商務(wù)部發(fā)言人高峰10月26日表示，特斯拉正在與上海市政府有關(guān)部門(mén)洽談建廠相關(guān)事宜。

高峰表示，對(duì)于外國(guó)投資者來(lái)華投資，特別是在高新技術(shù)、節(jié)能環(huán)保、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域的投資，我們始終持歡迎態(tài)度。

特斯拉在中國(guó)建廠，已經(jīng)基本成為事實(shí)。特斯拉在中國(guó)建立獨(dú)資新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，其意義不只在于打破了現(xiàn)有的合資股比政策，更重要的是開(kāi)啟了一個(gè)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新時(shí)代。 

在中國(guó)改革開(kāi)放之初，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，是通過(guò)與大眾在上海建立上海大眾這家合資公司起步。上海大眾作為中國(guó)最早的合資公司之一，確確實(shí)實(shí)帶來(lái)了中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，飛速的發(fā)展和進(jìn)步。 

那么今天，作為一家新能源汽車(chē)企業(yè)，特斯拉建立獨(dú)資公司同樣有著上海大眾那樣的重要的意義。

它的意義在于，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，進(jìn)入了一個(gè)全新階段。外資企業(yè)，外資品牌與中國(guó)自主品牌在中國(guó)市場(chǎng)上，在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，開(kāi)展新一輪的競(jìng)爭(zhēng)。

同時(shí)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，原來(lái)傳統(tǒng)的對(duì)于合資股比政策，將在新能源汽車(chē)領(lǐng)域被放開(kāi)。外資在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，建立獨(dú)資企業(yè)將成為未來(lái)的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。

傳統(tǒng)領(lǐng)域繼續(xù)實(shí)施，新的汽車(chē)領(lǐng)域，將實(shí)施允許外資獨(dú)資的政策。 

也因此整個(gè)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將完全進(jìn)入一個(gè)更新的發(fā)展階段，在這個(gè)階段當(dāng)中，中國(guó)自主品牌已然在崛起，并形成了比較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。 

同時(shí)，面臨新的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，中國(guó)自主品牌將開(kāi)始在比較高的起點(diǎn)上，與外資品牌展開(kāi)競(jìng)賽。 

中國(guó)品牌也將在此基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)國(guó)夢(mèng)想。

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