又到年底，作為科技自媒體人，整理、總結(jié)完畢2017年行業(yè)風(fēng)云變幻之后，最需要做的事情莫過(guò)于對(duì)2018年行業(yè)的預(yù)測(cè)。一般情況下，為了穩(wěn)妥起見(jiàn)，我們會(huì)預(yù)測(cè)很多趨勢(shì)，比如2018年跨境電商將高速發(fā)展、互聯(lián)網(wǎng)+連接更多產(chǎn)業(yè)、無(wú)人汽車取得突破性進(jìn)展等等。

不忘過(guò)去，才能開(kāi)創(chuàng)未來(lái)！連日來(lái)，通過(guò)對(duì)各地的走訪，我愈發(fā)的感受到在今天互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)所興盛的幾乎所有新經(jīng)濟(jì)、新模式，其實(shí)在歷史上都曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)，其核心原理和模型古往今來(lái)并無(wú)二致，只是隨著時(shí)代的發(fā)展表現(xiàn)形式不一樣罷了。

過(guò)去即未來(lái)!歷史是過(guò)去的，互聯(lián)網(wǎng)是未來(lái)的，有人質(zhì)疑我“走了歪路”，說(shuō)你是做互聯(lián)網(wǎng)的，為什么老看過(guò)去的事情呢。我說(shuō)，我們看過(guò)去，不僅僅是要“以史為鑒”，更是為了窺探天道，預(yù)測(cè)未來(lái)。

所以今天我拋棄過(guò)去十幾年對(duì)互聯(lián)網(wǎng)研究分析的方法論以及一切的機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)、媒體報(bào)道乃至主流的價(jià)值評(píng)定，按照我近期時(shí)空交錯(cuò)感悟的“道”，來(lái)聊聊我對(duì)還未到來(lái)的2018年三點(diǎn)初步的預(yù)測(cè)。

今天，我只公布預(yù)測(cè)的論點(diǎn)，不給原因。

摩拜勝出

摩拜和ofo是2017年最受關(guān)注的兩家創(chuàng)業(yè)企業(yè)，這兩家企業(yè)在一兩內(nèi)走過(guò)了很多傳統(tǒng)企業(yè)幾十年沒(méi)有走過(guò)的路子，并且先后開(kāi)啟了國(guó)際化征程。經(jīng)過(guò)一番廝殺，這兩家企業(yè)成為行業(yè)僅有的兩大巨頭。

摩拜和ofo的合并是行業(yè)目前最關(guān)注的點(diǎn)，由于涉及利益方太多，截止目前還沒(méi)有達(dá)成統(tǒng)一。但若二者合并，那么勝出的是摩拜，而非ofo。

阿里騰訊遭劫

阿里和騰訊本就甩開(kāi)百度，成為全亞洲僅有的市值4500億美元級(jí)別的超級(jí)巨頭，旗下各項(xiàng)主要業(yè)務(wù)都在2017年實(shí)現(xiàn)了大幅度的增長(zhǎng)。最新的財(cái)報(bào)更是顯示這兩家巨頭到了今天地步，仍然可以實(shí)現(xiàn)50%以上的季度增幅，堪稱奇跡。

阿里和騰訊似乎是不可戰(zhàn)勝的，哪怕打著望遠(yuǎn)鏡也找不到可能威脅到他們一絲的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。但2018年年內(nèi)，阿里和騰訊先后都會(huì)遭受一次大部分人預(yù)期之外的劫難，難之深刻，成立以來(lái)未有。解決的辦法也有，兩個(gè)字而已，這里不表。

賈躍亭再起

時(shí)至今日，業(yè)界普遍認(rèn)為賈躍亭和樂(lè)視已經(jīng)敗了，賈躍亭也被打上騙子或者老賴的標(biāo)簽，周邊絕大部分的追隨者都棄之遠(yuǎn)去。

不過(guò)，賈躍亭能從2018年開(kāi)始能再起，而且再用兩年又可以重回一線，乃至超越一線。凡人都有三種境界，絕大部分人都處在第一境界，個(gè)別精英處在第二境界，第三境界放眼望去只有兩人，一為馬云，一為賈躍亭。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >