“天境之旅”的環(huán)青海湖EV英雄集結賽6月10日正式發(fā)車，全國的EV英雄們在第一電動網(wǎng)主辦的前兩屆EV英雄會中，已經(jīng)用實際行動打通了華北、華東及華南的跨省出行，第三屆EV英雄會將解鎖從東向西的電動路線。特斯拉Model S、北汽EU260、吉利帝豪EV300、江淮iEV6S的電動車主們將從各自所在城市出發(fā)，親身體驗電動長途自駕樂趣，與網(wǎng)友分享沿途風景和心路歷程，以及各種有趣的故事，最后在西寧相聚，共敘大美青海風土人情。

"北京到西寧，必須開車，電動車，你去嗎？"

"西寧在哪？"

"青海，茶卡鹽湖。"

然后我就在這兒了。

EV英雄，這個名字起得好。沒點勇氣誰敢開著電車到處跑？

就算是高速上輕松跑個四百來公里的特斯拉，也還是有點心慌。

但是我信任“小灰”。請讓我用濃濃的翻譯腔來一句。"嘿，我的老伙計，是時候該上路了！"

小灰可以說是久經(jīng)沙場，年僅一歲的它，經(jīng)歷了同齡車不曾有過的滄桑往事。在北京，我與他一出門就是百十公里。出了城，長途也是家常便飯。

好幾次了，北京往返成都的路上，不管是夏天還是冬天，它是我唯一的戰(zhàn)友和依靠。(冬天不敢開空調(diào)，堵在秦嶺上瑟瑟發(fā)抖口吐白氣的事兒就算了。車嘛，孰能無過。)

這里我想多說幾句，為特斯拉正個名。電動車的老司機們就不用看了。

被問的最多的問題，能跑多遠？充滿多久？然后加上一句，百八十萬買個電動車…嘖嘖嘖。

能跑多遠，看你怎么開，溫柔的人，小灰這樣的90D四百公里以上妥妥的。像我這樣自帶狂暴模式的家伙，最高紀錄270公里干掉近90%的電。平均時速不能說，總之那條路上的攝像頭和我的駕照不會同時存在于世界上。

一言蔽之，一般人上下班，一周充一次，足矣。

充滿多久？干脆說充電問題吧。電動車設計初衷大多都是晚上充電白天用，所以如果市內(nèi)通勤，180km的i3，300km的Model X 60和500Km的最新款Model S 100D并沒有實質(zhì)性的區(qū)別。都是充一夜，第二天足夠用。而長途的時候，特斯拉超充50分鐘左右足以讓你跑380-400km，勻速120的情況下。

百八十萬買個電動車？電動車一點不比油車差。開過就知道了。如果你想坐的舒適，建議奔馳E或者S再配個司機。如果你想成為新能源這個趨勢中的一份子，買輛電動車吧。

好，話題轉回來，我搶到了01號車牌，謝謝組織照顧，然鵝，我四墜后一個粗發(fā)滴。

10號發(fā)車儀式后，我在睡覺，十一號，睡覺，十二號，睡覺和打王者榮耀。十三號，大家都到了西安，掐指一算，差不多了。

來到噴漆場，見到了修復過幾個劃痕，封好釉的小灰。

"嘿，我的老伙計，是時候上路了！"(當時沒拍照，這個其實是小灰剛來我家時候的樣子，锃亮！)

衣物護腰充電寶，還有應急用的工業(yè)插座。一切就緒。好車跟好姑娘除了都讓男人喜歡以外，還有一個共同點，費腰。

收拾好東西，慢悠悠到公司，接上個同事，看了眼電量，50%多，典型里程不到三百，不充了，吃飯，直接走。第一站，保定，不到兩百公里而已。充太滿我又要開啟狂暴模式了。

保定太簡單，熱身而已。

但是保定這個超充站確實很好。從北京一路南下，再也不用繞行石家莊西北郊區(qū)，多跑幾十公里冤枉路了。而且石家莊只有兩個樁，運氣不好就麻煩了。

戰(zhàn)士上路，需備軍糧，下一站，邯鄲，不到三百公里，輕松。大概三點多出發(fā)，不到六點到的邯鄲。

邯鄲的超充，下高速不到十分鐘。時代汽車廣場。

不到七點，充完了。遇到一個衡水車友，60D的model X，剛從鄭州回來，表示毫無壓力。君從鄭州來，我往鄭州去。差點擦肩而過。

"出門就被圍觀", "鷗翼門下雨開門會漏水", 我們邀請大哥的model x跳一段兒，大哥說，下雨，我想趕路。(關于model x 跳舞的視頻，今天太累了，改天更新上來。)

本來想在邯鄲吃個柴鍋雞，想到還有鄭州洛陽兩站，我們果斷又一次踏上了征途。

到鄭州的時候，天已經(jīng)黑了，同事小許也睡醒了。我得休息一下。一看時間，已經(jīng)是晚上九點多。鄭州的超充也在高速邊上，另一種說法是，郊區(qū)。餓??！

路邊站了溜達了十分鐘，我們的肚子沒有被填飽，但是我們填飽了蚊子的肚子。最后，勇敢的美團騎士帶著燴面救了我們。"哥，我到中鑫之寶了，你那個啥拉是啥玩意兒？"

小灰吃飽，燴面再見。最后一站，洛陽。僅僅一百五十公里。充二十分鐘足足夠應付了。

但是蚊子吃我們，我們又吃燴面，小灰一邊觀察著這個生態(tài)系統(tǒng)中奇妙的生物鏈，一邊大口大口吸著電流。

在他的生態(tài)里系統(tǒng)里，他是站在生物鏈頂端的家伙。而在我的生態(tài)系統(tǒng)里，在我之下的是燴面，在我之上的還有蚊子。

高下立判。

四百公里典型里程，出發(fā)。洛陽。

到了洛陽，還有一半多的電量。一路上我們載歌載舞，手機充電，平板充電，空調(diào)猛吹，時速一百二。

大概是被蚊子咬了太多口，第一件事就是殺進了洛陽的小吃街。

吃飽，睡覺，累的不想說話。咀嚼真的好累啊。

明天開始真正的征途，三百八十六公里殺到西安，各種上下坡。

之后一路，再無超充。

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