。充電樁app上顯示3個(gè)快充，4個(gè)慢充，全部空閑。充電費(fèi)加服務(wù)費(fèi)2元/度(有點(diǎn)小貴)。能夠看到充電樁的狀態(tài)，這個(gè)功能挺不錯(cuò)的。

來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)一看，其實(shí)樁的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止7個(gè)，只不過(guò)有些樁上面沒(méi)有二維碼，是離線的，應(yīng)該是還沒(méi)有啟用。試了一下快充和慢充(有二維碼的)，我的小5都可以順利充上。

但是靠近門口的雙槍充電樁的B槍的二維碼被別有用心的人撕掉了！無(wú)法掃碼，不過(guò)這難不倒我，直接手動(dòng)輸入樁編號(hào)，OK！這一點(diǎn)對(duì)比國(guó)網(wǎng)的體驗(yàn)還是要好很多的，在實(shí)際體驗(yàn)中，屏幕中的二維碼不一定可以掃上，留下一個(gè)紙質(zhì)的二維碼和樁編號(hào)是十分必要的，不能掃碼還可以輸入樁編號(hào)。另外有一個(gè)靠墻的樁用app掃了沒(méi)有反應(yīng)，不知道是什么原因，已經(jīng)向充電樁APP工作人員反應(yīng)。

充電第三站：青浦區(qū)錦江之星上海青浦酒店

此充電站位于青浦區(qū)青趙公路116號(hào)后院停車場(chǎng)，是星星充電的樁，1個(gè)快充9個(gè)慢充，快充1.996元/度，慢充1.836元/度。周邊比較交通方便，停車免費(fèi)，小5充電正常，直流樁基本都有空位(還適合特斯拉，不知道會(huì)不會(huì)有特斯拉的車主過(guò)來(lái)充電)。

交流樁雖然有9個(gè)，但晚上基本被油車占滿，關(guān)鍵是交流樁的停車位過(guò)于狹小，對(duì)于我這種慢充口在車頭的車子真是痛苦啊！！有一次晚上車門就被蹭了！星星的樁一直以來(lái)給人印象不錯(cuò)，尤其分布也很廣，上海周邊的城市也有豐富的網(wǎng)點(diǎn)。如果能解決燃油車占位的問(wèn)題就更好了，因?yàn)樯虾４蟛糠值能噷?duì)于慢充的需求比快充大的多。這也是所有的充電運(yùn)營(yíng)商都要面臨的問(wèn)題。

充電第四站：上海萬(wàn)福財(cái)富中心充電站

第四站來(lái)到了上海青浦區(qū)青湖路988號(hào)樓下B2停車場(chǎng)的上海萬(wàn)福財(cái)富中心充電站，這里也是特來(lái)電的站點(diǎn)，1個(gè)快充1個(gè)慢充，電費(fèi)加服務(wù)費(fèi)1.8元/度。這是一個(gè)2017年5月才新開(kāi)設(shè)的站點(diǎn)，在青浦城區(qū)的中心地帶，因?yàn)橹苓呅^(qū)十分密集，而這個(gè)樁在商務(wù)樓下，理論上不太會(huì)被占位。我去測(cè)試時(shí)，剛好有iev4的車主正在充電，并且十分客氣的說(shuō)等會(huì)就換給我。

這個(gè)充電站周邊交通比較方便，停車5元4小時(shí)，兼容性也很不錯(cuò)，起碼我的車可以充，不過(guò)只有一個(gè)快充一個(gè)慢充還是會(huì)存在油車占位的風(fēng)險(xiǎn)，我看到旁邊也布設(shè)了幾個(gè)樁，現(xiàn)在應(yīng)該是因?yàn)橥＼噲?chǎng)也還未完善的原因，那幾個(gè)樁還沒(méi)有貼二維碼也無(wú)法使用，希望上線的樁能多起來(lái)！另外提醒一下大家，外部臨時(shí)車輛需要原路從入口開(kāi)出來(lái)，作為新手感覺(jué)有點(diǎn)危險(xiǎn)，老司機(jī)可以忽略。

