外地牌子外地車，進(jìn)京證辦理得奔波

自2017年5月開始，北京交警APP網(wǎng)上辦理進(jìn)京證頁面部分時(shí)間段開始無法進(jìn)入，并顯示“由于辦理電子進(jìn)京證申請排隊(duì)人數(shù)過多，請您耐心等待。給您帶來的不便請諒解”的提示。

據(jù)悉，2017年11月份，僅凌晨0點(diǎn)到5點(diǎn)可以正常辦理，其余時(shí)間均無法進(jìn)入，并提示辦理人數(shù)過多，多數(shù)車主開始定鬧鐘熬夜辦理進(jìn)京證；12月份開始凌晨也無法正常辦理，APP辦理進(jìn)京證的功能處于癱瘓狀態(tài)，而其余功能和廣告均能正常使用和訪問（此處呵呵）。

所以，要辦理進(jìn)京證，得去各個(gè)檢查站現(xiàn)場辦理，以至于很多人干脆就不辦理了，遇到警察就自認(rèn)倒霉，3分100元伺候。也有很多人干脆就不開車了，畢竟100塊錢是小，三分扣幾下是真受不了，現(xiàn)在，北京交警APP可以辦理進(jìn)京證了，請大家互相轉(zhuǎn)告——2017年在北京，辦理不了進(jìn)京證的車主在假裝開車！

尾號限行變化多，出門得開電動車

北京交管部門修改了電子監(jiān)控系統(tǒng)和民警現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對違反限行規(guī)定的車輛進(jìn)行連續(xù)拍攝和連續(xù)處罰。交管部門表示，連續(xù)處罰并非不間斷處罰，對于確屬忘記限行日，無意開車出門的車輛，在接受了一次處罰后3個(gè)小時(shí)內(nèi)，司機(jī)可將車駛出限行區(qū)域、開到最近的停車場或返回出發(fā)地，無論是電子監(jiān)控系統(tǒng)還是路面民警均不會對司機(jī)進(jìn)行二次處罰。但若司機(jī)在一天內(nèi)連續(xù)出行，則會被連續(xù)處罰。

尾號限行制度是為了緩解城市交通壓力而催生的一種交通制度。不過在北京，貌似效果不是很好，該堵的地方依舊那么堵，無論是尾號限行還是單雙號限行，個(gè)人認(rèn)為都是治標(biāo)不治本，解決不了擁堵的根本問題，反而新能源汽車在政策的東風(fēng)下，不受限制——2017年在北京，非電動車主在假裝開車！

里程焦慮牢記心，出趟遠(yuǎn)門得小心

“里程焦慮”(range anxiety)，意思是駕駛電動汽車時(shí)因擔(dān)心突然沒電引起的精神痛苦或憂慮。

作為電動車主，實(shí)話實(shí)說，日常用車其實(shí)真的有里程焦慮，尤其是出趟遠(yuǎn)門或者去了陌生又遙遠(yuǎn)的地方，現(xiàn)在大部分電動汽車?yán)m(xù)航普遍在300公里左右，由于個(gè)人的駕駛習(xí)慣和外界因素：天氣、載重、空調(diào)等等原因，使得本來就不多的續(xù)航，大打折扣。在北京，很多人選擇它是因?yàn)檎娴膿u不到汽油車的號，從而選擇了電動汽車，隨之而來的問題，續(xù)航、充電速度等多方面制約出行的因素，不過對于日常上班族，還是可以滿足需求的，每天開車往返自己家和公司之間，基本上都有普，不存在焦慮問題，但是要是出趟遠(yuǎn)門，可能并沒有想象的那么輕松愉快——2017年在北京，電動車主在假裝開車！

開車千萬別動怒，遇到傻x給讓路

相信大家在日常用車的時(shí)候，經(jīng)常會遇到各種各樣的奇葩，我們簡稱他們?yōu)樯祒。

有行駛在深夜的遠(yuǎn)光狗，有不打燈強(qiáng)行并線的暴躁哥，有在堵車的情況下滴滴不停的音響師，有停車時(shí)候一下占兩個(gè)車位的死胖子，有停車堵住人或者占了人家的車位不留聯(lián)系電話的隱形人，有下雨天路經(jīng)積水區(qū)不減速禮讓，開車濺水的噴水壺......

前幾天，我遇到一個(gè)更奇葩的，我40邁車出高速口，居然有個(gè)傻x倒車要從出高速口處倒進(jìn)來，還好車速不快，要不就給他屁股懟沒了。

開車的傻x太多，素質(zhì)根本不夠用，不過開車千萬別跟路上的傻x賭氣啊——2017年在北京，不會開車的也在假裝開車！

在北京，有600萬車主在假裝開車，買了輛車，滿打滿算也沒開上幾個(gè)月。好不容易開車上路了，還會遇到各種奇葩，出行不易，且行且珍惜吧！

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