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吉利放出大招,新車(chē)?yán)m(xù)航突破450km

吉利近幾年的發(fā)展十分迅猛,不僅收購(gòu)了豪華汽車(chē)品牌沃爾沃,而且還成為了奔馳的大股東,簡(jiǎn)直讓人是刮目相看,一時(shí)間吉利成為了國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的驕傲。同時(shí),在當(dāng)下新能源汽車(chē)領(lǐng)域,吉利也投入了大量的人力和物力進(jìn)行研發(fā)生產(chǎn)。帝豪EV系列是吉利旗下純電動(dòng)車(chē)型,這次吉利將在新能源汽車(chē)上放出大招,全新電動(dòng)車(chē)型帝豪EV450續(xù)航將突破450km。

外觀(guān)設(shè)計(jì)

帝豪EV450延續(xù)了家族式的最新設(shè)計(jì),只不過(guò)漣漪回紋進(jìn)氣格柵造型改成了封閉式設(shè)計(jì),看起來(lái)非常大氣美觀(guān),這也是新能源汽車(chē)的標(biāo)志性改變。四邊形的前大燈內(nèi)融入了LED日間行車(chē)燈,點(diǎn)亮后,有著強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。搭配底部貫穿式的黑色格柵,營(yíng)造出一種新鮮感。

整車(chē)的尺寸分別為4631mm/1789mm/1495mm,軸距為2650mm,定位為緊湊型轎車(chē),但是在內(nèi)部空間的利用上還是相對(duì)出色的。車(chē)身側(cè)面的線(xiàn)條優(yōu)雅自然,上揚(yáng)的腰線(xiàn)一直延伸到尾燈,使得側(cè)面看上去更富有肌肉感。尾部的設(shè)計(jì)非常時(shí)尚運(yùn)動(dòng),中間的鍍鉻條與兩側(cè)尾燈相連,使得整車(chē)的辨識(shí)度極高,結(jié)合底部的運(yùn)動(dòng)套件裝飾,轎跑風(fēng)格明顯。

內(nèi)飾部分

在內(nèi)飾方面,帝豪EV450的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔大方,車(chē)內(nèi)大量采用了搪塑材質(zhì)點(diǎn)綴,讓內(nèi)飾看起來(lái)更加有檔次。同時(shí)中控臺(tái)的改變非常大,全新的三幅式方向盤(pán)搭配8英寸液晶顯示屏,彰顯出新能源汽車(chē)的科技感。同時(shí)無(wú)鑰匙進(jìn)入、電子檔桿等主流配置齊全。

動(dòng)力配置

作為一款電動(dòng)汽車(chē),續(xù)航里程非常重要。帝豪EV450將搭載一臺(tái)120千瓦的永磁同步電機(jī),最大峰值扭矩為250牛米,最高續(xù)航里程可達(dá)450km,這在國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)?yán)锸呛苌僖?jiàn)的。據(jù)悉,新車(chē)還將配備快充功能,從而進(jìn)一步提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

總結(jié)

帝豪EV450,在一定程度上體現(xiàn)出了這款車(chē)型的綜合實(shí)力。續(xù)航能力的增加是今年所有車(chē)型的必然趨勢(shì),但提高功率、降低能耗、提供溫控等方面,帝豪EV450給出了全新解決方案,通過(guò)綜合技術(shù)優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步提升了競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:電車(chē)助手

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