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新能源汽車整車安全:國標制修訂中的七大安全新標準

電動汽車整車的安全要求主要包括動力電池安全要求、整車一般使用安全要求、整車碰撞后安全要求三方面。

GB7258-2017新能源汽車特殊要求

為進一步規(guī)范純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車等新能源汽車行業(yè)發(fā)展、保證運行安全出發(fā),GB7258-2017《機動車運行安全技術(shù)條件》新能源汽車部分增加了如下四大項特殊要求:

  • 插電式混合動力汽車的純電動續(xù)駛里程應大于等于50km;

  • 車長大于等于6m 的純電動客車、插電式混合動力客車應能監(jiān)測動力電池工作狀態(tài)并在發(fā)現(xiàn)異常情形時報警,且報警后5 分鐘內(nèi)電池箱外部不能起火爆炸;

  • 純電動汽車、插電式混合動力汽車的低速行駛提示音、REESS 絕緣電阻值及過低報警、切斷動力電路功能等特殊安全防護要求;

  • 純電動汽車、燃料電池汽車、混合動力汽車的產(chǎn)品說明書中,應注明操作安全和故障防護特殊要求。

現(xiàn)行電動汽車安全標準法規(guī)體系

1.動力電池安全要求

GB/T3185—2016  氧化鋅(間接法)

GB/T 31467.3 電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)安全性的要求和測試方法

QC/T741 車用超級電容器

QC/T742 電動汽車用鉛酸蓄電池

GB/T18333.2  電動汽車用鋅空氣電池

2.電動汽車一般安全要求

GB/T18384-1、2、3-2015 電動汽車 安全要求 (GB7258和新強標草案的基礎)

GB/T24549-2009 燃料電池電動汽車 安全要求

03 電動汽車碰撞后安全要求

GB/T31498--2015  電動汽車碰撞后安全要求

制修訂中七大技術(shù)標準

為保證GB7258—2017新增技術(shù)要求的順利實施,全國汽車標準化技術(shù)委員會等標委會將組織制修訂相關技術(shù)標準,主要包括:

★ GBT《電動汽車低速提示音》

★ GB/T 《電動汽車電機編碼》

★ GB《電動汽車安全要求》

★ GB《電動汽車用鋰離子動力蓄電池安全要求》

★ GB《電動客車安全要求》

★ GB/T《電動汽車災害事故救援指南》

★ GB/T 《電動汽車產(chǎn)品說明:應急救援》

標準說明

1、已經(jīng)進入報批程序的GBT《電動汽車低速提示音》為保證第12.13.2 條規(guī)定的統(tǒng)一規(guī)范實施。

純電動汽車、插電式混合動力汽車在車輛起步且車速低于20km/h時,應能給車外人員發(fā)出適當?shù)奶崾拘月曧憽?/p>

2、已經(jīng)正式立項的GB/T 電動汽車電機編碼是為4.1.4條款而制定,2018年啟動研究。

(僅適用于2013年3月1日起新出廠的車輛,并不適用于2013年2月28日以前出廠的上述類型車輛)

電動汽車應在驅(qū)動電機殼體上打刻電機型號和編號(防止機動車所有人隨意私自更換驅(qū)動電機)。

對除輪邊電機、輪轂電機外的其他驅(qū)動電機,如打刻的電機型號和編號被覆蓋,應留出觀察口,或在覆蓋件上增加能永久保持的電機型號和編號的標識。增加的標識應易見,且非經(jīng)破壞性操作不能被完整取下。

3、正在修訂中的GB《電動汽車安全要求》

針對10.2.4條款關于“不同方向的兩個動作”和“低速”的內(nèi)涵進行研討。

電動汽車通過改變電機旋轉(zhuǎn)方向來實現(xiàn)前進和倒車兩個行駛方向轉(zhuǎn)換的,應滿足以下要求,以防止當車輛行駛時意外轉(zhuǎn)換到反向行駛:

a) 前進和倒車兩個行駛方向的轉(zhuǎn)換,應通過駕駛?cè)瞬煌较虻膬蓚€動作來完成;

b) 僅通過駕駛?cè)说囊粋€操作動作來完成,應使用一個安全設備使模式轉(zhuǎn)換只有在車輛靜止或低速時才能夠完成。

※ 12.13.3  RESS警告標記(B 級電壓電路)

※ 12.13.4 漏電保護(B 級電壓電路)

4、制修訂GB/T《電動汽車災害事故救援指南》、GB/T 《電動汽車產(chǎn)品說明:應急救援》是為4.15.8內(nèi)容直接明確和細化,便于GB7258的順利實施。

純電動汽車、燃料電池汽車、混合動力汽車的產(chǎn)品說明書中,應注明操作安全和故障防護特殊要求。

增加了具有電子控制單元或電子數(shù)據(jù)接口的汽車、配備了事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)的汽車、具有牽引功能的乘用車,專項作業(yè)車,以及新能源汽車(包括純電動汽車、燃料電池汽車、混合動力汽車)等特定類型機動車產(chǎn)品使用說明書的特殊要求。

結(jié)語:

GB-7258將與我國已有的電動汽車安全標準體系相結(jié)合,對于服務、引領和促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)范化、規(guī)?;徒】悼沙掷m(xù)發(fā)展起到重要作用,企業(yè)應高度重視標準的宣貫實施。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:EV芯視野

本文地址:http://ewshbmdt.cn/kol/58885

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