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朱華榮解讀長(zhǎng)安“香格里拉計(jì)劃”:千億投資萬(wàn)人研發(fā),2025年全面停售傳統(tǒng)燃油車

10月19日,長(zhǎng)安汽車新能源戰(zhàn)略暨新品上市發(fā)布會(huì)在北京國(guó)家會(huì)議中心召開。發(fā)布會(huì)上,長(zhǎng)安汽車發(fā)布了旗下新能源全新戰(zhàn)略——“香格里拉計(jì)劃”,并于同日正式啟動(dòng)。在新能源產(chǎn)品方面,長(zhǎng)安汽車還發(fā)布了CS15EV、逸動(dòng)PHEV、新逸動(dòng)EV300三款新能源車型,長(zhǎng)安新能源汽車產(chǎn)品譜系得到進(jìn)一步完善。

與此同時(shí),在發(fā)布會(huì)期間,“長(zhǎng)安新能源產(chǎn)業(yè)基金”及新能源出行公司“長(zhǎng)安出行”也正式宣告成立,長(zhǎng)安汽車發(fā)力新能源的決心可見一斑。

何為“香格里拉計(jì)劃”?

發(fā)布會(huì)上,長(zhǎng)安汽車方面詳細(xì)解讀了本次發(fā)布的“香格里拉計(jì)劃”。 

長(zhǎng)安汽車總裁朱華榮

“作為長(zhǎng)安汽車發(fā)力新能源領(lǐng)域的全新戰(zhàn)略,‘香格里拉計(jì)劃’代表著長(zhǎng)安汽車對(duì)于人、車、產(chǎn)業(yè)鏈以及大自然問題的思考?!睂?duì)于“香格里拉計(jì)劃”,長(zhǎng)安汽車總裁朱華榮給出了自己的解讀:“2020年,完成三大新能源專用平臺(tái)的打造;2025年,開始全面停止銷售傳統(tǒng)意義的燃油車,實(shí)現(xiàn)全譜系產(chǎn)品的電氣化;2025年以前,通過全產(chǎn)業(yè)鏈1000億元的投入,調(diào)動(dòng)一萬(wàn)人的研發(fā)資源,構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,打造高品質(zhì)新能源汽車?!?/p>

在產(chǎn)品方面,“香格里拉計(jì)劃”將在2020年前打造三大新能源車專用平臺(tái)。2025年前累計(jì)推出多種形態(tài)的全新純電動(dòng)車產(chǎn)品21款,插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品12款,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車“充電5分鐘,續(xù)航百公里”,插電式混合動(dòng)力續(xù)航里程將超過1000公里;在技術(shù)方面,“香格里拉”計(jì)劃將率先在新能源汽車上實(shí)現(xiàn)L3至L4級(jí)自動(dòng)駕駛功能。應(yīng)用7項(xiàng)領(lǐng)先的智能化標(biāo)簽技術(shù),實(shí)現(xiàn)人、車、環(huán)境感應(yīng)交互。

 “為此,長(zhǎng)安汽車將組建獨(dú)立的新能源事業(yè)單元,并由我親自負(fù)責(zé)。”在朱華榮的一再?gòu)?qiáng)調(diào)中,“香格里拉計(jì)劃”之于長(zhǎng)安汽車的重要性不言而喻。

如何實(shí)現(xiàn)“香格里拉計(jì)劃”?

發(fā)布會(huì)上,長(zhǎng)安汽車除公布了計(jì)劃內(nèi)容外,也詳細(xì)列出了計(jì)劃的實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)。朱華榮表示,為實(shí)現(xiàn)“香格里拉計(jì)劃”,長(zhǎng)安汽車將采取四大戰(zhàn)略行動(dòng)——“千億行動(dòng)”、“萬(wàn)人研發(fā)”、“伙伴計(jì)劃”與“極致體驗(yàn)”,為戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)保駕護(hù)航。 

同時(shí),朱華榮也對(duì)四大戰(zhàn)略行動(dòng)的具體內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)解讀:

關(guān)于“千億行動(dòng)”:

到2025年,由長(zhǎng)安汽車牽頭的“香格里拉計(jì)劃”將在全產(chǎn)業(yè)鏈上累計(jì)投入超過1000億元(當(dāng)然,作為上市公司,長(zhǎng)安汽車將履行相關(guān)程序)。其中,新能源產(chǎn)品研發(fā)領(lǐng)域的投入將超過400億元;新能源專有平臺(tái)打造的投入將超過100億元;動(dòng)力電池領(lǐng)域的投入將超過300億元;共享、充電設(shè)施和服務(wù)等領(lǐng)域的投入將達(dá)到200億元。

關(guān)于“萬(wàn)人研發(fā)”:

長(zhǎng)安汽車將依托于“五國(guó)九地”的研發(fā)體系能力、1.1萬(wàn)名研發(fā)人員、16個(gè)國(guó)籍的400余名專家、10余名“千人計(jì)劃”專家,以及15年來(lái)在PHEV、EV、高效內(nèi)燃機(jī)等領(lǐng)域深厚的技術(shù)儲(chǔ)備,全面加速新能源研發(fā)。

