隨著國家政策的大力扶持，比亞迪吹響了進(jìn)軍純電動(dòng)小型SUV的號(hào)角，據(jù)了解，比亞迪將于5月27日上市，補(bǔ)貼后售價(jià)將降到10萬元左右，這將是想要體驗(yàn)新能源卻奈何資金不足的一些家庭的福音。接下來，我們就看看這款車的一些信息。

家族式設(shè)計(jì)語言，新任設(shè)計(jì)師操刀

比亞迪元EV360的外觀采用家族的Dragon Face設(shè)計(jì)語言，并且是由比亞迪新任設(shè)計(jì)師沃爾夫?qū)ぐ癫俚对O(shè)計(jì)。沃爾夫?qū)ぐ翊饲霸鴵?dān)任阿爾法·羅密歐特品牌的首席設(shè)計(jì)師和奧迪集團(tuán)設(shè)計(jì)總監(jiān)，是一位名副其實(shí)的“設(shè)計(jì)大咖”，曾創(chuàng)作了A3、R8等各種神車。

大嘴造型的中網(wǎng)采用了封閉式設(shè)計(jì)，黑色方塊搭配鍍鉻裝飾顯得更加立體。采用遠(yuǎn)近光分體式設(shè)計(jì)，光源采用鹵素，就略顯尷尬，但是畢竟補(bǔ)貼后售價(jià)只需10萬左右，這樣的配置也算可以。

車身采用雙腰線設(shè)計(jì)，外加車頂和車身的撞色拼接，提高了這款車的辨識(shí)度。車尾采用了外掛式備胎和側(cè)開門后備箱，給整臺(tái)車添加了一絲活力氣息。

續(xù)航里程超300km

據(jù)了解，元EV360使用三元鋰電池，電池電量為43.2kwh，綜合續(xù)航里程可達(dá)305km，搭配永磁同步電機(jī)，做大功率130kw，峰值扭矩310N·m，百公里加速為8.9S。

電池智能溫控

比亞迪EV360與比亞迪其他純電動(dòng)車型一樣，車輛的快慢充電插孔隱藏在logo的后面，并且，比亞迪元EV360可以家用220V、交流慢充和直流快充三種方式，采用直流快充的話40分鐘續(xù)航可達(dá)200km，此外，新車還搭載了電池智能溫控管理系統(tǒng)。能夠有效的穩(wěn)定電池的工作效率。

內(nèi)飾配置高

比亞迪元EX360的內(nèi)飾與燃油版的相差不大，三幅式平底多功能方向盤搭配雙筒式儀表盤讓車內(nèi)的品質(zhì)得到了提升。中央搭配8英寸液晶屏配合智能語音交互系統(tǒng)，乘客可以通過語音查詢天氣或者導(dǎo)航等，此外，乘客還可以通過語音指令來調(diào)節(jié)空調(diào)，調(diào)節(jié)車窗等。

加上家族化的電子換擋桿，能夠?qū)崿F(xiàn)智能的擋位控制，有效的避免突發(fā)意外的發(fā)生。

空間符合同級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

比亞迪元EV360的長寬高分別為4360mm*1785mm*1690mm,軸距為2535mm，這樣的空間參數(shù)在小型SUV中屬于中規(guī)中矩，但是受限于車身尺寸，在保證了乘客座位的舒適度之后，后備箱的空間深度有限，不過第二排靠背可以放到彌補(bǔ)了后備箱的不足。

小結(jié)：10萬元新能源，元EV360是個(gè)不錯(cuò)的選擇

總的來說，這款即將上市的比亞迪元EV360在各方面的表現(xiàn)良好，其競爭力主要體現(xiàn)在價(jià)格、外觀、配置和動(dòng)力上，而補(bǔ)貼后10萬的價(jià)格，續(xù)航能夠達(dá)到305km，作為入門級(jí)新能源是一大亮點(diǎn)，并且還搭載了電池智能溫控管理系統(tǒng)，有效減少了掉續(xù)航的風(fēng)險(xiǎn)。就目前比亞迪新能源的市場(chǎng)外加上元EV360的潛力，我相信，元EV360一經(jīng)上市，肯定會(huì)有不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)。就小編而言，如果是只有10萬元，剛好對(duì)新能源感興趣，是肯定會(huì)選擇比亞迪元EV360。

如果是你，你會(huì)選擇它嗎?

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