充電第五站：實(shí)田浦西汽修充電站

實(shí)田浦西汽修充電站在上海青浦區(qū)滬青平公路3466號(hào)，普天的樁，一共三個(gè)慢充，費(fèi)用也稍貴費(fèi)用1.3充電費(fèi)+0.99服務(wù)費(fèi)/度。雖然停車免費(fèi)，但門衛(wèi)大爺很負(fù)責(zé)的確認(rèn)了是充電的才能停，贊！三個(gè)樁都能用。不足的地方就是離城區(qū)太遠(yuǎn)，二維碼掃不了，只能用電卡，沒(méi)有快充樁，而且普天app經(jīng)常出故障(暈死)

對(duì)于普天充電，我一直是最有感情的，因?yàn)槭情_(kāi)始買電車的時(shí)候就申請(qǐng)的第一張充電卡。當(dāng)電卡寄給我的時(shí)候，那VIP的感覺(jué)是記憶猶新啊！結(jié)果使用起來(lái)就真不怎么樣了，普天的樁本身數(shù)量較少，掃碼功能沒(méi)有一次能用得了，只能刷卡；而且整個(gè)上?；旧鲜墙y(tǒng)一收費(fèi)，都是1.3充電費(fèi)+0.99服務(wù)費(fèi)/度！無(wú)論是郊區(qū)、市區(qū)，讓人難以理解。另外，這個(gè)樁點(diǎn)曾出現(xiàn)過(guò)bug，即我有一次充電卻沒(méi)有收費(fèi)！其余皆正常，就是余額沒(méi)有減少！好在后來(lái)已恢復(fù)正常。

充電第六站：上汽安悅軍工路超級(jí)充電站

這個(gè)站點(diǎn)的詳細(xì)地址是楊浦區(qū)軍工路2670號(hào)，是上汽安悅的樁，目前7個(gè)快充5個(gè)慢充(還在不斷增加中，暫時(shí)充電停車都免費(fèi))。這是個(gè)名副其實(shí)的“超級(jí)”充電站，上汽安悅的大手筆，看圖片就蔚為壯觀！這個(gè)站點(diǎn)還未完全建好，但大部分電樁都能正常使用，并且有現(xiàn)場(chǎng)工作人員的指導(dǎo)，體驗(yàn)還是很不錯(cuò)的。(測(cè)試階段完全免費(fèi)哦！)不過(guò)對(duì)于我來(lái)說(shuō)略微偏遠(yuǎn)了一些，對(duì)新江灣附近的車主就很方便了。

對(duì)于上汽安悅的充電站，也真讓人又愛(ài)又恨：從前幾年的免費(fèi)充電，讓人怦然心動(dòng)；后來(lái)慷慨的每個(gè)賬戶里收到100元的“余額”，還以為是天上掉了餡餅。但煩惱也特別多，上汽安悅的app進(jìn)步的空間還很大，另外充電站點(diǎn)和大部分地方一樣，也會(huì)有油車占位、充電樁離線等問(wèn)題?？上驳氖钱?dāng)天在該站點(diǎn)遇到了安悅的工作人員，據(jù)悉使用安悅電卡(可自己申請(qǐng))后就方便多了，離線的樁也可以充了。再加上超級(jí)充電站的出現(xiàn)，讓我對(duì)安悅信心提升很多。

小結(jié)：

通過(guò)參加此次充電樁app發(fā)起的電亮中國(guó)的活動(dòng)，我作為神秘訪客“訪問(wèn)”了虹口、楊浦、青浦這附近的六個(gè)站點(diǎn)。充電站的建設(shè)確實(shí)給新能源車友帶來(lái)很大便利，從實(shí)際使用的效果看，我們上海的充電設(shè)施正不斷進(jìn)步，尤其是大企業(yè)、國(guó)家層面的資本投入加速了充電站的發(fā)展，如“上汽安悅超級(jí)充電站”就是極好的例子。但是從我實(shí)際的使用過(guò)程中也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題：燃油車占位、充電樁故障、然后就是各個(gè)運(yùn)營(yíng)商各自為政，需要下載許多的app和充電卡等等。如果把這些問(wèn)題都給解決了的話，或許才是真正的“電亮中國(guó)”吧！

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