關(guān)于“伙伴計(jì)劃”:

長(zhǎng)安汽車將整合全球資本、技術(shù)、人才等資源,攜手跨界企業(yè),形成新能源生態(tài)圈;資本鏈方面,長(zhǎng)安汽車正在打造專業(yè)的新能源產(chǎn)業(yè)基金投資平臺(tái),圍繞新能源全產(chǎn)業(yè)鏈提供充足的資金保障。

同時(shí),長(zhǎng)安還將在與寧德時(shí)代、博世集團(tuán)、蔚來(lái)汽車、滴滴集團(tuán)以及BAT等伙伴戰(zhàn)略合作的基礎(chǔ)上,通過合資參股、聯(lián)合開發(fā)、產(chǎn)業(yè)鏈合作等多種方式,在電池研究、智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車研發(fā)、充電方式及環(huán)境的建設(shè)、出行方案等多個(gè)領(lǐng)域開展深度創(chuàng)新合作。

關(guān)于“極致體驗(yàn)”:

“香格里拉計(jì)劃”將在2020年前打造三大新能源車專用平臺(tái),2025年前累計(jì)推出多種形態(tài)的全新純電動(dòng)車產(chǎn)品21款,插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品12款,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車“充電5分鐘,續(xù)航百公里”,插電式混合動(dòng)力續(xù)航里程將超過1000公里?!跋愀窭锢?jì)劃”將率先在新能源汽車上實(shí)現(xiàn)L3至L4級(jí)自動(dòng)駕駛功能。應(yīng)用7項(xiàng)領(lǐng)先的智能化標(biāo)簽技術(shù)。

三款新能源車型上市亮相

理論支持與產(chǎn)品落地并存,在長(zhǎng)安汽車發(fā)布全新新能源戰(zhàn)略之時(shí),長(zhǎng)安汽車還發(fā)布了旗下三款新能源車型,分別為CS15EV、逸動(dòng)PHEV與新逸動(dòng)EV300。同時(shí),新奔奔EV的升級(jí)版于發(fā)布會(huì)上首次亮相,在進(jìn)一步完善長(zhǎng)安汽車新能源產(chǎn)品線的同時(shí),也展示了其在新能源領(lǐng)域的最新研發(fā)成果。

關(guān)于CS15EV: 

作為長(zhǎng)安汽車首款純電動(dòng)SUV,CS15EV傳承了燃油版的外觀設(shè)計(jì),采用先進(jìn)的多檔位能量回收系統(tǒng),每公里行駛僅需0.15度電。搭載高容量電池,最高續(xù)航里程可以達(dá)到350公里;在極限溫差環(huán)境下,動(dòng)力系統(tǒng)仍能夠穩(wěn)定地輸送能量。為滿足年輕消費(fèi)者需求,CS15EV還提供了上百種個(gè)性化的配置組合,供消費(fèi)者定制專屬車型。

關(guān)于逸動(dòng)PHEV: 

作為長(zhǎng)安汽車第一輛插電式混合動(dòng)力轎車,逸動(dòng)PHEV采用了國(guó)際主流的P2混動(dòng)構(gòu)型,搭載自主研發(fā)的7速濕式雙離合變速器,動(dòng)力體驗(yàn)媲美2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。高能量、高功率的三元鋰離子電池也為用戶提供了60公里以上的純電續(xù)航里程。經(jīng)過測(cè)試,在滿油滿電的情況下,最大續(xù)航里程超過1000公里。在安全可靠方面,電池管理系統(tǒng)的功能安全達(dá)到ASIL-C級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。在智能科技方面,6種駕駛模式的隨心切換,中控大屏與全液晶儀表雙屏互動(dòng),遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)(TBOX),可在線查詢車輛相關(guān)信息和遠(yuǎn)程控制。

關(guān)于新逸動(dòng)EV300: 

新逸動(dòng)EV300是在逸動(dòng)EV的基礎(chǔ)上進(jìn)行了全面升級(jí),其在電池模組、BMS算法及控制策略上已實(shí)現(xiàn)平臺(tái)化、模塊化,并采用了VDA標(biāo)準(zhǔn)電池模組。續(xù)航里程由200KM提升至300KM,最高續(xù)航里程可達(dá)360KM。充電效率提升一倍,充電時(shí)間縮短了一半。動(dòng)力電池還增加了低溫加熱功能,即使在-20℃環(huán)境下,也能快速的完成充電。

至此,長(zhǎng)安汽車新能源車型已經(jīng)覆蓋轎車和SUV兩大領(lǐng)域,且涵蓋純電動(dòng)和插電混動(dòng)兩大技術(shù)?!拔磥?lái),我們將一如既往地按照軍工品質(zhì)的嚴(yán)格要求,通過長(zhǎng)安200余人的安全團(tuán)隊(duì),應(yīng)用主動(dòng)、被動(dòng)安全技術(shù)、嚴(yán)苛的電池安全技術(shù),打造五星安全的新能源產(chǎn)品。”朱華榮如是說。

下附車型價(jià)格表:

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:汽研社

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