大眾汽車集團(tuán)（中國）將作為最大的車企展商亮相首屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)

· 作為首屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)最大的車企展商，大眾汽車集團(tuán)（中國）將攜旗下大眾進(jìn)口汽車、大眾商旅車、奧迪、賓利、蘭博基尼、斯柯達(dá)和保時(shí)捷品牌的25款亮點(diǎn)車型亮相展臺(tái)。

· 奧迪首款量產(chǎn)純電動(dòng)SUV 奧迪e-tron將在展會(huì)上迎來中國首秀。

· 作為最早進(jìn)入中國的外資車企之一，大眾汽車集團(tuán)早在1978年就與中國建立了聯(lián)系，是中國汽車產(chǎn)業(yè)成長與發(fā)展的見證者和親歷者。

· 大眾汽車集團(tuán)通過深化與現(xiàn)有合資伙伴的合作，積極開拓新的合作機(jī)會(huì)，不斷為中國市場與客戶推出領(lǐng)先的產(chǎn)品和服務(wù)，滿足其日益增長的需求。

【2018年10月25日，北京】11月5日至10日，大眾汽車集團(tuán)（中國）將作為最大的車企展商亮相首屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)。屆時(shí)，集團(tuán)將攜手旗下大眾進(jìn)口汽車、大眾商旅車、奧迪、賓利、蘭博基尼、斯柯達(dá)和保時(shí)捷品牌的25款亮點(diǎn)車型亮相展會(huì)，展示集團(tuán)最前沿的自動(dòng)駕駛、互通互聯(lián)和數(shù)字化技術(shù)。奧迪首款量產(chǎn)純電動(dòng)SUV奧迪 e-tron將在展會(huì)上迎來中國首秀。大眾汽車集團(tuán)（中國）將以本屆博覽會(huì)為平臺(tái)，與參展各方共同回溯中國汽車行業(yè)發(fā)展成果，探索產(chǎn)業(yè)的未來。

2018年是改革開放40周年。大眾汽車集團(tuán)早在1978年就與中國建立了聯(lián)系，是中國汽車產(chǎn)業(yè)成長與發(fā)展的見證者和親歷者。自上世紀(jì)80年代末，大眾汽車集團(tuán)旗下12個(gè)品牌便陸續(xù)在中國開展了進(jìn)口車業(yè)務(wù)，不斷為中國客戶引進(jìn)最新的產(chǎn)品與服務(wù)。在今年前三季度，集團(tuán)向中國大陸及香港地區(qū)客戶交付汽車304萬輛，交付增長量持續(xù)領(lǐng)先市場整體增長水平。

當(dāng)前，中國汽車產(chǎn)業(yè)正面臨新一輪變革。大眾汽車集團(tuán)向中國客戶承諾，將始終致力于推出全球頂尖水平的移動(dòng)出行解決方案，并志在成為智能、以人為本和可持續(xù)移動(dòng)出行解決方案新時(shí)代的領(lǐng)導(dǎo)者。到2022年，攜手合資企業(yè)伙伴，集團(tuán)預(yù)計(jì)將有約150億歐元用于電動(dòng)汽車、自動(dòng)駕駛、數(shù)字化和全新移動(dòng)出行服務(wù)領(lǐng)域。

為了實(shí)現(xiàn)這一愿景，大眾汽車集團(tuán)不斷深入與現(xiàn)有合資伙伴的合作，拓展新領(lǐng)域的合作關(guān)系。2018年7月9日，大眾汽車集團(tuán)（中國）與江淮汽車和西雅特在德國柏林簽署協(xié)議，計(jì)劃在2021年前共同成立新的研發(fā)中心，專注開發(fā)滿足中國市場需求的電動(dòng)汽車車型、車聯(lián)網(wǎng)及自動(dòng)駕駛技術(shù)；7月10日，在德國柏林與中國一汽簽署諒解備忘錄，致力于為廣大客戶提供智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、創(chuàng)新移動(dòng)出行服務(wù)和領(lǐng)先的充電基礎(chǔ)設(shè)施；今年10月19日，上汽大眾首家專為MEB平臺(tái)生產(chǎn)設(shè)計(jì)的工廠在上海安亭破土動(dòng)工，新工廠將不斷強(qiáng)化大眾汽車集團(tuán)在快速發(fā)展的中國電動(dòng)汽車市場中的表現(xiàn)，持續(xù)推動(dòng)集團(tuán)面向全球市場推行的電動(dòng)化戰(zhàn)略“Roadmap E”。

展望未來，大眾汽車集團(tuán)（中國）將繼續(xù)支持和參與中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，以創(chuàng)新的理念、先進(jìn)的技術(shù)與產(chǎn)品設(shè)計(jì)為廣大中國客戶提供領(lǐng)先的移動(dòng)出行服務(wù)。

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