經(jīng)過(guò)了一周的沉淀，新能源汽車市場(chǎng)都發(fā)生了哪些大事呢？

9月28日，備受關(guān)注的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》正式發(fā)布，辦法對(duì)傳統(tǒng)能源乘用車年度生產(chǎn)量或者進(jìn)口量不滿3萬(wàn)輛的乘用車企業(yè)，不設(shè)定新能源汽車積分比例要求；達(dá)到3萬(wàn)輛以上的，從2019年度開(kāi)始設(shè)定新能源汽車積分比例要求。2019年度、2020年度，新能源汽車積分比例要求分別為10%、12%。2021年度及以后年度的新能源汽車積分比例要求，由工業(yè)和信息化部另行公布。

快評(píng)：隨著“雙積分”的臨近，將加速我國(guó)新能源汽車的發(fā)展速度。尤其放寬一年執(zhí)行，也給合資企業(yè)更多喘氣的機(jī)會(huì)，只是對(duì)于自主品牌方面，更要在這一年內(nèi)有所作為，否則待合資品牌真正將量產(chǎn)車下線落地后，競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)更加激烈。

9月30日，工信部發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄（2017年第9批）》，共包括95戶企業(yè)的251個(gè)車型，其中純電動(dòng)產(chǎn)品共91戶企業(yè)235個(gè)型號(hào)、插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品共11戶企業(yè)13個(gè)型號(hào)、燃料電池產(chǎn)品共3戶企業(yè)3個(gè)型號(hào)。2017年以來(lái)，工信部已累計(jì)發(fā)布9批推薦車型目錄，共包括199戶企業(yè)的2789個(gè)車型。

快評(píng)：今年工信部已經(jīng)連續(xù)發(fā)布了9批新能源汽車目錄，雖然工信部的目錄保證每月正常發(fā)布，新能源汽車的銷量也保持同比增長(zhǎng)，但與年初預(yù)期年銷80萬(wàn)輛的目標(biāo)有著巨大的差距。

9月29日晚間，海馬汽車公告稱，全資子公司海馬汽車有限公司與小鵬汽車簽署了框架協(xié)議，雙方將合作開(kāi)展研發(fā)、生產(chǎn)、銷售小鵬新能源汽車。

據(jù)悉，小鵬汽車將授權(quán)海馬汽車有限公司使用其商標(biāo)和相關(guān)技術(shù)，生產(chǎn)協(xié)議產(chǎn)品。雙方初步確定協(xié)議產(chǎn)品的生產(chǎn)產(chǎn)能為5萬(wàn)輛/年，首款協(xié)議產(chǎn)品預(yù)計(jì)將于2017年年底前量產(chǎn)。 

快評(píng)：作為一家新創(chuàng)新能源汽車公司，在生產(chǎn)資質(zhì)收緊的檔口，與傳統(tǒng)車企合作是最為妥帖、便捷的方式。或許，尋求代工廠加工是未來(lái)新創(chuàng)公司的重要發(fā)展方式。

云度π1于10月10日上市

云度旗下首款車型——云度π1將于10月10日正式上市銷售。據(jù)悉，云度π1將推出城市版和城際版共2款車型，其中城市版車型預(yù)計(jì)補(bǔ)貼后售價(jià)將會(huì)低于9萬(wàn)元。

車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4010/1729/1621mm，軸距為2460mm。動(dòng)力方面，該車采用純電力驅(qū)動(dòng)，未來(lái)會(huì)根據(jù)消費(fèi)者的實(shí)際使用需求，帶來(lái)兩種電量配置的車型：城市版和城際版。其中城市版π1城市綜合工況續(xù)航里程長(zhǎng)達(dá)200公里，適合消費(fèi)者在城市內(nèi)通勤代步；城際版π1城市工況續(xù)航里程最大可以達(dá)到330公里，能夠滿足消費(fèi)者在臨近城市的城際交通需求。

快評(píng)：自云度公開(kāi)亮相后，節(jié)奏就沒(méi)有停止過(guò)。π1上市將是對(duì)云度具有里程碑意義的事情，而云度也是新車企動(dòng)作最快最迅速，也是最具代表和影響力的企業(yè)。

據(jù)外媒報(bào)道，在今年第四季度，預(yù)計(jì)特斯拉Model 3車輛的交貨量要少于預(yù)期。隨著近期交付量的增多，這款純電動(dòng)車逐步顯露真容。

美國(guó)加州弗里蒙特（Fremont, California）的一家特斯拉零售店透露，該款特斯拉并未有何突破性的“隱藏”功能，但之后應(yīng)該會(huì)發(fā)布一些有趣的信息。

快評(píng)：特斯拉一直被奉為電動(dòng)汽車中的王牌，從豪華電動(dòng)跑車，到平民家用汽車，消費(fèi)者在使用上一定會(huì)有落差，畢竟一分錢一分貨。但對(duì)于中國(guó)地區(qū)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，何時(shí)能夠交車才是最為關(guān)心的事情。

隨著國(guó)金汽車在27號(hào)進(jìn)行了品牌發(fā)布，其2017到2023年的車型發(fā)展計(jì)劃也隨之浮出了水面。在這個(gè)龐大的計(jì)劃里，國(guó)金汽車將目標(biāo)放在了市場(chǎng)份額增長(zhǎng)顯著的A+、A級(jí)、A0級(jí)、A00級(jí)細(xì)分市場(chǎng)勻布局產(chǎn)品。并用五年去發(fā)展七款車型，全面開(kāi)發(fā)純電動(dòng)車，強(qiáng)占市場(chǎng)先機(jī)。

在這個(gè)五年的計(jì)劃中，國(guó)金汽車共規(guī)劃了四大平臺(tái)，七款車型，其中包括三款轎車，一款跨界車型，兩款SUV和一款MPV。也就是說(shuō)在2017年到2022年中，每年勻保證有1至2款車型投放市場(chǎng)以保持品牌的新鮮度。

快評(píng)：又是一個(gè)新品牌誕生，通過(guò)國(guó)金汽車對(duì)旗下車型的定價(jià)可知，未來(lái)國(guó)金或?qū)⑶腥氲退匐妱?dòng)車市場(chǎng)，主要以平民低價(jià)車型為主。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >