10月18日，2018 國際新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會暨第六屆中國國際節(jié)能與新能源汽車展覽會在北京國家會議中心開幕。歐拉iQ作為展會官方用車，為中外VIP嘉賓等參會代表提供接送服務，并通過尊享體驗試乘試駕活動，讓到場嘉賓、媒體和觀眾切身感受到了歐拉iQ的獨特魅力。車展期間，購買歐拉iQ即享5000元購車大禮包。

360公里續(xù)航輕松破解里程焦慮

當前，續(xù)航里程仍然讓很多打算購買新能源車的用戶“焦慮”。歐拉iQ的綜合工況續(xù)航里程達到了360公里，提供ECO、Normal、Sport三種模式調節(jié)使用，用戶可以根據(jù)剩余電量或駕駛習慣自行設置，配合“強、中、弱”三種能量回收，輕松破解里程焦慮的痛點，真正實現(xiàn)“一次充電，一周無憂”。

在充電方面，歐拉iQ提供同級領先的人性化充電模式，慢充模式可在8小時充滿100%電量，快充模式可在25分鐘充滿80%電量，而且充電樁、家用插座、APP預約充電以及智能充電鎖都可進行充電，十分便捷。

歐拉iQ搭載了國際領先的博格華納永磁同步電動機，最大功率120千瓦，最大扭矩280牛米，百公里加速時間為8.9秒，動力性能全面超越2.0升排量發(fā)動機的燃油車型。歐拉iQ的百公里電耗為14.1kmh，以居民用電的0.5元/kwh計算，如果2.0L百公里10L的燃油車費用為70元，那么歐拉iQ的百公里費用僅為其1/10，也就是7元。

跨界風格，更安全，更智能

歐拉iQ采用了跨界設計風格，厚實飽滿的車身設計，趨于轎車和SUV之間的跨界，個性鮮明。封閉式波紋前中網(wǎng)，配合短矩式LED燈組和兩側仿出風口設計，中網(wǎng)logo下方提供快充和慢充的充電口，兼具實用與美感。17寸鋁合金輪轂，頗有運動風范。掀背式后尾廂開口大、下沿低，后排座椅可按4:6比例放倒，裝載大件物品更靈活。車內采用了游艇式環(huán)抱造型，橫貫式的空調出風口進一步增加了車內的視覺寬度。中控臺運用懸浮造型，換擋和電子手剎離方向盤更近，方便操作。

作為原生跨界純電動車，歐拉iQ在安全方面也誠意十足，整車配備了前排雙安全氣囊，前排側安全氣囊，前后貫穿式安全氣簾，兒童座椅固定裝置、碰撞自動斷電解鎖等。博世第九代ESP車身電子穩(wěn)定輔助系統(tǒng)、右盲區(qū)可視系統(tǒng)、倒車實時影像、倒車雷達、TPMS主動胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等諸多安全配置，時刻保護駕乘人員的安全。

在全方位安全配置基礎上，歐拉iQ在智能互聯(lián)層面也是不遺余力。8寸觸摸屏支持語音操控。其中，TELEMATICS車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)可以讓用戶實現(xiàn)網(wǎng)絡信息服務、遠程車輛診斷、車輛安防、遠程遙控、電子圍欄等多項功能。車主可通過手機APP在進入車內之前開啟空調，提前將車內空氣加熱或制冷，也可通過手機APP遠程解鎖，授權家人、朋友用車。

智能新能源車已經(jīng)成為大勢所趨。作為長城汽車集團旗下的新能源獨立品牌，歐拉ORA不同于其他傳統(tǒng)車企的“油改電”車型，它集合了全球智慧的結晶，從底盤到內外飾都是全新的。歐拉iＱ上市僅50天就已經(jīng)收到了7000多輛訂單，補貼后8.98萬—10.58萬元的售價，加上本屆新能源車展上推出的價值5000元的購車大禮包，使其性價比進一步提升。

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