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手握四大殺手锏,江鈴E400市場前景展望

在中國古代史中,瓊的一對黃金锏可謂赫赫有名,立下戰(zhàn)功無數(shù),與尉遲恭的鐵鞭一起享有“雙锏打成唐世界,單鞭撐起李乾坤”美譽(yù)。而在關(guān)鍵時刻,秦瓊的撒手锏絕技更是多次一擊斃敵。

而在五一勞動節(jié)期間,江鈴新能源也沒歇著,在南昌車展上發(fā)布了新品——江鈴E400,相比目前市場已有的競品,江鈴E400也有自己的四大殺手锏。

空間超乎預(yù)料,后排十分寬敞

江鈴E400作為一款軸距為2560mm的純電動SUV,不僅在尺寸上壓過同級對手,而且在實際空間上的表現(xiàn)出人意料:它很寬敞!

以筆者為例,175mm的身高坐在后排上,腿部竟然能獲得兩拳的間距,翹個二郎腿是沒問題的。如果把前排位置移動至最后,靠背也不會擠到腿。

這說明江鈴E400的空間設(shè)計和優(yōu)化上下了很大的功夫,盡量讓乘員獲得更舒適的乘坐體驗,這一點(diǎn)對于長途旅行會非常有利。

續(xù)航扎實穩(wěn)定,快充表現(xiàn)值得點(diǎn)贊

如果你懷疑,這輛純電動SUV還能跑長途?那事實上,江鈴E400跑個長途還真沒啥問題。

根據(jù)公告數(shù)據(jù),江鈴E400分為綜合續(xù)航252km、310km兩個等級, 電機(jī)則采取了高低搭配的形式。這個續(xù)航里程表現(xiàn)不僅應(yīng)付日常上下班的通勤需求沒問題,而且做個城際行駛也問題不大。

之所以這么說是因為目前大部分城市之間的距離都在50km以內(nèi),而且高速公路的充電網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)比較健全,在200多公里內(nèi)(3小時行駛)無論如何都能輕松找到好幾個服務(wù)區(qū)進(jìn)行補(bǔ)電。

江鈴E400不僅是續(xù)航里程可以輕松尋找補(bǔ)給點(diǎn),而且充電速度也讓人放心。新車提供快充、慢充、家用220V充電三種模式,其中,快充位置位于前臉車標(biāo)旁邊,慢充和家用220V充電集成于傳統(tǒng)燃油口所在位置。

內(nèi)飾運(yùn)動感十足,撞色設(shè)計青春激昂

江鈴E400第三個撒手锏是它的內(nèi)設(shè)設(shè)計,橙黑色的撞色設(shè)計顯然是想迎合當(dāng)前年輕人或者年輕態(tài)的口味需求,而且多個地方都采用了軟皮包裹和軟性材質(zhì)填充,質(zhì)感還是非常不錯。

在內(nèi)飾中,給智電汽車最深刻印象的有三點(diǎn):大尺寸液晶儀表盤、旋鈕換擋、真皮方向盤。

特別是江鈴E400的方向盤特別讓人稱贊,打孔均勻而且觸感舒服,配合良好的EPS電動助力轉(zhuǎn)向數(shù)據(jù)標(biāo)定,行駛的操縱感和轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性都讓人印象深刻,很有日系車的風(fēng)范。

中控車機(jī)系統(tǒng)還集成了4G+Wifi功能、智能語音控制功能、手機(jī)APP遠(yuǎn)程監(jiān)測和控制功能,在同級別車型中也很有競爭力。

8.98超低價格是終極殺器,讓人難以拒絕

江鈴E400公布的售價讓智電汽車有點(diǎn)吃驚,8.98萬元起步創(chuàng)了一個市場新低,畢竟41kWh的三元鋁殼電池組能量密度達(dá)到了144.4kWh/kg,還提供電池質(zhì)保8年12萬公里。單這套動力電池系統(tǒng)的成本就應(yīng)該在6萬元以上了。

除了超低售價外,江鈴E400還采用了全國統(tǒng)一售價的模式,讓你不用麻煩的去查國補(bǔ)、地補(bǔ)、廠補(bǔ)金額,加上免購置稅的特權(quán),基本能實現(xiàn)一口價提車,非常方便對比和選擇。

結(jié)語:江鈴E400月銷破3k問題不大

在火速拿到發(fā)改委核準(zhǔn)牌照和工信部生產(chǎn)資質(zhì)后,2017年江鈴新能源表現(xiàn)搶眼,全年共計銷售3萬余輛,處于第二軍團(tuán),并且收獲了81576個NEV積分。

而從江鈴E400的產(chǎn)品力來看,目前這四大撒手锏讓其在同級別中競爭力極強(qiáng),結(jié)合當(dāng)前市場表現(xiàn)來看,只要江鈴新能源方面的營銷得力,保持單月銷量排行榜前十不成問題,月銷保底2000輛、沖擊3000輛乃至以上很有希望。

而這樣的銷售數(shù)據(jù),將與E200系列一起幫助江鈴新能源在2018年穩(wěn)固新能源前十強(qiáng)的地位。展望未來,江鈴新能源已經(jīng)布局了包括三廂緊湊型轎車在內(nèi)的12款純電動產(chǎn)品規(guī)劃,可以更加有力的進(jìn)攻不同細(xì)分市場。

也就是說,在未來的NEV積分TOP10中,江鈴新能源已經(jīng)穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)一席之地了,而這將成為其獨(dú)立上市、吸引資本青睞最好的籌碼。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:智電汽車

本文地址:http://ewshbmdt.cn/kol/67754

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