轉(zhuǎn)眼間，不知不覺2018上半年已經(jīng)過去。盤點上半年上市的新能源汽車，純電動汽車共上市35款，其中包括改款和全新產(chǎn)品推出。

其中上半年上市的新能源車型，綠老師印象比較深的車型有：帝豪EV450、秦EV450、宋EV400、北汽EX360、比亞迪唐DM、北汽EU5、榮威Ei5和帝豪GSe，這幾款車型既得到消費者喜歡，又有年輕時尚的外觀設(shè)計。 

但這只是2018年上半年推出的產(chǎn)品，據(jù)綠老師統(tǒng)計，下半年將有26款新能源即將上市，其中不乏有消費者期待已久的車型，比如：榮威MARVEL X、捷豹I-PACE 、比亞迪唐EV 、奧迪Q2L純電動版以及長安逸動EV460。 

這26款新能源中，共有18款SUV車型上市，但大部分都是緊湊型SUV。同時，眾多新能源中，除北汽新能源EC3續(xù)航261km以外，所有上市新車?yán)m(xù)航都將超300km以上。 

榮威MARVEL X（9月上市）  

榮威新能源旗下目前有榮威RX5 EV、RX5 PHEV、榮威i6 PHEV和榮威Ei5 4款新能源車型，而榮威MARVEL X是榮威推出的第三款純電動產(chǎn)品。 

新車定位于一款中型SUV，整體設(shè)計融入了Vision-E Concept（光之翼）概念車的設(shè)計元素。同時，新車內(nèi)飾以淺棕色為主色調(diào)，中控臺上集成19.4英寸一體化的中控液晶顯示屏，并配備12.3英寸全液晶儀表、64色氛圍燈、AI Cruise自主巡航和自動泊車等配置。 

此外，新車搭載全新一代互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)-基于AliOS的斑馬智行解決方案。 

MARVEL X提供雙電機后驅(qū)和三電機四驅(qū)兩種動力系統(tǒng)。官方表示MARVEL X的最大續(xù)航里程為500km，快充模式下充入80%電量需要40分鐘。此外，新車還支持無線充電功能。 

比亞迪唐EV（12月上市） 

比亞迪全新一代唐燃油版和插電式混動版（PHEV）在6月26日正式上市，其燃油版售價區(qū)間為12.99-16.99萬元；而唐DM（PHTV）補貼后售價為23.99-32.99萬元。 

在發(fā)布會現(xiàn)場，唐EV也正式亮相。EV版車型整體設(shè)計與燃油和DM（PHEV）版基本保持一致，只是動力系統(tǒng)所以不同。該車搭載三元鋰電池和前后雙電機，綜合續(xù)航里程為500km，其0-100km/h加速時間將小于4.5秒。 

新車上市將是比亞迪新能源旗下續(xù)航最長的一款純電動車型，而且是國內(nèi)首款純電動7座中型SUV。目前新車在市場并沒有直接競爭對手，預(yù)計將會受到廣大消費者的喜歡。 

奧迪Q2L純電動版（下半年） 

奧迪Q2此前曾于2016年3月日內(nèi)瓦車展首發(fā)，并在同年于海外市場上市。時隔兩年，奧迪Q2L終于要在今年（2018年）國產(chǎn)上市，同時，將推出奧迪Q2L純電動版，預(yù)計將在年內(nèi)上市。 

根據(jù)此前一汽-大眾佛山分公司國際招標(biāo)公告可以確定，“X55”即為國產(chǎn)Q2L，而“BEV”則指的是純電動車。 

據(jù)了解，奧迪Q2Le-tron將采用鋰離子電池組，最大續(xù)航有望超300km，預(yù)計其將搭載單電機組。 

新車年內(nèi)上市，將是奧迪首款純電動SUV，未來將于寶馬X3新能源、奔馳EQC新能源和沃爾沃XC40新能源形成直接競爭對手；同時，將于主打豪華品牌的造車新勢力旗下產(chǎn)品也將形成直接競爭對手。 

軒逸·純電（9月上市） 

東風(fēng)日產(chǎn)旗下首款純電動車于2018北京國際車展正式亮相，新車與6月20日正式啟動預(yù)售。補貼后預(yù)售價為16.60萬元，將于今年9-10月份左右正式上市。 

