4個(gè)月前，比亞迪全新一代唐上市發(fā)布會(huì)的場(chǎng)館外，唐EV500首次亮相，網(wǎng)友直呼將“王朝概念車”直接量產(chǎn)，像素立體式的點(diǎn)陣進(jìn)氣格柵裝飾讓“Dragon Face”前臉更具氣勢(shì)。近日，工信部第313批新車《公告》公示了這款比亞迪全新一代唐EV——BYD6490SBEV。

從申報(bào)圖來看，量產(chǎn)版的唐EV同發(fā)布會(huì)亮相的展車完全一致。純電版與雙模版均采用懸浮式造型，尾標(biāo)的“Build Your Dreams”雖然出現(xiàn)了三種字體，但依照DM版數(shù)次申報(bào)選裝圖的先例，量產(chǎn)車或許會(huì)與現(xiàn)款唐DM的字體相同。

發(fā)布會(huì)的宣傳圖顯示，唐EV“綜合續(xù)航里程”將超過500km。申報(bào)選裝圖同時(shí)出現(xiàn)了“EV500”、“EV550”和“EV600”字樣，若尾標(biāo)的數(shù)字是采用的等速續(xù)航方式，那么“EV600”的版本綜合續(xù)航能夠超過500km是可以滿足的。當(dāng)然，徑話還是更期待尾標(biāo)數(shù)字直接就能代表綜合續(xù)航，具體的數(shù)據(jù)，估計(jì)得等到月底的《新能源目錄》。

一同出現(xiàn)的尾標(biāo)還有代表百公里加速的“4.3s”和“4.4s”，比起競(jìng)品車型的“五舍四入”，唐EV保留的小數(shù)點(diǎn)明顯厚道得多，老唐的全時(shí)電四驅(qū)的“AWD”字樣也終于在純電版中回歸。

可以看到，輪轂造型中有一款高度還原了“王朝概念車”的懸浮輪轂，會(huì)將用于哪個(gè)配置的車型上？

全新一代唐EV長(zhǎng)寬高分別為4870×1950×1725mm，相較全新一代唐DM略有提升，軸距均為2820mm，并同時(shí)申報(bào)了5座和7座版本。

不過，10月開始申報(bào)，今年年底正式上市估計(jì)是不可能的了。

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