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親德 仿日 鏈美 且看眾泰“眾”策略否極泰來?

前一段時間,眾泰汽車發(fā)布了全新子品牌的“君馬汽車”,該品牌像長城的WEI以及吉利的領克一樣,定位中高端,并且君馬品牌還光榮而又自豪的宣布要響應國家的號召,人類的使命,未來主打新能源車型。關于君馬品牌,這里拿趙本山與宋丹丹演繹的小品《鐘點工》里很經(jīng)典的一句魔鬼語言來形容:“小樣的,你穿個馬甲我就不認識你了!你脫了馬甲,我照樣認識你”,放在這里,那句都很合適。

目前君馬品牌已經(jīng)推出了兩款重磅車型,第一臺汽車名為君馬S70,新車共推出七款車型,售價區(qū)間為8.19萬-11.59萬,官方稱該車成為“越級上市”,因為該車僅憑一輛緊湊甚至小型SUV的價格,就可以為您帶來百萬級,德系豪華中型SUV般的享受。

該車配置十分豐富,可以說多到數(shù)不過來,此外官方還為新車推出7年15萬公里的質(zhì)保服務,如此厚道之車,估計能夠滿足不少三四線城市消費者過年“走親串戶 ”的需求了,倍兒有面兒!這也說明眾泰真的抓住了中國三四線城市乃至農(nóng)村消費市場的消費痛點,雖然脈是給摸準了,但是開的藥方子,似乎都是別人的用過的!

第二款車型叫君馬meet3,估計叫meet10人家沒準以為,華為造車了呢?不過想想買手機送大汽車也挺好的,這樣的話,媽媽跟女朋友再也不用擔心我買不起車了,期待!言歸正傳,說到君馬meet3這款車,外觀運動大氣,還有點兒Coupe的感覺,挺帥氣,據(jù)說眾泰專門去德國請來了奔馳的設計師,這位設計師看來人很實誠,毫不敷衍眾泰領導跟消費者,在奔馳怎么干,到這也怎么干,絕不玩“留一手”。所以新車外觀、內(nèi)飾像奔馳那也就不足為怪了,人家這叫原創(chuàng)!大家說我買“奔馳泰”這款車換不換奔馳標呢?

下面我們就來說君馬的第三款車,未來轎跑SUV君馬MA501,該車預計2018年下半年上市。近日,我們從相關渠道和媒體都看到了關于君馬這款MA501的諜照和新聞,評論這款車的新聞簡直快炸了,百度搜索君馬,或者國產(chǎn)CX-4,推送的都是君馬這款車,到底咋回事?為什么熱度這么高?下面我們先來看看圖片:

《西游記》孫悟空,遇到妖怪手中的寶貝兒,先設法偷過來,然后在用猴毛變一個一模一樣的,變出來的通常都比人家的那個兒大,功能多,大的就是雄的,小的就是雌的。

該車從工信部的申報信息來看,三圍尺寸為4680*1868*1625mm,軸距是2720mm。而馬自達CX-4的車身尺寸是4633x1840x1530,軸距2700,通過對比我們可以看出,君馬MA501長寬高和軸距都要比馬自達CX-4參數(shù)要大,估計實車外觀和車內(nèi)空間會相對大一點,開句玩笑,眾泰這個可能是雄的,馬自達CX-4是雌的。前一段時間陸風逍遙上市,該車外觀就與馬自達CX-4外觀十分爭議,今年在光廣州車展上陸風汽車廠家聲稱,是他們先設計的,有版權的,馬自達告不了我們,我們還沒告他們侵權。這回又冒出了個君馬MA501,馬自達這回真是有理說不清啊,都是CX-4長的好看才惹的禍啊!

雖然車身有許多部位上都做出了相應的改變與調(diào)整,但是從大致外觀來看,真的與馬自達CX-4很難區(qū)分辨認,這次眾泰“皮尺部” 年終獎肯定少不了,不僅把車“模仿”倍兒像,還獲得了如此之高的關注度,相信未來該車的營銷工作也一定做得更好,更有網(wǎng)友說,眾泰汽車開始八年“抗日”了。

中國著名哲學家兼著名小品演員楊樹林說過一句很精彩又富有哲理的話:容易實現(xiàn)的,那算不上夢想;輕言放棄的,那算不上諾言;要想成功,你得敢于挑戰(zhàn);飛機飛不上天,你永遠是保安。有了夢想,才有美好的明天。

我們學習一下眾泰精神改編一小段兒:“容易原創(chuàng)的,那算不上好車;輕言山寨的,那算不上打擊;想要成功,你得敢于抄襲;汽車抄得不像,你永遠是個保安。有了眾泰,才有美好的明天”。

從眾泰這兩個字我們就可以感覺到這是一家有內(nèi)涵的車企,這是為什么呢?眾泰二字拆分來看,眾字有普羅大眾、廣泛、眾多等字面這意思,首先眾泰就模仿過大眾汽車,旗下多款車型與大眾、奧迪、保時捷、奔馳、寶馬等德系品牌均有相仿之處車,不僅在中國賣,還賣到了海外,應景普羅大眾。泰字,有平安、安定、泰山、重量很重等字面意思,也跟眾泰汽車的所打的:“安全、舒適、平穩(wěn)、豪華、大氣等沾邊,站在巨人肩膀上做個集大成者,也不失為一條成功謀略,照目前來看眾泰依然堅持“走著自己的路,讓別人說去吧”。

眾泰汽車從青睞德國車到如今的開始仿照日本車,并且今年又同美國福特汽車聯(lián)姻,成立一家新能源乘用車合資公司,雙方各占50%股比,而這一切似乎并不被外界所看好。

產(chǎn)品設計之路從德國再到汽車日本,我們一同見證、一同感悟、一同分享,2018年眾泰汽車、漢騰、君馬將秉承大國“工匠精神”、“搬運工精神”不忘初心,繼續(xù)前進。

下面給眾泰汽車以及練的幾個小號例如知豆、大邁、漢騰、君馬等旗下品牌提點建議,希望未來眾泰能夠不要只獨寵德系和日系,要雨露均沾,期待美系肌肉車、法系浪漫車、中系民族車......正所謂世界的、眾泰的,做好車型庫才能滿足更多消費者,也許這樣2018年眾泰汽車才能真正否極泰來,沖擊國產(chǎn)品牌一線陣營,實現(xiàn)銷量百萬吧!

來源:第一電動網(wǎng)

作者:新能源汽車觀察家

本文地址:http://ewshbmdt.cn/kol/62334

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