行程篇

出發(fā)時滿電300去50公里外接友人，早上4點的出發(fā)時間原以為可以打敗絕大部分自駕游車主的作息生物鐘了，然而，我太幼稚了，在西北四環(huán)接到友人不到五點，大廣高速竟然已經(jīng)開堵。于是停車修正路線決定走京加路，雖然紅綠燈多點，雖然林中小路頗為蜿蜒，但是不堵車啊，并且路邊景色怡人，心情美噠噠一路歡歌笑語就奔著范各莊充電站去了，一大早，六點多我們就到達了，一大排充電樁迎來了國慶的開張。補電十幾分鐘續(xù)航達到231km的時候我決定提前開拔，早點到達豐寧服務(wù)區(qū)早點充電，此時離豐寧服務(wù)區(qū)僅有140km，但是考慮到地勢高差會增加電耗，我預留了90km的保守續(xù)航，事實證明這個數(shù)字是極其明智的，別問我為什么留這么多續(xù)航，三個字——男人的直覺！開個玩笑。數(shù)據(jù)黨們可以自己手算一下重力勢能的數(shù)據(jù)和電能轉(zhuǎn)化的量化關(guān)系。最終到達豐寧服務(wù)區(qū)還有29公里續(xù)航，此刻內(nèi)心是。。。酸爽的！補電67分鐘44度電。順便吃個早飯我們就直奔60公里之外的農(nóng)家院了。十一點半達到農(nóng)家院，村里一個小角落，一通好找，別看地方偏，當天晚上13輛各種車吧院子塞的滿滿的。帶了20m延長線以及10m充電槍的我鐵了心要蹭電，基本可以確保無死角。不過老板熱情的幫我叫來隔壁擋路的路虎車主挪車，我順利的接上電，飛線起來，功率是3kw！真是非常非常棒的感覺。

就在農(nóng)家院吃了個午餐，三個人159塊錢吃的挺好，事實證明以一個準吃貨的標準來看，他們家做菜手藝真的非常好！一頓飯功夫補了小30公里續(xù)航。接下來去了豐寧壩上草原騎馬，閃電湖看景，最后回到落腳點已經(jīng)是五六點，回去后第一件事就是充電，此刻只有一半電量了。晚上烤羊腿搞起！說實話，烤羊腿肉太瘦，并不如肥瘦搭配的好吃。

第二天一早醒來我們商量要去哪兒，結(jié)果腦袋一熱想去草原天路，查詢發(fā)現(xiàn)里樺皮嶺（草原天路東側(cè)入口）僅80km，草原天路全長130km，所以草原天路全程跑個來回就是260+160，這個續(xù)航顯然是不夠了。好在聽說草原天路美景主要集中在樺皮嶺這一段三五十公里內(nèi)，所以欣然啟程。路上發(fā)現(xiàn)服務(wù)區(qū)竟然都有充電樁，于是選擇了蓮花灘服務(wù)區(qū)補滿電，再跑十幾公里就到達了天路入口。剛進去就是一個很陡的大坡，但是對于我們電動車車主來說，天空飄來三個字——這都不算事兒！我們自樺皮嶺向草原天路進發(fā)了60公里返回，秋景相對蒼涼，和南方山水的秀麗不同，北方的遼闊和豪情更讓人想開懷暢飲。

第三天一早返程，蹭滿電帶上牛肉干和大羊腿以及水果們就粗發(fā)了！直奔豐寧服務(wù)區(qū)補滿電，離友人目的地近195km，再回家55km，理論上是毫無問題，再加上南下可以借勢而行更加省電。最終到家剩余續(xù)航77公里，跑了249.5km。

充電篇

出發(fā)時在家充滿，在范各莊充電站補了一會兒直奔豐寧服務(wù)區(qū)充電，不得不說豐寧服務(wù)區(qū)2.1一度電確實有點貴。充電地點都是電駕游小伙伴上次提供的路書，感謝小七們做出的巨大貢獻！劃重點！??！——第二天我們從農(nóng)家院滿電出發(fā)去草原天路，路上在蓮花灘服務(wù)區(qū)補電，逆天的達到了43kw的功率。不要問我電流是多大，如果按照430V電壓來算，電流就是100A。在范各莊和豐寧服務(wù)區(qū)充電功率也都在41kw＋。一路上遇到了一輛e6，兩輛e5，其它電動車只有在北京附近才有看到。

在外面充電總共大約花了150塊錢，總計跑了926.3公里到家。哦，還有免費電，沒細算，大約60度。

住宿篇

友人提前在網(wǎng)上定好了農(nóng)家院，前綴很長，后面幾個字是亞軍農(nóng)家院。給他們家的服務(wù)點個贊，房錢85一天兩個人一間均攤只有四十幾塊錢，嗯，很便宜。需要注意的是，你應(yīng)該自備洗漱用具和臉盆。劃重點了！老板提供免費充電并幫忙協(xié)調(diào)合適的車位給我們，我們是誰？！我們是電動車車主！最愛的就是這個！于是，我們飛線兩天大約充了老板六十度電，為了報答老板，我們買了三根大羊腿，260一根。價格僅供參考，不要噴我買貴了。

騎馬篇

騎馬很爽，但是馬兒跑起來后可就不是很容易駕馭了，顛的我現(xiàn)在屁股還疼，這篇不說了，等我緩緩再繼續(xù)騎。騎馬需要注意安全，具體早點自行度娘。

草原天路偶遇小流氓篇

草原天路兩側(cè)會有攤位和荒地，我們午餐時因為偶然原因把車停在了北側(cè)荒地，然后去了南側(cè)的燒烤攤擼串，實話說，這頓串的口感和回味無窮是我擼串生涯前所未有的，確實一流！回去車里取東西，附近攤位小伙子不干了，非說我們耽誤他做生意，停車影響別的客人過來停車，要收50塊錢停車費，其實當時也就停了5分鐘不到。當時我和友人決定要么硬跑要么報警，錢是絕對不給的。四處荒地，沒有收費牌，也沒有提前告知要收費，這種行徑真的是給當?shù)氐拿谰懊?。然后我們就上車，小伙發(fā)現(xiàn)后拿凳子攔在車后，回想一下要是真撞了人家凳子估計就賠不起了，那肯定是鑲鉆的無疑。我們準備報警，但是我觀察了一下發(fā)現(xiàn)隔壁車停的靠后我有從隔壁車頭轉(zhuǎn)過去的空間，于是掛擋前進打方向，順利從隔壁車頭繞了過來直奔路上，最終停在了擼串攤位一側(cè)。擼完串粗發(fā)，路過小伙攤位減速瞪著他，他也瞪著我，一腳踩下絕塵而去。

出來旅游，好心情最重要，所以能避免不必要的麻煩還是盡量避免吧，真要是報警了又得耽誤幾個小時。最終走掉也是最好的結(jié)局了吧。

總結(jié)篇

國慶長假自駕游，個個都是燃爆的字眼。但是堵車也是各種如影隨形。我們此行近千公里遇到的堵車路段幾乎為零，僅在返京檢查站堵了幾百米而已。所以說選擇合適的路段，在很早的時間粗發(fā)這都是非常重要的。人生不也是如此么？各種選擇最終決定了我們的命運，電動車車主的選擇一定是代表著先進的方向，壩上村里滿地馬糞臭烘烘的場景在現(xiàn)代化城市街道里早已絕跡，再過幾年，滿大街車輛排放尾氣的場景也終將會被歷史寫進教科書中。

期待，期待下一場的旅行，期待更好的自己和更好的世界！讓我們用電動出行改變自己，改變世界，改變未來！

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