新車基于全新一代聆風(fēng)平臺打造而來，搭載了薄片型高效能三元鋰電池組，官方數(shù)據(jù)顯示，綜合工況續(xù)航里程達到338km，在60km/h等速行駛下續(xù)航里程達到389km。此外，快充條件下45分鐘即可充到電池電量的80%。 

新車綜合續(xù)航里程達338公里，比東風(fēng)啟辰-晨風(fēng)、進口高爾夫新能源續(xù)航更長，與國內(nèi)自主品牌比亞迪秦EV450、帝豪EV450、逸動EV460等車型相媲美。 

長安逸動EV460 (第四季度) 

長安逸動EV460在北京國際車展正式亮相，基于新款長安逸動燃油版打造而來，預(yù)計將于第四季度正式上市。 

新車搭載一臺重慶長安汽車股份有限公司生產(chǎn)的XTDM10電動機，最大功率為136馬力（100千瓦），比現(xiàn)款長安逸動EV大14馬力（10千瓦），在NEDC綜合工況下的續(xù)航里程達405公里，60km/h等速狀態(tài)續(xù)航里程可達460公里。 

值得一提的是，新車搭載了長安in Call 3.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，可以實現(xiàn)4G互聯(lián)、在線導(dǎo)航、微信互聯(lián)、行程分以及智慧停車。 

使用上，在車內(nèi)可通過呼叫“小安 你好”就可以實現(xiàn)語音控制，通過語音可以控制音樂、天窗、導(dǎo)航等開啟與關(guān)閉，此外，還可以通過導(dǎo)航來搜索附近的美食、娛樂等場所。 

除逸動EV460，長安汽車在新能源產(chǎn)品發(fā)展上陸續(xù)將推出多款車型，拋開北京車展亮相的CS75 PHEV以外，今年新款CS15 EV續(xù)航升級版也將與消費者正式見面。 

北汽新能源EX3（下半年） 

北汽新能源EX3基于北汽EX3 Concept概念車打造而來，其概念車于2018北京國際車展正式亮相，定位A0級純電動跨界SUV。 

新車除是一款純電動跨界SUV以外，也是北汽首款主打智能出行的SUV，該車搭載Feeling you的智能環(huán)境感知系統(tǒng)，不僅支持智能語音互聯(lián)，而且可識別車主身份，通過環(huán)境感知給車主所在的位置開啟伴隨式車外環(huán)繞燈光照明，可以減少安全事故的發(fā)生。 

據(jù)了解，EX3 Concept量產(chǎn)版續(xù)航里程或達到600km，綜合工況續(xù)航為500km左右。 

此外，北汽新能源EX5（8月上市）、北汽新能源ET400（續(xù)航有望達到400km，成都車展上市）和北汽新能源EC3（續(xù)航261km，第三季度上市）也將于下半年正式。其中EX5續(xù)航有望達到500km。 

捷豹I-PACE （9月上市） 

捷豹I-PACE是在今年日內(nèi)瓦車展上正式亮相，并在2018北京車展上公布預(yù)售價格，新車官方預(yù)售價區(qū)間為68.80-78.80萬元。 

新車作為捷豹路虎旗下首款純電動產(chǎn)品，其整體設(shè)計并沒有像奔馳EQ、大眾I.D.那樣浮夸，依然采用消費者比較熟悉的家族設(shè)計理念。同時，新車傳承了攬勝星脈的兩塊中控屏設(shè)計元素。 

I-PACE采用雙永磁同步電機驅(qū)動，最大功率400馬力，峰值扭矩696牛米，NEDC工況續(xù)航里程達500km，0-100km/h加速時間只需4.8秒。 

新車9月國內(nèi)上市以后，主要競爭對手是特斯拉 Model X，并且比奧迪e-tron quattro、寶馬iX3等老牌競爭對手市更前，有搶占市場先機的優(yōu)勢。 

點評： 

相比2018上半年上市的新車，后半年上市的新車依舊主打年輕、智能、長續(xù)航，并且推出的車型大多都是SUV，只有7款車型是轎車。 

此外，26款新車中只有起亞K5 PHEV 、吉利星越 、途觀L 430PHEV 3款車型是插電式混動車型，其余23款都是純電動車型。但這只是2018后半年部分即將上市新車，預(yù)計還會有不斷的新車型加入。

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