加注氫氣并不像用加注汽油或插入電動(dòng)汽車那么容易——至少現(xiàn)在還沒有。

Plug Power燃料電池 

為了使這個(gè)過(guò)程更容易，更重要的是對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)更便宜，紐約一家燃料電池公司Plug Power，已經(jīng)開發(fā)了一個(gè)機(jī)器人加氫站。 

該系統(tǒng)設(shè)計(jì)用于氫動(dòng)力叉車和其他設(shè)備可以節(jié)省時(shí)間的倉(cāng)庫(kù)。Plug Power表示，每增加一秒鐘的燃料補(bǔ)給，這類企業(yè)每年的成本就會(huì)增加1000美元。 

PlugPower公司與倫斯勒理工學(xué)院(RPI)自動(dòng)化技術(shù)和系統(tǒng)中心以及國(guó)家可再生能源實(shí)驗(yàn)室合作，利用美國(guó)能源部200萬(wàn)美元的贈(zèng)款開發(fā)加氫站。 

該機(jī)器人加氫站不僅僅應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)里的氫動(dòng)力叉車，盡管這可能是其第一個(gè)應(yīng)用。 

Plug Power 公司GenFuel加氫站 

PlugPower的工程副總裁Dustan Skidmore說(shuō):“如今，這項(xiàng)技術(shù)可以對(duì)現(xiàn)有的GenFuel站點(diǎn)進(jìn)行改造，以支持現(xiàn)場(chǎng)超過(guò)20000個(gè)的GenDrive燃料電池。在未來(lái)，這項(xiàng)技術(shù)可以用于道路上的車輛、自動(dòng)駕駛汽車(AGV)和自動(dòng)駕駛乘用車?！?nbsp;

美國(guó)聯(lián)邦快遞（Fed Ex）在紐約州北部的第一輛燃料電池卡車就是由Plug Power公司制造的。這款由Workhorse轉(zhuǎn)化為燃料電池動(dòng)力的卡車，在美國(guó)Plug Power公司位于紐約萊瑟姆（Latham）的總部裝滿了氫氣，已經(jīng)在測(cè)試中累計(jì)行駛了3000多英里。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >