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廣汽古惠南:單依靠政策扶持,車是走不遠(yuǎn)的

繼去年7月推出首款新能源純電動(dòng)汽車——傳祺GE3后,時(shí)隔一年,廣汽新能源將于今年8月底再推第二款新車型——GE3 530。 

“一年一款新車,這只是廣汽新能源起步階段的發(fā)展節(jié)奏?!睆V汽新能源汽車有限公司董事、總經(jīng)理的古惠南日前在北京第二家體驗(yàn)店鴻建祥源開業(yè)儀式上表示,從明年開始,公司將以每年至少兩款新車型上市的節(jié)奏布局。 

作為產(chǎn)品和用戶之間的紐帶,4S店是絕對不可或缺的重要一環(huán)。而隨著造車新勢力的出現(xiàn),傳統(tǒng)4S店已經(jīng)由買車賣車,逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N生活方式。而剛剛滿一周歲的廣汽新能源,也將這個(gè)理念發(fā)揮到極致,推出了25 hours體驗(yàn)中心。繼今年1月北京捷徳富店25 hours體驗(yàn)中心開業(yè)之后,其在京第二家體驗(yàn)店也于8月16日迎來了開業(yè)儀式。 

加速體驗(yàn)中心布局 

北京市場是中國最重要的新能源車市場之一,廣汽新能源在北京市場取得了不錯(cuò)戰(zhàn)績。為了站穩(wěn)一線城市新能源汽車出行服務(wù)的領(lǐng)地,廣汽新能源在北京第二家體驗(yàn)中心泓建祥源廣汽新能源店正式開業(yè)。如果說1月的第一家體驗(yàn)店開業(yè)是正式宣布廣汽新能源進(jìn)入北京市場,第二家體驗(yàn)店的開業(yè),則是廣汽新能源以北京為輻射圈做出的重要戰(zhàn)略布局。 

據(jù)介紹,廣汽新能源打造體驗(yàn)中心、展示中心、社區(qū)展廳多層級(jí)渠道體系,體驗(yàn)中心就像“太陽”,適量的展示中心是“月亮”,大量的社區(qū)展廳可以稱之為“星星”。今年初,廣汽新能源在北上廣深針對25 hours體驗(yàn)中心進(jìn)行了重點(diǎn)布局。 

從今年5月開始,廣汽新能源渠道建設(shè)速度加快,5-7月間平均每周一家的的開店速度。在廣州,體驗(yàn)中心與展示中心覆蓋了天河區(qū)、花都區(qū)、番禺區(qū)、白云區(qū)、荔灣區(qū)、海珠區(qū)等核心商圈。同時(shí),在華南地區(qū)的佛山、東莞,華東地區(qū)的杭州,華中地區(qū)的武漢、鄭州、洛陽,華西地區(qū)的成都,渠道布局也在全面提速。8月,廣汽新能源在杭州、北京、上海、鄭州、武漢、洛陽的體驗(yàn)中心和展示中心新店也將陸續(xù)亮相。 

銷量喜人,新產(chǎn)品推出提速 

數(shù)據(jù)顯示,今年1-7月,廣汽新能源累計(jì)銷售新車7675臺(tái),廣汽新能源旗下車型累計(jì)銷量則達(dá)到7657臺(tái),同比勁增7倍。其中,GE3車型在京累計(jì)銷量達(dá)679臺(tái),同比增長146%,在北京純電SUV銷量排名中位列第四。隨著北京泓建祥源25 hours體驗(yàn)中心亮相以及月底GE3 530上市,廣汽新能源在京銷量還有上升空間。 

為了快速增量,廣汽新能源正加速向市場導(dǎo)入新車。據(jù)古惠南介紹,除已上市的GE3以及即將上市的GE3 530兩款車型外,在2019年,廣汽新能源還將于明年5月和10月左右再推兩款新車型。此外,古惠南還表示,未來廣汽新能源每年至少會(huì)投放兩款新車型。在智能網(wǎng)聯(lián)方面,廣汽新能源目前已有L4級(jí)別車型在進(jìn)行測試,預(yù)計(jì)明年將有L3級(jí)別自動(dòng)駕駛車輛推出。古惠南透露,從2017年開始,廣汽集團(tuán)已相繼與華為、騰訊、百度、科大訊飛、偉世通等簽訂合作協(xié)議,加快智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的推進(jìn)。與此同時(shí),廣汽集團(tuán)還建立了首期規(guī)劃年產(chǎn)能為20萬輛的廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園。 

作為近期內(nèi)廣汽新能源最重要的產(chǎn)品,即將在8月底正式上市的GE3 530采用了最新的153Ah電芯技術(shù),能量密度大于160Wh,百公里電耗14.7kWh,60km/h等速最長續(xù)航530公里,NEDC綜合工況續(xù)航410公里。此外,該車還搭載了廣汽騰訊車聯(lián)AI系統(tǒng),其擁有實(shí)時(shí)導(dǎo)航、一鍵找樁、AI語音、QQ音樂既微信社交等功能。同時(shí)將享受今年純電動(dòng)新能源車的最高補(bǔ)貼,進(jìn)一步增強(qiáng)競爭力。另外,對于已購車(GE3)的用戶,廣汽新能源將免費(fèi)升級(jí)系統(tǒng),在升級(jí)后車輛的續(xù)航里程有望提升10%-15%。 

古惠南表示,“單依靠政策來扶持,車是走不遠(yuǎn)的,所以我們發(fā)展新能源還是立足于自身的能力能夠去滿足用戶的需求,能夠去接受現(xiàn)在這個(gè)市場激烈競爭的挑戰(zhàn),這是我們的立足點(diǎn)?!?nbsp;

今年年初,廣汽新能源在北京推出了25hours體驗(yàn)中心,為消費(fèi)者提供了一種全新的購車模式,而從目前廣汽新能源在京的銷量來看,這一模式可以說是成功的。隨著渠道建設(shè)與新品推出的全面提速,以及在廣汽集團(tuán)戰(zhàn)略地位的進(jìn)一步提升,廣汽新能源也會(huì)在市場上越跑越快,躋身銷量排行榜前列。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:E車匯

本文地址:http://ewshbmdt.cn/kol/75109

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