長城華冠前途K50已于12月27日正式下線。新車定位為一款雙門兩座純電動跑車，整車采用大量碳纖維及鋁合金等輕量化材料。此外，該車最大續(xù)航里程或將超過300km。據(jù)前途汽車董事長陸群此前透露，K50計劃在明年6月份正式開始生產(chǎn)。

動力方面

該車前后軸上搭載雙電機四輪驅動，電池容量600kwh的三元里電池，綜合最大輸出功率為300kw(408Ps)，峰值扭矩可到達650Nn。官方宣稱，該車最大續(xù)航里程或將超過300公里，百公里加速世界為4.6秒，最高時速可超200Km/h。

外觀方面

前途K50采用雙座方式的轎跑車的設計風格，其整車造型線條十分流線，整體更覺十分動感，后視鏡造型小巧優(yōu)美，既兼顧減小風阻系數(shù)的功能又照顧到了優(yōu)雅的外觀，展廳現(xiàn)場隨時都能吸引眾多觀眾駐足觀看。

車尾采用溜背式造型設計，后風擋同尾部連為一體，頗有一絲法拉利F430的神韻。該車的充電口位于車身的左后方。

新車車頂裝有一塊太陽能板，估計可以為車內(nèi)的照明、娛樂系統(tǒng)等提供電量，據(jù)悉該車還配備了無線充電裝置，模塊位于車尾下方。

另外，據(jù)官方方面介紹，新車最大程度上采用輕量化設計，全車身運用了大量的碳纖維與鋁合金材料，車身黑色部分均為碳纖維材質。

內(nèi)飾方面

新車內(nèi)飾還沒有正式定妝，據(jù)了解有多重配色方案，圖為紅黑版配色，運動氣息濃郁，中控臺上的大屏尺寸可觀，堪比特斯拉。整體來看，這樣內(nèi)飾設計偏于保守，缺少一些戰(zhàn)斗氣息。

尺寸方面

前途K50三圍尺寸分別為4628/2064/1254mm,軸距為2650mm，由于裝載了高密度能量的蓄電池，該車的整備質量為1.9噸。

前途K50為我國純電動超跑的先行之作。前途汽車2015年11月前前途K50完成了中國汽車技術研究中心的碰撞測試（C-NCAP），成績優(yōu)異。2016年2月17日，投資超過20億的前途汽車（蘇州）有限公司生產(chǎn)基地奠基，先期規(guī)劃產(chǎn)能5萬臺。2017年11月27日前途K50正式下線，據(jù)前途汽車董事長陸群此前透露，K50計劃在明年6月份正式開始生產(chǎn)。估計明年下半季能夠上市并與大家見面。

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