雖然車標(biāo)酷似蜻蜓隊(duì)長(zhǎng)，但是前途汽車旗下首款新車前途K50可是一個(gè)狠角色。作為首款上市的國(guó)產(chǎn)電動(dòng)跑車，前途K50可亮點(diǎn)頗多，隨著此次上市發(fā)布會(huì)的召開，新車的價(jià)格也終于水落石出。補(bǔ)貼前價(jià)格為75.43萬元，綜合國(guó)家以及地方補(bǔ)貼后的價(jià)格為68.68萬元。

定位于電動(dòng)跑車的前途K50采用雙門雙座的設(shè)計(jì)，在尺寸上，長(zhǎng)寬高分別為4634/2069/1253mm,軸距2650mm。車身采用鋁合金框架和碳纖維材料打造，在用料上符合超級(jí)跑車的定位。作為一臺(tái)跑車，前途K50擁有比肩保時(shí)捷、法拉利的外觀設(shè)計(jì)。前臉部分，銳利的LED大燈與內(nèi)凹的進(jìn)氣格柵相連接，下方霧燈區(qū)域是大尺寸的散熱口。

前途K50的側(cè)面設(shè)計(jì)也是相當(dāng)出彩，兩座設(shè)計(jì)使得新車側(cè)面顯得緊湊運(yùn)動(dòng)。加上新車采用的溜背設(shè)計(jì)，進(jìn)一步深化了新車的運(yùn)動(dòng)感。值得一提的是，新車采用無邊款車門的設(shè)計(jì)。

車尾設(shè)計(jì)與前臉相呼應(yīng)，依舊凌厲的尾燈設(shè)計(jì)，鴨翼下方是“QIANTU MOTOR”標(biāo)致。尾燈下方兩側(cè)依舊是大尺寸的散熱口。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，新車主打科技化。前途K50的內(nèi)飾取消里現(xiàn)在車輛上的儀表盤，取而代之的是一塊液晶屏幕，負(fù)責(zé)時(shí)速等駕駛信息的顯示，而中控則是一塊15.6英寸的大屏幕。一體式桶形座椅采用Alcantara與真皮拼接設(shè)計(jì)，內(nèi)飾也多才使用真皮與軟性材料包裹，質(zhì)感相當(dāng)不錯(cuò)。

在動(dòng)力上，新車采用前后雙電機(jī)的組合，以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。這套系統(tǒng)的綜合最大功率可達(dá)435馬力，峰值扭矩達(dá)680?！っ?，官方0-100km/h加速時(shí)間為4.6秒，工信部綜合續(xù)航里程為380km。至于充電速度，新車擁有快充和慢充兩種充電形式，電池電量在快充狀態(tài)下由0充至80%則僅需要45分鐘，在慢充狀態(tài)下需要13小時(shí)充滿。

特斯拉售價(jià)高，如今還在漲價(jià)，此時(shí)前途K50上市，正是好時(shí)候。

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