霍金逝世！他一定是去了自己向往的宇宙，在那里繼續(xù)研究，繼續(xù)遨游想象。

從去年開始，霍金的身體一直非常糟糕。今年初，一位曾經(jīng)給拳王阿里等諸多名人拍過照的攝影師前去拜訪，說：“去給霍金拍照的時候，他的精神狀態(tài)并不好，眼皮一直睜不開的狀態(tài)，他的圍巾下面全是針眼，每天都需要注射多次針劑，以維持眼睛下面僅有的一小塊活躍肌肉活躍。但就連這僅有的一小塊肌肉，也在慢慢萎縮中。”拍攝結(jié)束前，攝影師依然問了霍金一個問題，“您能不能再給我一個詞，表明一下您想對這個世界說的話？”護士出于對霍金的保護，說：“對不起，攝影師先生，霍金先生已經(jīng)很累了，他恐怕完成不了。另外，他眼睛下面的肌肉也在萎縮，最近經(jīng)常出錯，可能他也做不到?！?/p>

但正當攝影師準備離開時，突然聽見屏幕上光標的聲音，他和護士都停下來看。看到霍金靠眼睛下面那一小塊肌肉指揮的光標在移動，最后停留在 w 上。護士還是說，“不好意思，霍金先生最近打字經(jīng)常不受控制，有時候打出來的字是沒有意義的。”光標又動了。第二次，停留在 o 上面。過了一會兒光標又動了。最后停留在 w 上面。是“ Wow ！” 

霍金對這個世界發(fā)出的詞，是驚嘆。即使他一生受盡病痛折磨，全身失去控制能力，只有眼睛下面一塊肌肉可以控制，他對于這個世界，依然像一個孩童般熱愛。

“Wow！”一句驚嘆，是對世界的好奇，是對生活的熱愛，也是對未來的想象。我們多久沒像個孩子一樣，見到新事物會“Wow！”，生活還是有很多意想不到的驚喜，這也是霍金先生留給人類最后的話，保持對周圍的好奇。

所以在見到“思皓”時，我脫口而出的“Wow！”，讓我久違和感動。

“思皓”是江淮大眾旗下的首款電動車品牌，近日出現(xiàn)在中華人民共和國工業(yè)和信息化部網(wǎng)站發(fā)布的第306批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示中。

從申報信息來看，江淮大眾推出的名為“思皓”的全新品牌，主打電動車，首款車型的型號為HFC7001E1AEV。

外觀方面，“思皓”新車的前臉采用封閉式設計，前格柵部分由面板替代，面板上嵌有S形車標，突出其純電動車的身份。作為江淮大眾的首推車型，“思皓”新車的外后視鏡變成了典型的大眾品牌的設計風格，并帶有360°全景影像功能，此外增加了黑色的裙邊和輪眉包圍，運動時尚。

車尾部分，“思皓”新車采用了連體式尾燈的設計，兩側(cè)的燈體則是呼應前大燈設計風格的三角形輪廓，紅色燈體部分采用了LED光源的配置。后杠部分是大面積的黑色防擦包圍和銀色護板裝飾，兩側(cè)的反光條呼應了前霧燈的設計，采用帶有黑色邊框裝飾的傾斜條形燈體結(jié)構(gòu)。

車身尺寸方面，“思皓”新車長寬高分別為4135mm/1750mm/1560mm，軸距為2490mm，整備質(zhì)量達1460kg。

雖然目前“思皓”車型還沒有公布具體數(shù)據(jù)，但《電動大咖》從相關信息可以推測出，其可能與江淮iEV7S是同款設計。首先兩款車型的整備質(zhì)量都是1460kg，電動機也是完全相同的合肥道一動力科技有限公司生產(chǎn)的TZ200XSJH6機型，最大功率85kW。江淮iEV7S的39kwh的三元鋰電池組，0-50km/h加速時間只需4.5S，綜合工況續(xù)航280km。在快充模式下，電池電量從0充到80%需要1小時；而在慢充模式下，充滿電則需要8小時等性能表現(xiàn)。由此可以推測，這可能也就是江淮大眾“思皓”車型的性能數(shù)據(jù)。 

介紹了這么多，大家對“思皓”這款車應該有些了解。但是對于“思皓”這個品牌，大家估計還是會好奇。好奇就對了，別急，下面咱們就來一起回顧下這個品牌的“前世今生”。

2017年12月江淮大眾汽車有限公司成立。

根據(jù)“攜手同心—2025戰(zhàn)略”，大眾汽車集團正加速推進在全球范圍內(nèi)實現(xiàn)可持續(xù)移動出行，計劃于2020年之前為中國消費者提供40萬輛新能源汽車，2025年之前提供150萬輛。而與江淮汽車組建新品牌，是大眾汽車滿足中國市場需求，豐富新能源汽車在華產(chǎn)品矩陣邁出的重要一步。

江淮大眾推出的新能源產(chǎn)品將主要涉及SUV和三廂轎車兩大領域，其中三廂轎車將以緊湊型和中型轎車為主，SUV則將覆蓋A0級、A級和A+級等細分市場。

同時，江淮大眾新能源汽車合作項目不僅局限于新能源汽車領域的純電驅(qū)動和插電式混合動力，還將共拓新領域，在移動出行、車輛互聯(lián)、大數(shù)據(jù)、二手車平臺、再制造等新業(yè)務領域進行合作。

一年多的時間，從正式發(fā)布江淮大眾合作事宜，到“思皓”品牌成立、首款電動車工信部申報，大眾集團又在中國完成了一個壯舉。

客觀來說，如果這款電動車品控上去了，對于咱們國產(chǎn)品牌的新能源車也能起到良好的積極作用。因此，我們還是懷著一顆好奇的心去等待這臺車的發(fā)布吧。

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