據(jù)環(huán)球網(wǎng)援引外媒報道,IHS和摩根士丹利發(fā)布的電動汽車銷量報告,預(yù)測特斯拉Model3和ModelY將引領(lǐng)全球電動汽車銷量。IHS的銷量報告保守估計,特斯拉預(yù)計會在2020年達(dá)到全球電動汽車銷量的一半。
特斯拉在2020年,能否占到全球電動汽車銷量的一半,準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)并不重要。最重要的是在未來全球汽車市場中,特斯拉將成為一個,非常重要的角色。
特斯拉的重要性,不僅僅在于它在高端電動車市場上的優(yōu)勢,同時也包括,他利用高端品牌市場積累下的品牌形象,在中低端市場不斷的開拓市場。
顯然,Model3在市場上受歡迎的程度,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出預(yù)期。這已經(jīng)給特斯拉在中低端市場,開了一個好頭。
特斯拉的品牌形象,以及在電動車市場上努力程度,是其他跨國公司所不具備的。包括許多排名在前的各個跨國公司,他們更多是在傳統(tǒng)燃油車市場上的優(yōu)勢。在電動車市場上,雖然這些公司也在不斷的進(jìn)行追趕,甚至有些跨國公司有相當(dāng)長的在電動車技術(shù)積累,然而,緊隨各國政策以及市場大環(huán)境的變化,這些跨國公司并沒有跟上步伐。目前已經(jīng)被新崛起的特斯拉甩在了后面。
當(dāng)然,電動車市場也確實(shí)遭遇到了一些問題。比如最近在新聞上,大家都在報道,特斯拉被美國高速管理局提出技術(shù)安全上的質(zhì)疑。
但從市場方面角度來看,這還構(gòu)不成給特斯拉品牌與市場上的嚴(yán)重打擊。特斯拉在全球市場上的優(yōu)勢,仍將繼續(xù)下去。
不過就中國市場來看,由于一些自主品牌在電動車方面長期的不懈努力,自主品牌在電動車的產(chǎn)品技術(shù)方面,具有了相當(dāng)大的優(yōu)勢。
因此,在未來能夠?qū)μ厮估纬捎行_擊的,將最有可能是來自中國的自主品牌。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:張志勇
本文地址:http://ewshbmdt.cn/kol/56478
本文由第一電動網(wǎng)大牛說作者撰寫,他們?yōu)楸疚牡恼鎸?shí)性和中立性負(fù)責(zé),觀點(diǎn)僅代表個人,不代表第一電動網(wǎng)。本文版權(quán)歸原創(chuàng)作者和第一電動網(wǎng)(ewshbmdt.cn)所有,如需轉(zhuǎn)載需得到雙方授權(quán),同時務(wù)必注明來源和作者。
歡迎加入第一電動網(wǎng)大牛說作者,注冊會員登錄后即可在線投稿,請在會員資料留下QQ、手機(jī)、郵箱等聯(lián)系方式,便于我們在第一時間與您溝通稿件,如有問題請發(fā)送郵件至 content@d1ev.com。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。